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技师于大伟查一下电脑看看。
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08年克莱斯勒铂锐，今天着车之后发现发动机故障码亮了，完了拿电脑测了一下，好像是p2181，上面写的冷却系统性能故障，完了我就消除了，之后去修车哪儿买了桶防冻液加了有两升多快三升，副水壶以前有多少还是多少，完了跑了一趟长途，走路上发现发动机机盖旁边冒白气，以为是别人的尾气，结果停车之后打开机盖发现冒气的声音，还有防冻液漏了一地，变速箱也是防冻液，漏处就在上水管链接发动机接口处，也就是节温器处，发动机旁边，变速箱上边，按上水管也是空的，完了又加了一升左右的防冻液，停车不漏，跑开就漏，请问是哪里坏了？检修管路漏部位进行更换维修
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铂锐空调不凉，刚开始以为冷媒没了，可是加进去之后稍微比自然风强点儿，完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了，排出来的是空气，完了修理厂师傅说空调泵坏了，换了个空调泵跟雪种瓶，加进去比之前的空调泵凉多了，是下午换的，天气不太热，比电风扇的风强点儿，但是跟别的车差远了，修理厂师傅说加进去之后冷媒，应该低压随着转速低了，可这下的太慢啊，高压应该在一百以外，可这高压很低啊，加了很多冷媒都没有，完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了，完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去，完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去，我让师傅加了两罐冷媒，结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样，不是太热，也不是太凉，中间师傅就清洗了一下冷凝器，还有水箱，还有空调管，就是膨胀阀和蒸发箱没清洗，因为太复杂，装上之后我跑了几天，感觉跑起来和加油门空调就有点凉意，怠速就感觉是自然风，还有天气不太热开空调就凉意还行，等中午的时候就不太凉，还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度，才高速转了，没回水温表指针都指到中间在往上半个了，跑起来转的一会儿水温就下去了，怠速就不行，换了四个继电器也不行，尤其天热水温更高，不开空调有时水温还很高，风扇高速转的时候也挺凉，现在空调天不热还能凑合，天气太热了就不行，请问到底是什么原因？建议检查以上问题
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08年克莱斯勒铂锐的保险盒在哪里08年克莱斯勒铂锐的保险盒就一个在机舱里。
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克莱斯勒铂锐变速箱电脑在什么位置
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克莱斯勒铂锐变速箱控制模块电压低什么原因P0882-TCM电源输入低 工作原理 变速器控制输出电路用于在正常操作模式下，为发动机控制模块（PCM）、变速器电磁阀/压力开关总成、变速器档位传感器（TRS）和主油路压力传感器/变量电磁阀供电。变速器输出电路主要用于使变速器控制系统在变速器由于故障码而置于“应急模式”下时，关闭向这些部件供电。 PCM重新设置后（点火开关转到运行位置或盘动发动机后），变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来验证变速器输出电路断路。这个请求通过直接电路控制从PCM发送到TIPM。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏，就会设置此故障码。 注意：变速器控制输出电压不足还会设置故障码P0846 或 P0871。 这并不表示变速器内部或电磁阀/TRS 出现问题。 维修 P0882 故障还可以排除相关的故障码。 当监控时： 当点火器从“OFF”（关闭）位置旋转到 “RUN”（运行）位置和/或点火器从“START”（起动）位置旋转到“RUN”（运行）位置时。 设置条件： 在变速器控制系统需要启动这些电路时，如果位于发动机控制模块（PCM）上的变速器控制输出电路的电压小于3.0伏时，此故障码设置。 可能原因 TIPM 相关的故障码 （T15）变速器控制电路接地短路 （T15）变速器控制电路断路 发动机控制模块
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克莱斯勒铂锐不着车，没有启动克莱斯勒铂锐打不着车，起动马达没有供电，故障原因有： 1.起动马达线路故障，发动机电脑故障，变速器系统故障，防盗系统故障，钥匙故障等。 2.拿诊断电脑读取发动机系统故障码显示ECU有SKIM不匹配，判断发动机电脑防盗数据与防盗模块数据不一致。 3.拿防盗编程器进行发动机和电脑防盗模块进行编程完成，起动发动机正常，试车故障排除。
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师傅们好，08年克莱斯勒铂锐，2.0手自一体变速箱，挂D档车子不走，需要踩油门车才走，请问可能是哪些问题引起的，变速箱油不少，这个要区分是发动机还是变速箱问题，先读故障码，根据故障码维修，建议车主先清洗节气门和检查刹车开关，根据经验这两样可能性大
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克莱斯勒有时候转换电瓶电压没有克莱斯勒波箱电源输入电压低根据你目前的描述 那么是你的变速箱电脑版 的电源电压偏低 造成电脑版电压偏低的原因线束接触不好， 你需要检查变速箱电脑插头的接触问题， 对于老款车型 主要检查变速箱电脑插头是否有进水 生锈 导致组织过大氧化 需要清理就可以 排除插头进水氧化问题外 就需要去检查线索 因为对于老款出现限速都会出现老化 以及插头里面儿有接触不好问题 。这个需要进一步去检查。结合线路图和电脑板针脚图进一步去检查。
