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技师李学勤您好,这种情况跟汽油泵是有直接关系的,如果油压过低,或者油压不稳,就会出现这种情况,需要用油压表检测一下汽油压力,油压过低,就需要检查油泵是否磨损, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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为何我台09福克斯会卡油,死火,今天检查过了,之前清洗过节气门也是一样,然后换节气门了还是一样,那个什么真空的都没问题,油泵那些检查过也是没问题!油路也清洗过了,火嘴也换过新的火嘴了,都是一样问题还存在!求大神解答,开车滴时候卡油,死火心情很不好受!很烦的样子!大家帮忙一起找出问题吧!
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我台福克斯为何会卡油,死火,踩油加速时会卡得很厉害,节气门清洗过,换过也是一样,最后还是换回原厂的,油路那些也清过了!问题还是存在,这关乎到油泵的问题吗?油泵有问题的话会出现什么现象?
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我台车卡油,死火到底什么问题?09福克斯1.8手自一体,六万七公里!节气门换过了重新匹配过又是这样!油路清过,三元催化又清过!问题还是存在!该整滴都整了!令到我好烦好烦,就是查不出什么问题!低速时候会卡油,如果要将车停下来的话会果断死火!
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求助大家,求助……12款两厢新福克斯问题…… 13年买的车定期保养!……去年开始车子有个毛病,热车开了一段时间后,一档没问题,从二挡开始,有时候低转速高档位的时候加油,车子会出现卡顿并且听见排气筒往外喷的声响,车子顿挫,最近也修过,汽车加的油也没问题!换了火花塞,高压点火线圈也检查了,汽滤,机滤,也换了,节气门也清洗了……电脑检测发动机也没有故障码……修理完了,开了一会,毛病还是那样啊,转速稍微低点二档以上就会出现啊,修车师傅也没办法了啊,求助检查离合器压盘是否受热所致
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我的手挡1.8福克斯 现在已经4年了,跑了6万公里,现在天气热了毛病就出现了,天越热问题越严重,瞬间加速没有,油门怎么踩都是一个劲的缓慢加速,机器还发出闷响,加速时偶尔还正常一下又没力正常一下又没力像窜车一样,凉车和80迈以上时加速没有任何问题。我换过:火花塞,高压包,油泵,碳罐,进气磁阀,油路也都洗过疏通,所以该清洗积碳也都做了,问题还是没有改善,请大师们帮帮我,谢谢啦!
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二厢经典款福克斯09年的车。车子去年改过气。前段时间一直很好,跑了趟高速回来发动机故障灯就亮了,回来用电脑清除了。以后只要一跑高速发动机故障灯就好。好有就是怠速问题,5个月以前一次开着空档突然熄火了,以后自己清洗了节气门后好了一段时间又不行了,特别早上打车那一下必须加油门不然一打着车自己就熄火了。但是我自己也是修理工 我又清洗了节气门又好多了 ,可是过了一段时间又是这样,凉车特别严重。热车还好点。怠速就忽下忽下。求大师指点
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我是13款经典福克斯自动的,现在车刚跑了12000公里左右,但是从8000公里的时候,发现一个问题,在跑高速的时候,踩油门踏板速度就是上不去,比如转速卡在2800转,时速卡在80始终不会变,用劲踩油门后转速一下升到4000转,时速还是不变,在一万公里的时候清理了一下节气门,但是现在还是没有太大的改观,请问是燃油系统的原因吗?我加过几次小加油站的油。还是因为其他原因造成的?
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各位大师好: 1.8手挡福克斯热车无瞬间加速,尤其是怠速停一段时间在起步就一点加速感没有还有顿挫感,油门怎么踩也是轻微的缓缓的在加速,只要车速上到90就逐渐有力了到100迈就正常了。拧开油箱盖还有排气。凉车时没有任何问题!发动机无故障吗,换过:氧感,火花塞,进气阀,高压,碳罐,油路和进排气也都洗了,还是不行。麻烦各位大师帮帮我,谢谢!更换离合器三件套
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09福克斯两厢MT,使用8.8万公里,刹车油,防冻液,机油,火花塞,刹车片等易损易耗件都在适合的公里数更换过,节气门每隔几千公里自己拆下清洗,未对ECU进行apc升级,这个整车一个基本情况。 目前有两个问题大概出现了一万公里左右: 一是发动机怠速抖动不规律且震动较大,更换机脚垫能否解决抖动问题呢? 二是空挡(或者踩离合)踩刹车转数会上升(大概1400-1800转)以后突然回落至低于怠速值(大概600-750转)如此往返2到3次最后稳定在800标准怠速值,就类似等红绿灯踩刹车自动轰油门的情况,这个是真空助力漏气还是电磁阀的问题?谢谢大师们!建议检查下节气门以及发动机支架垫看看
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我的09福克斯,前两天去清洗节气门,后来维修店说检查火花塞拆的时候拆坏了三个有一半断在里面了,他们说是由于以前换的师傅肯定是学徒上太紧了当时就是弄断了的,还发现有点漏油,就叫我换气缸床,气门适盖垫,火花塞也换了,还拆了我发动机说要打开上面取出来怕掉进发动机里,现在弄好了我开起来感觉发动机转速到了一千七八到两千时噪音就很大,然后上了快三千时只要一加油就会有一个短暂的发动机加速噪音,而且现在雨挂喷水也喷不起来像是没压力了,求救我的车怎么了?
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