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技师于雷你好,停车熄火的时候用车载充电器给手机充电,如果时间过长的话会造成电瓶亏电,对别的没有什么影响。
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技师于雷电瓶亏电后就不能启动了
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匿名网友你好,是多长时间才能造成这样的后果呢
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技师于雷这个看电瓶的寿命,几年了
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技师于雷新车 新电瓶应该是没事儿了
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匿名网友一年。。
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技师于雷老电瓶,4小时以上,就会亏电
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技师于雷应该没事的,放心吧
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匿名网友谢谢
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技师于雷不客气
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我的是12款长安欧诺1.3,昨天晚上开车出去两个小时,停在路边突然不能点火了,叫来别人的车搭火也不能点火,后来是推车点火的,回到家大概半小时,熄火后,尝试两次点火可以着车,第三次就不可以了,于是用充电器充电大概10小时,早上起来再次点火还是不能着车,发动机能转两圈!这种电瓶使用1年3个月!平时不会熄火使用电器,这种情况一出现两次了,发电机正常!请问是电瓶要换了吗你好,通过您的整个现象描述来说,您这个有可能说是蓄电池本身电量,确实不足,但有可能说是起动机工作不良。这还需要在故障出现的时候,做个测试对蓄电池先测试一下本身蓄电容量是否存在异常或者找个车子帮电来看,如果故障依旧那检查起动机,及到启动机控制电路有没有异常
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长安欧诺S面包车,装的是三菱的4G15发动机1.5排量,拆完缸盖后出现行驶途中手动挡不小心熄火后,不能马上着车,不上油,等一会就能着车了,原地用钥匙启动熄火都正常,就是开起来不小心熄火就不能马上着车,燃油泵继电器一跳一跳的,那些师傅遇到过这问题,还有这车线路图的望指导一下。发动机没有故障码,此车也不配置防盗!你好朋友,像你这种故障的话,个人感觉还是你这个曲轴位置传感器有问题把曲轴位置传感器重新更换一个。还是你这个新的配件可能是存在有故障的。重新再调换一个。另外的话就是你这个缸垫漏水的话,你可以进行重新更下更换一下缸垫。更换一下这个石棉气缸垫。或者你在热车的时候再把缸盖螺丝再紧固一下,试一下。
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长安欧诺1.5 VVT,发动机起动后约两三分钟后,进气节气门附近听到有种规律的响声(类似高压电线接触不好发出那种电流支支声,但是没那么响,要打开引擎盖 近听才能听到),以前发动机没有的,现在车内仪表盘故障提示灯无显示正常。这种情况是什么故障,如何处理?会导致行车安全隐患吗?
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我的长安欧诺停用了两天后着火挂倒档和挂一档都不能动,发动机像好要力一样,可我停在平坦的地方的,车轮也没有东西顶着,可就是不能动,脱档后下车推也不能动,后着火加点油向前开才动了,可车发出了异响,像压到石后弹回车身的响,这是什么问题?
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你好师傅,我想问一下我的长安欧诺 五年的车子 车子前几天开过之后停在那 停了有半个小时 然后去打火 发现不启动 前天嗯嗯的 然后找电瓶搭一下 头两次也像没动静一样 之后才打响 这是什么原因啊,要说电瓶坏了 打响之后我又熄火再打连续六七下都能打着 奇了怪了 有点不放心 请师傅帮我看看启动机发卡了,可以先保养一下,不行在更换。
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本人有一辆长安欧诺12版的,早上起来发现电瓶亏电,然后就把充电器的夹子夹在电瓶的正负极充电(电瓶上的正负极线没有去掉)。在充电的情况下打了两马达发现没有动静就在没打了。现在车子一打开钥匙仪表盘上的红钥匙灯和发动机故障灯在不停地闪烁。找了一个车电师傅检测电路正常呢。解码器显示通讯失败,又找了一个配钥匙的师傅用电脑连接也显示通讯失败(不是同一个解码器)。车辆的一切通讯设备均正常灯光,喇叭,cd都正常呢。现在怎么办呀,跪求各位大神帮忙
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我的长安欧诺,70000,这几天开着突然自动加油,有时候不加油在等红绿灯会熄火,今晚开的时候踩离合然后踩刹车减速的时候尽然刹车变油门了,使劲加油,吓死人了,这是什么情况,发电机,蓄电池,风扇,马达,正时皮带都是上两个月之内换的新的,求解答
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2014长安欧诺1.5L精英款最近发现行车途中一闪远光灯车辆就会出现抖动,转速下降,好像瞬间快熄火一样!操作台显示ABS/EBD/EPS故障灯亮起!导航仪等瞬间断电重启!但几秒后随即恢复正常!再闪远光就没事!过会就有出现这样的故障!换了三个发电机都不行!就这样时好时坏!修理工检查说车辆电器一切正常!电脑检测也是正常!谢谢!先测试OBD诊断接口是否有电源搭铁,确定OBD可以正常诊断,当故障出现时读取故障码,根据故障码含义再进一步分析原因。
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请问一下大师,我的车长安商用欧诺,新车才上路三四千公里,最近减档时到二十码左右,经常挂不上二档,就算挂进去也比较涩,有时候硬往里挂就会听到打齿声音,有次试了一下二十码时挂不进二档,就放空档上踩一角空油,发动机转到二千五百转时,就特别好挂,还有速度特别的慢时,时速七八公里时也可以轻松挂进去,停车熄火状态下挂档很好挂,请问一下这是什么原因,我是新手,是我哪里操作不规范吗?
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13年长安欧诺1.3,油耗巨大,市区油耗大约20L--30L/100km。已知症状:怠速状态加油良好,挂挡行车时低油门动力够用,高油门车辆转速无太大提升反应,车速提升缓慢,跟慢踩油门没什么区别,冷车动力相对较大,行驶一定公里后热车动力衰减比较厉害,发动机故障码有一个为三元催化转化效率低,其他问题暂未检测。已处理部件:拆洗节气门及怠速电机阀,拆洗火花塞,贯入式清洗燃烧室(目测活塞顶部已干净),药水浸泡拆洗前后氧传感器,药水浸泡拆洗三元催化(口吹及空压机吹判断无堵塞),更换燃油泵及滤芯,更换三滤及机油。清除故障码后行驶一定公里故障码重新出现,油耗问题未解决,热车动力衰退现象有轻微缓解但依然存在。请问还有哪些位置需要着重检查的?
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别再吹嘘“老司机”了!其实你连车载充电器都用不对!
时代的发展,科技的进步,人均收入的不断增加,这促使人民群众的生活条件越来越可观,作为通讯用品与代步用品大面积的走入人们的家庭中。说到手机与汽车,他们虽然有着天壤之别,但这两项产品却有着一定关联。 如今
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