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技师李浩彬建议该是保养了再去。一方面,对车子好一点,如果在路上出点状况比较麻烦,做个保养,各方面检查一下,有的麻烦能避免。另一方面,做了保养自己安心一点,不然路上多少有点担心。
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我在去年7月份买的2016迈锐宝2.0L豪华款,在去年11月份跑了将近5000公里的时候做的首保。现在距离首保快半年了,但是因为后来搬家了,单位离家近,就很少开车了,所以现在车子一共跑了将近8000公里,首保以后才跑了不到3000公里。请问我第二次保养什么时候去做?都需要做什么呢?还有就是冬天时我换过雪地胎,上个月换回来的,用做四轮定位位么?
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上两天刚保养,换了嘉实多极护机油,之前都是银美孚,还做了清洗油路什么的,刚开始开回来怠速不稳,去4S店解决了,但是最近车子开起来60码以上再加油门,车子里听见嗡嗡声音,车子是雪弗兰迈锐宝,14款,跑了2.9万公里
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雪佛兰16款迈锐宝1.6t 舒适版三年半的车,开了4.1w公里 一直正常保养,突然一天水温报警,然后在外面修理厂检测水壶串机油,更换机油扇热器。修好后提车开一天不对劲,加油涡轮增压器感觉不工作,然后在开回去,检测一天,说我涡轮坏了,要三千多四千转才有明显介入。这个情况下有可能因为拆装损坏涡轮了吗?更换机油散热器需要拆掉涡轮增压。可能是哪里没装好,重点检查涡轮增压的废气旁通电磁阀管道和进气旁通执行器膜片是否损坏。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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13年迈锐宝,2.0的,保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。 但在跑了六千多公里,在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉,自行跳低挡,就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡,由于在高速的原因 我到达目的地后去了修车场里面。 维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油,(冷车状态)检查后发现上下皆没有漏油现象, 发车后也没有冒蓝烟。 我询问机修师傅 师傅也不知道问题出在哪,随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。 现在重新换的壳牌机油,已经行驶三千多公里,机油标度检测也正常。 现在虽然还能开,但是发动机异响有时很大。 请问之前少了那么多机油原因在哪?是车子哪有问题吗你好,你这种情况可能是机油当时就没有加够,或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。 造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏,发动机内部气门油封,活塞环老化。需要排查一下。
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今天北京下大雨,然后开车在下雨中开车行驶至积水区(已经到人的膝盖位置)车辆熄火,然后后来又启动行驶了大概有10米,然后熄火了,再后来就又启动了几次,都是启动起来了然后隔几秒钟又熄火了,新手不太懂,不知道水中熄火不能再启动车辆了。现在怎么办啊,是不是发动机进水了啊,现在车子已经一点反应都没了,灯都不亮了,借的别人车,现在车在4S店,他们说如果发动机进水要5万左右,车辆是雪佛兰迈锐宝…求助…今天去4s店检修了,目前已经确定的是涡轮增压已经进水了,汽缸打开了没有水,火花塞也是好的,就节气口管那里可以看到有水,修理工说现在要进一步检修了,怕水进入进气管里面,反正大概就是这意思,另外新车5000公里还不到,没有买涉水险,那个涡轮增压要换的话保险公司会给赔吗?
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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保养后行驶2600公里,发动机机油标尺少了一格机油。是正常的吗?你好,按照你的描述,首先的话这个你要向里面添加,看添加了多少,对于我们这款车型的话以及上汽通用的车型来说的话,它的原厂规定标准就是说正常行驶3000公里之内的机油消耗量是在0.75升。也就是说我们按照半年5000公里行驶更换的时候,它会消耗一升的机油量。你行使这个公里数的话,已经接近了我们的3000公里。然后你可以按照0.75升的标准去加进去看看,如果说已经达到上限,那就是符合规定标准,那就没问题。排气管发黑的话是正常的,因为它这个车的话,他在冷车启动的时候很和气是比较偏浓的,会出现冒黑烟的现象,冷车启动的时候。所以排气筒里面都是一些废气,所以它本身就是比较脏的地方。这是正常的没事的。也就是说你少的那一格的话实际上没有多少。你可以用我们喝水的一次性杯子。我估计进行添加一杯子就够了。也就是说只要我们3000公里以内机油消耗量没有大于0.75升都是正常的。如果你加了一升才达到中线。那就说明存在有泄漏的地方,或者是车辆存在轻微烧机油的,或者是我们之前保养的时候,机油是不是没有加到中线以上的位置?
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1000公里首保有没有必要去
1000公里车辆首次保养,建议还是及时去进行车辆的保养: 第一,车辆正常首次保养是在三个月或者是5000公里,如果超过特别多,4S店会拒绝对车辆进行免费的首次保养。 第二,如果是车辆已经跑了1000多
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2022-01-05
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荣威rx3首保故障码多,荣威rx3首保故障码多少
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volvo 多少公里保养,volvo首保多少公里
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奔腾首保都换什么原因,奔腾首保收费吗
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首保不止是换机油这么简单,3条注意事项,保你的爱车多开几年!
一般家用轿车按照用户手册要求5000公里或者6个月去做首保,但有的时候4s店会提前打电话要求我们去做首保,那么到底提前去做首保可以吗?新车到底多少公里去首保合适呢?今天大师就给大家讲讲关于首保的知识。
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途胜首保多少公里保养,现代途胜首保多少公里?首保是指新车买回来后,厂家规定的第一次保养,一般是在行驶一定公里数或时间到达之后进行的一次维护和检查。首保的目的是为了检查车辆零部件是否完好,保养车辆,以及
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