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技师许晓蕾清洗下节气门
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10年本田思域,八万多公里,在行驶中突然死火,再次发动,着不了,但踩着油门可以发动,发动机怠速500转,过一会就自动死火,节气门跟空气流量传感器换了还是还改变,求大神解救
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我的车是本田思域。我加了一箱油开了80公路就用掉三分之一。08年车一共跑13万公里,发动机声音稍微大点 行驶中给油怠速超过一千五声音大 ,增挡迟钝。一箱油装四十多升。谢谢您为我解读建议找一个专业的维修站按照厂家的油耗过大的检查步骤进行系统的检查。问题的关键点主要是火花塞喷油嘴节气门波箱油。
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14年本田思域自动挡,三万公里,开空调怠速抖动,转速在500-650之间,洗了节气门没匹配,现在怠速1200转,松了刹车在不踩油门的情况下自己能开到四十码,怎么解决啊?大神帮帮忙
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你好,我12年买的本田思域,现在跑了6万公里,用的是美孚5W-40机油,现在觉得车刚启动时发动机噪音很大,挂D档行驶时声音会减小,踩油门感觉动力大不如前了,近期要做保养,请问要做哪些项目啊?
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你好,09款本田思域自动豪华款,公里数15万,换了一个右前机脚胶后,挂D挡,踩刹车,车发抖,问题没有解决,不知道什么原因?还有就是在平路驾驶中,左前侧总有自嘎自嘎的响声,把前保险杠和侧小膀都拆下来也没看出来哪有毛病,安装上还是有响声,求师傅们帮帮忙,给我个建议,谢谢
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07年的本田思域,行驶里程14万5千多公里。半年前发现高速公路上行驶发动机噪音很大,速度越快发动机噪音越大,翁翁翁的声音。最近声音越来越大40码就很大声音,于是就去4S店检查,4S店师傅发现助力泵漏油,说是助力泵坏了的原因。自己到修理厂去换了新的助力泵,皮带和变速箱油。今天接车后感觉比原来好一点,但是速度到60码和加速跑高速发动机噪音还是很大,真的受不了。之前发动机从来也没有出现这样的情况,求汽车大师们诊断一下到底是哪里出了问题。实在是受够了。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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大师好!九代思域13年十周年豪华版,两年半近三年,四万公里,刚刚换过半合成机油、空滤和空调滤,之前也用过合成机油,其他的东西都没动过。 现在发动机在踩着油门处于1200-1500转之间时,声音变粗,有点像开了些年头的摩托车的声音,过了1500后,重新变得细密起来,回复正常。我反复试过,都是1200-1500这个区间,平地或上坡时出现,下坡松着油门时,转速到这个区间就没事。
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思域首保过后差不多一个月不到,加的是东本绿桶半合成0w-20的油,当时我要加全合成机油,4s店没有,非强制给我加半合成绿桶,现在感觉车子发动机声音变大,动力明显感觉下降,以前好歹转速到1700左右有明显提速感,速度上的很快,车子开起来很轻,现在车子感觉像是自吸的车子,1700转左右的提速感很差,转速踩到2000附近车子才慢慢从60多公里每小时开始往上缓慢提速,请问这是咋回事?根据描述,机油用的级别包括粘稠度都足以够用,如果对发动机的噪音,综合性能有一定的要求,建议选用0W40的机油,保养后的一段时间内,新换的机油并不是最良好的状态,一般情况,新换的机油使用到800公里左右时,整体性能将突显
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08年的本田思域1.8自动,开了9万公里,车况非常好,自己也懂点车,但是车子在带着空调的情况下起步(松刹车)怠速就降到500转并抖动,这个时候油门仍然不给(给了就没事了),发动机自己会马上调整到正常转速,这个情况节气门我清洗了两次,清洗得非常干净,匹配好,一点效果也没,换了火花塞也一样,高压包有裂痕,也换了,还是这样。但这种情况就只出现在冷车时,热车了就全部正常,我始终都想不明白这是什么原因,发动机是很好的,燃油宝加过多次,完全没作用,还有就是油耗非常高,200元基本开250公里左右(12.5个油基本)你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次抖动的话火花塞,节气门,油嘴检查一下
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