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技师王良您好，这种情况主要是由于发动机的积炭增多导致的，建议清洗节气门，喷油器，达到喷油通畅，检查火花塞是否正常，如果颜色变黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，增强动力，发动机工作稳定， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。 -
y**n前天温度十度左右都没有这种情况
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y**n就昨天降温零下以后就这样了
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技师王良天冷以后，汽油雾化不良，就会出现这种情况，清洗一下发动机就可以的，使燃烧更彻底 -
y**n好的
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技师王良谢谢您， -
y**n添加发动机清洗液可以吗
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技师王良不建议使用这类东西，容易导致油路堵塞，发动机会燃烧不彻底 -
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技师王良需要到汽修店清洗，包括节气门，进气管，喷油器，可以采用免拆吊瓶， -
y**n修理厂我昨天问了她说是节温器坏了导致温度起不来和油门加不起来，车没劲
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技师王良节温器只是来调节发动机的水温， -
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技师王良这种情况主要是发动机燃烧不好，也会出现这样。 -
y**n天冷就是这样水温起不来汽油味很浓，没劲费油吗
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技师王良如果行驶三十分钟，水温还是很低，这种情况就需要检查一下节温器，和防冻液的液面高度是否正常 -
y**n一个小时都起不来，
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技师王良这个就是不正常的，需要检查防冻液的液面高度，如果过低，需要及时补充，检查节温器是否卡住，如果卡住就会这样，关闭不严 -
y**n平常天气热都没有这种情况
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y**n防冻液有点少
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技师王良补充到正常位置。 -
y**n好的
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技师王良谢谢您，
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我的车上雪铁龙C5 2.0四年了行驶九万公里，有一天早晨发动车后突然机油压力报警，看了看机油不缺，又发动了两次依然报警，就没在动，等找修理工过来再打就没事了，从此每天早晨打着车报警显示3分钟左右，或者着一会儿后把车灭了等几分钟再着车报警消失，车跑起来也没事，放两三个小时在发动车时报警显示两三秒后回复正常。机油换了，油底滤网清了后还是那样。请师傅给指点一下建议你到实体店先更换掉机油压力感应塞试试看，有可能是这个感应塞的问题引起的
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2011年的雪铁龙三箱世嘉，1.6手动，六万公里，现在偶尔出现打不着车，要么打着一下就熄火，连续几次后着车了半天加不起来油门，等会儿又自己好了。还有一个问题，温度还没起来的时候加速顺畅有力，等温度正常后加速时发动机有嗒嗒的声音，像气门响又像敲缸声音，而且有点加速无力，让修车师傅听过，有的说是火头不对正时不对，有的说因为汽油的问题，让加95号汽油，请问哪位大师给判断一下这是什么原因？平常保养须到位，机油须正品，汽油滤清器也须更换！如响声确定明显且异常，可检查正时组件是否异常？一是机油品质，二是正时须安装准确！三是及时保养必须都用正厂件！
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雪铁龙c4 启动不好启动 发动机轻微抖动 严重时着火后立马熄火 然后挂p档踩油门点火 不松油门转速3千以上 持续3秒左右就不会熄火了 但是加油走得慢 10码 20码 踩到底 但是如果车子 跑40分钟左右 指不定哪一脚 动力就好了 也就是说跑一会儿 或者跑热了就好了 特别费油 1.6t15个油 点火启动后 显示控制排放系统故障 还有什么未知故障6A 有时候跑一次高速 猛踩油门 车反而感觉不走 发动机抖得厉害 松了就好 再猛踩 发动机狂抖 回油 赶紧靠边 停下后 整个车身都能感觉抖 熄火后 从新打火就好了除了检查汽油泵油压外，检查火花塞，节气门匹配，还有发动机刷机，水温传感器更换一个试试
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陈师傅，你好。我的车是零七年的东风雪铁龙c2。现在有个再来问题请教一下你。就是现在我的车子启动的时候怠速，很不稳定。忽高忽低，热车的时候更高有2千转，还有加油门的时候也加不起来。另外，车子亮了，发动机故障灯，我到维修店里修过。师傅说是有故障码，是叫电动节气门永久故障。他们说他那里搞不了这个。要我到四s店去搞。我想请问下陈师傅，这个是怎么回事？重点检查下节气门
