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技师杜更志你好这个是变速箱电磁阀的声音
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技师杜更志现在还有这样的声音吗?
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技师杜更志这个是刹车时电磁阀工作的声音
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技师杜更志这个是正常的
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技师杜更志每个车都有这样的声音的
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技师杜更志这个是刹车时刹车开关给电磁阀空档信号的
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技师杜更志没有问题的
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技师杜更志不用维修的
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技师杜更志只要刹车时就会有这样的声音,
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技师杜更志不影响使用的
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技师杜更志只是每个车声音大小不一样的
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匿名网友原来没有这声音呢,今天P档点火时想事情走神了把油门当刹车踩了,一点着后发动机立马咆哮,然后踩刹车就有这种异响了,是怎么回事呢?
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技师杜更志可能是因为你误操作发动机有故障码的
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技师杜更志清楚故障吗就没有问题的
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技师杜更志清除故障码后变速箱重新匹配学习下就可以了
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技师杜更志一般修理厂都可以维修的
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匿名网友这个响声会影响用车吗
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技师杜更志不会对车有任何影响的
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技师杜更志可以方便的时候去电脑检测下的
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技师杜更志对开车没有影响的
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匿名网友好的,谢谢您的热心回答
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技师杜更志这样的问题我们遇见很多的,一般清除故障吗,电脑重新匹配学习就可以了
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技师杜更志客气了
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技师杜更志以后有不明白可以直接问我的
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技师杜更志祝你用车愉快
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匿名网友谢谢
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匿名网友兄弟是哪里人呢
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技师杜更志湖北的
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技师杜更志以后有不明白可以随时问我的
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技师杜更志我看到会马上回答的
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匿名网友好的,小弟是广西的,姓陆,大哥怎么称呼呢
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技师杜更志叫我红超的
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技师杜更志👌👌👌👌😊😊😊😊
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匿名网友红超兄弟,这个点吃饭辆没
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技师杜更志还没有的
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技师杜更志你了?
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匿名网友也没呢,正在煮住
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技师杜更志自己做饭厉害啊
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匿名网友两口之家人当然得自己煮了,外面吃又贵还不合胃口
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匿名网友先炒个菜先,有时间再向您请教
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技师杜更志呵呵好的,你先忙吧
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匿名网友红超兄,在吗?
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技师杜更志你好怎么说
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匿名网友想问下昨天说的这问题去修理厂弄一下一般多少钱呢
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技师杜更志一般50搞定的
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匿名网友刚刚剃头住,呵呵 现在我这鸟车在高速上跑到140这样方向盘就抖动明显,是怎么回事呢
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技师杜更志这个是轮胎平衡问题的
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匿名网友是论坛的原因吗?
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技师杜更志轮胎动平衡就可以了
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匿名网友做过了,但还是有 原先120这样就抖了,做过四轮定位和动平衡后140这样还是抖,难道是做得不好?车子轮胎也磨损教严重了
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技师杜更志那就真的可能是车问题的
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匿名网友是不是发动机螺丝松啊
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1、15款标志408因平时很少动车,造成长期不开停放着(2015年10月份买的,至今才跑6000公里左右),现蓄电池一点电都没有了,请问叫救援队上门搭电能发动车吗?(有启停功能的,蓄电池坏掉,车子启动系统不受影响吗?还是要请4S店技师上门检修吗?) 2、还是这辆车,年初动过一次车,发现启动后水箱风扇就高速运转,停车熄灯后要等三分钟左右风扇才能停掉,请问这是什么情况?怎么办?你好,根据你描述的问题。用别的车搭是可以启动的,希望对你有所帮助。
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标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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晚上好,请教个问题,在坡道上停车时先推入了p档,车辆动了一下,然后马上踩刹车,再拉上电子手刹,这样对变速箱伤害大吗?根据你的描述,对变速箱没有多大的影响。挂入p挡之后,p档是一个锁止档位,就会锁住变速箱的。在坡道上面动一下,这个也是对变速箱没有多大的影响。没有问题的放心吧,正常使用就可以。轻微的是正常的,这个每个车都有的。
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我有一台11年9月份的标志408,刚启动是车下面哒哒哒的响,车行使时不响,怠速时偶尔会响是什么问题我有一台11年9月份的标志408,刚启动是车下面哒哒哒的响,车行使时不响,怠速时偶尔会响是什么问题【车型:标致408 2011款 1.6L 自动舒适版】此车怀疑是三元催化内部响,建议把上氧传感器拆了,检查三元催化有无异常,必要时把排气管拆下来检查。
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你好,我的11年手波标致408用5档来行车时,波棍会有哒哒的响声,其他档位行车就没有,怎样处理好该车挂五档行驶中嗡嗡声,其它档位不响,挂五档行驶踩下离合器不响,那么故障原因在变速箱,分析为五档变速箱一轴或者二轴轴承异响
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2011年自动2.0标致408,行驶19万公里。出现在起步挂档的时候无视踩刹车的状态,类似于无离合状态,车身抖动厉害声音大,严重就会憋灭火,有时候表现刹车都不管用,松了再踩就硬的踩不动了,跟熄火踩刹车感觉一样。持续1个月了,感谢技师协助查明原因!车主修过好多次了,一共是三个问题,有三种解决办法,到最后只有一个问题,分析了故障可能的位置,一种是清洗进气道,一种是来自变速箱,车子踩刹车熄火
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标致408 2.0刹车有时硬 踩不下去一样 换了真空助力泵 刹车总泵 真空管 没一点效果 求解根据你的描述,这种现象是ABS泵有问题,ABS泵里面的电磁阀有卡滞,导致的踩刹车踩不下去比较硬。建议需要更换ABS泵。是的这个可以看一下,但是也不一定能这样,能确定是ABS泵。那估计就和这个ABS泵的关系可能是比较大的。急踩刹车的话,那这个刹车系统里面的压力是比较大的。
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标致408挂p挡间接踩刹车,挡位部啪嗒啪嗒的响你好,根据你描述的这个声音。以及这种现象。那是挂挡杆,下面有个换挡电机,在电机下面有个皮胶顿,那是皮胶顿脱落而造成的。因为在踩刹车的时候,刹车灯开关给电机信号电机就会拉动锁止杆,锁止杆在下拉的过程当中和底座发出的声音。处理这个声音首先要把挂单盖板拆下来。把皮胶顿安上,在用ab胶粘住就可以解决。
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