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你好，我这有一辆08年的克莱斯勒铂锐，变速箱报故障码TCM电源输入电压低你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查及维修波箱电脑板是否有问题。希望能帮到您！祝你生活愉快，
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克莱斯勒铂锐2.4发动机电脑针脚图根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：技师咨询发动机电脑阵脚图，查寻资料可以 找到 建议：已经发了针脚资料给技师 以上故障诊断是根据我10年 维修 克莱斯勒经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马变速箱4eb5故障码，宝马变速箱4e86故障码
宝马变速箱的那些事儿 嘿，咱今儿个就来唠唠宝马那变速箱的事儿。宝马车那变速箱，咋说呢，有让人爱得不行的时候，驾驶操纵感那叫一个溜啊。可也老是出些让人头疼的故障问题。就说那之前搭载的 6 速变速箱，里面
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2024-08-09
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02e变速箱故障码p0740，02e变速箱故障码P0868
大众夏朗 02E 变速箱那些事儿 嘿，咱今儿个就来说说大众夏朗那 02E 变速箱的事儿。大众夏朗 02E 变速箱，那可是有点小毛病呢。就像咱说的，换挡顿挫、倒挡冲击、入档延迟、加速无力、漏油、挂挡不走
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2024-08-12
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别克变速箱不工作，别克变速箱不工作怎么回事
别克变速箱不工作，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来聊聊别克变速箱不工作的事儿。你说你开着别克车，正好好的，突然变速箱不工作了，这可咋办？别着急，我来给你说道说道。 变速箱的“小脾气” 首先，咱得知道，
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帕萨特挂档有冲击原因，帕萨特挂档有冲击原因吗
帕萨特挂档有冲击，咋回事儿 咱河南话里有个词儿，叫“得劲”，形容事儿办得顺当，让人心里舒服。可要是咱的帕萨特挂档时有冲击，那可就不得劲了。今儿个，咱就来聊聊帕萨特挂档有冲击的事儿。 冲击的原因 帕萨特
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2024-06-27
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帕萨特1.8t变速箱故障灯，帕萨特1.8t变速箱故障灯亮
帕萨特 1.8T 变速箱故障大揭秘 1.8T 变速箱的事儿。咱都晓得，这车子开着开着，万一变速箱故障灯亮起来咯，那可就闹心咯。帕萨特 1.8T 变速箱，那可是个关键玩意儿。 故障灯亮的原因有哪些 咱先
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2024-09-02
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大众死亡闪烁原因，大众死亡闪烁原因是什么
大众“死亡闪烁”，尚酷汽车变速箱突然丧失动力无法解决 大众“死亡闪烁”，这是个啥子情况哦？就是车子开着开着，突然就没得动力了，就像熄火了一样，好吓人哦！ 尚酷汽车变速箱问题不断 有个青岛的车主夏先生
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宝马F02变速箱故障码400441，宝马变速箱故障代码4f82
宝马 F02 变速箱的那些事儿 嘿哟，咱上海宁来讲讲宝马 F02 变速箱的情况哈。这 F02 呢，11 年的 740 嘞，放了 10 天没开，晚上一开车，没几分钟就报警啦，说啥“传动系统故障”，接着车
汽车故障
2024-08-12
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车子变速箱坏了的原因，车子变速箱坏了的原因有哪些
车子变速箱坏了，咋回事儿 咱河南人都知道，车子的变速箱就像人的心脏一样重要。要是它出了问题，那可就麻烦了。今天，咱就来聊聊车子变速箱坏了的原因，让大家都能了解一下。 变速箱漏油 关键词：变速箱、漏油、
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君威 1-2 挡冲击，咋回事儿 各位老表，咱今天来聊聊君威 1-2 挡冲击的事儿。你有没有遇到过这种情况，挂挡的时候，车子猛地一顿，就跟被人踹了一脚似的？这到底是咋回事儿呢？ 变速箱的“小脾气” 其
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自动变速箱故障灯一闪一闪，自动变速箱故障灯一闪一闪怎么回事
自动变速箱故障灯闪，咋整？ 嘿，咱江西老表们呐！这自动变速箱出故障可真是让人头疼哟！咱先瞅瞅这文章里说的哈。变速箱故障灯一亮起来，那可得注意啦。就像那调皮的小鬼头突然冒出来捣乱一样。 常见故障一：汽车
汽车故障
2024-09-03
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