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技师贾亮你好,流量大小的控制依靠电脑数据,电脑控制节气门进行控制,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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油门是控制汽车发动机气门开度还是供油量的油门就是节气门,是控制发动机进气量的。
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老宝来1.8T 空气流量计6~7趴 发动机会抖动 机油盖在启动的时候要打开会吸住你这个情况应该是有地方漏气造成空气流量计数据过大,正常空气流量计应该是2.5左右,这款老发动机容易漏气的是废气管,进气歧管下面有一组涡轮控制的真空管,这些你都检查一下,看是哪里在漏气
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一般的小型车用发动机,汽油机或者柴油机,是根据什么信号来确定喷油量的,负荷,曲轴转速还是节气门开度?这些信号是由发动机电脑自动控制的吗根据你的描述,这个发动机的这个喷油量的多少是根据进气量的多少来控制的。进气多了,喷油量就多。这个不是根据节气门的开度。这种现象就是和下坡一样。就是挂入低速档,然后没有踩油门,车辆下坡。车速越来越快,这个车轮会带动变速箱转得越来越快,变速箱会带动发动机转速越来越高。喷油信号是由这几个方面确定的。喷油量的多少是由进气流量传感器来决定的。
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柴油发动机,油门是控制出油量,而不是像汽油发动机控制进气量,那柴油发动机的进气量是怎么控制的?
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18款一汽大众宝来,1.5排量。发动机报P157000发动机控制单元停用是什么原因报这个发动机控制单元停用就是防盗验证没有通过,当钥匙插入点火开关启动时,点火开关位置的防盗线圈就会识别钥匙的防盗ID信息发送给仪表进行验证然后再给到发动你好!报这个发动机控制单元停用就是防盗验证没有通过,当钥匙插入点火开关启动时,点火开关位置的防盗线圈就会识别钥匙的防盗ID信息发送给仪表进行验证然后再给到发动机电脑板进行验证,只有仪表和发动机电脑板防盗验证同时通过发动机才能正常启动,防盗主控直接报了钥匙无信号,也就是说仪表防盗主控采集不到钥匙的ID信息,所以发动机系统就会报控制单元停用也就是强制介入不让启动,所以出现这个情况需要一个使用备用钥匙尝试是否能够启动然后就是进入防盗系统读取钥匙数量以及钥匙的ID信息是否正常进行判断机电脑板进行验证,只有仪表和发动机电脑板防盗验证同时通过发动机才能正常启动,防盗主控直接报了钥匙无信号,也就是说仪表防盗主控采集不到钥匙的ID信息,所以发动机系统就会报控制单元停用也就是强制介入不让启动,所以出现这个情况需要一个使用备用钥匙尝试是否能够启动然后就是进入防盗系统读取钥匙数量以及钥匙的ID信息是否正常进行判断
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沃尔沃S80内部控制模块发动机空气流量性能,一般故障信息,无副类型信息根据你描述的故障情况首先需要检查进气管路是否有泄漏的情况,检查空气流量传感器是否损坏,传感器线路是否存在问题,把故障代码可以发过来看看,发现预测的空气质量不合理 发动机控制模块软件故障 检查发动机控制模块,需要时安装新的发动机控制模块,控制系统应用的燃油乙醇含量标定系数对监测计算不合理。 发动机控制模块软件错误 与监测系统内的合理检查相比,错误地计算出控制系统内的燃油质量的机油蒸发含量过低。 发动机控制模块软件错误 ,检查发动机控制模块的打铁线路是否正常,测量燃油压力是否正常
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11年君越2.4报燃油泵流量控制和燃油泵控制模块请求点亮发动机故障灯,总是亮发动机故障灯根据故障代码显示燃油泵控制模块是一个通过控制通往燃油泵电压的方式以实现电子控制模块(ECU)所需的最佳燃油压力的电脑微处理器,发动机故障指示灯也叫检查引擎灯,其作用是当控制模块检测到故障时,点亮仪表盘上的一个黄色或红色的发动机符号。故障原因包括燃油泵,燃油泵控制模块(FPCM),电路,接头,电子控制单元(ECU),高压油泵,燃油压力传感器等问题,实际测量一下低压燃油压力和高压燃油压力是否正常,就是维修手册上看出现这个情况不一定是燃油部件的问题,控制模块检测到发动机燃油混合气过浓或者过稀也会报燃油压力调节故障,建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,氧传感器和空气流量传感器检查一下再试车观察看看
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涡浆航空发动机油门控制进气量还是进油量
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07年宝马530N52发动机,怠速有时不稳,自动熄火,报空气质量故障,清除后,跑几天又是一样。大修过发动机,空气流量计,废气阀,检查过漏气,故障一样。07年宝马530N52发动机,怠速有时不稳,自动熄火,报空气质量故障,清除后,跑几天又是一样。大修过发动机,空气流量计,废气阀,检查过漏气,故障一样。 根据故障码是进气系统有漏气的地方,由于你还换的都换了还是不行所以建议倒一个进气道试试。
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上汽发动机空气流量值偏大的原因您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢! 亲~,~您好呀,发动机空气流量数据过大的原因 第一,车辆空气流量计有问题导致的这种现象需要更换新的空气流量计 第二,车辆发动机有漏气的现象,这个重点检查一下进气支管的真空管路和碳罐电磁阀
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电喷发动机工作时,空气流量由()来控制
电喷发动机工作时,空气流量由()控制。 a .节气门b .扼流圈c .进气歧管答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-11
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汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对,错)
汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象,确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确:是的
故障维修
2022-05-11
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电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
电控燃油喷射系统以计算机ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以燃油喷射、点火等为控制对象,使发动机在各种情况下获得最佳混合气和点火时间(答案参考答案:正确
故障维修
2022-05-11
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在电控燃油喷射系统中,空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气,并测量和控制空气量(对,错)
在电控燃油喷射系统中,供气系统的作用是提供发动机形成可燃混合气所需的空气,测量和控制空气量。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
故障维修
2022-05-11
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率(对,错)
氧传感器检测大气中氧的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化剂发挥最大效率。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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汽车上的机油压力报警灯在发动机运转时一直亮甲说:这可能是由于凸轮轴轴承间隙太大造成的乙说:机油压力报警灯线路接地会造成这种现象谁是正确的? ( )
汽车机油压力报警灯在发动机运转时一直亮着。 甲“这可能是因为凸轮轴的轴承间隙太大。 乙说:机油压力报警灯线路接地后会发生这种现象。 谁是对的? () (a )甲) b )乙)、(c )甲、乙)、
故障维修
2022-05-11
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故障码p010,故障码p010怎么解决(今日/2023更新)
故障码P010是指“空气流量计电路/系统故障”,当发动机控制单元(ECU)检测到空气流量计传输的信号不正常时将会产生该故障码。这个故障码是指示您的发动机控制单元(ECU)可能无法计算正确的空气与燃油混
汽车故障
2023-05-18
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广汽菲克Jeep自由光开空调时异味大怎么办?
广汽菲克Jeep自由光开空调时异味大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽菲克Jeep自由光开空调时异味大常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空调滤清器堵塞30%的原因是空
汽车故障
2023-12-28