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13款雪铁龙C4L 1.6T车型，东北地区，环境温度零下15度左右，晚上停放一夜，早上启动车辆，转数在1500转维持几秒钟，然后落到1000转，维持大概一分钟，发动机一直平稳，然后落到750转，发动机有抖动，感觉不平稳，开起来以后消失，水温升高以后平稳，冷车刚刚启动用优驾OBD车载盒子检测，提示进气温度异常，节气门开度16，进气歧管压力51，水温达到80度再检测，节气门开度和进气歧管压力恢复正常范围，请问这是什么原因，节气门清洗，进气道，喷油嘴清洗，更换火花塞都做了，没有缓解，请问什么原因
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我的车雪铁龙c4l2014款1.6t劲智，想问一下这个车三年多了，从去年夏天感觉换了一次假机油在这期间，发动机声音特别大总感觉在换挡之前一直在空转发动机，之后（年底保养找了个靠谱的换了真机油），车的变速箱有问题，换挡总是不如以前平顺，特别是刚启车是，在两千转那需要停留好长时间。开了一段时间后会好一些但是也会在偶尔的档位出现换挡慢？现在这个车的油耗也高了，以前都早9个左右，现在都要十个以上。我需要做什么能让变速箱平顺一些，回到以前的状态？ 还问一下这个车本身油耗高是什么原因？发动机排量低，还是车身重？怎么能降低油耗？我驾驶风格是稳重型的。
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。
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您好，本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车，2012年10月购买，目前行驶5.5万公里，保养精细，我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病，到达医院大门口处，曾闻见有焦糊味，过了安检大门大约18米处停车，家人下车，因为天气寒冷，车辆未熄火，开着暖风机，大约2分钟左右，经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟，瞬间窜出30公分火苗，随及被用灭火器扑灭，此时室外气温零下25度，随后将车运至雪铁龙专卖店拆检，初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成，随后将油箱注满，搁至两天，接着将油箱的汽油放至半箱，因4s店无专业打气设备，随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压，此时油箱渐渐鼓起，具体是多少压力，也没有标准的数据，只能大概估计。大约30分钟，也未见渗漏处。是打压不正确吗，此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉，被国家强制召回过，4s店目前答复起火原因不明，是"鬼火"造成的。很消极，想大事化小，愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀，有现场照片，供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办，事故隐患还存在吗？厂家也得给个说法呀，下个结论。现车辆底部油管烧断，汽油过滤器及接头烧毁，手刹车拉线，Abs线朿，消声器支架等烧毁，多功能阀回气管烧断，油箱过火不能再用。求助高人指教，愿意付费绝不食言，找出事情真相，本人电话188****0919，黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题，漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏，大多数11-12年车型都存在，加油加满后，油箱上盖位置就会漏油
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亲爱的技师朋友你好，还是我，还是那个问题：我的车雪铁龙世嘉油气两用，共跑了5700多公里，5200作的首保。首保后就开始用气了，车总是出现抖的显现，然后发动机故障灯亮，这时候最明显的就是车没劲了，给油不走道了。去了好几次4s店，两种说法：一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的？我现在很迷茫到底怎么处理？是不是用气用得早了？还是硬件有问题？我用气也感觉比别人费，都人也是这款车一罐气跑将近300公里，我现在只能跑200多，到底怎么回事，请高人给个建议，谢谢。
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我的是雪铁龙C4L 1.8自动的，15年10月提的车，现已跑5万5千多公里。最近一个多月老是出故障，冷车启动时发动机抖动厉害，故障灯亮起。第一次出现时去4s检测，查了火花塞没问题，并清理了进气管，节气门，换了汽油滤，消除故障，再启动不抖了，开走，没过几天，有出现此故障，再去4s检测，没啥问题，消故障开走，后来又出现了，4s检测，用内窥镜看三元催化器，没问题，消故障，维修人员说拉拉高速，加点97的混混，清理下积碳。后来拉了高速，加了97的，不抖了，导致后来我都不敢加93了，就这样加了97的跑了个把月，没出现过抖动的情况。前几天在淘宝上买了瓶雪佛龙清理积碳，加93满油，开了几天又出现抖动，而且抖动还挺厉害，熄火后风扇还一直转了4-5分钟，这几天比较忙没去4s，就一直放那没动。我们这里的这种车也很多，可别人加93都没问题，这到底是什么原因呢？请教高手指点，谢谢！
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