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技师张家正你好,这个是凸轮轴位置传感器,应该是传感器的密封圈老化导致的。换个密封圈解决问题。希望对你有帮助祝你用车愉快。
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匿名网友那这个位置漏气对车有什么影响
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技师张家正这个位置不会漏气,它上边的是节气门是进气的地方可能会有声音,如果发动机工作平稳就说明不是漏气。
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匿名网友为什么漏那么多油污
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匿名网友换这个密封圈麻烦吗
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我的车是长安奔奔mini,跑了九万二百公里,在路上行驶的时候突然踩刹车踩上去是空的瞬间我放开又踩又有了,走了一会又是一脚空,不是说纯粹没有,时有时没有?之前我也咨询过你们汽车大师,我去修理厂把刹车总成分泵都换了换成新的,但是还是时有时没有,就是突然踩刹车一脚下去是空的,我的车是带有?ABS的,请大师帮忙解答一下这个问题出在那,空气,管漏,刹车,漏都检查了,我就不明白到底怎么了??
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我的车是长安逸动自动挡的,今天去了一趟医院。然后医院去住院部有个坡,我就感觉爬上去好吃力阿,,,发动机一直咆哮,感觉没什么劲,它也不会自动换挡。这个跟早上热车有关系吗?当天早上是没有热车的,而且距离医院位置也不远。请问大师,这是什么情况阿?车才跑了5000公里不到,今年5月底提的车?求解答!谢谢
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我是长安CS75-2.0自吸发动机,2014年的车,在去年的时候由于气门声音大,4s店给我更换了气缸总成,怠速的声音好听了,可是换了气缸总成跑了有9000公里的时候,在高速路上行驶时间长了以后,发现发动机的声音特别大,拉拉。。答答。。的声音,停车怠速时坐在车内后排的人都听的到,然后发动机熄火半个小时,发动机答答拉拉的声音就会小很多,这种声音段距离不会有,长时间行车才会越来越大,请问这是什么原因?感谢了,请帮我解答一下。感谢!
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请问各位大师,我是长安奔奔车型,自动挡,有这样一个问题请大师解答。车在停了一晚上启动时在车里能闻见汽油味,然后一会就没了,车正常跑起来也没事,停一会哪怕时间稍长一点再启动也没事,而且这个汽油味也不是每次过完夜都有,所以就没放心上,不过昨晚停了一晚,今天一天没开,今晚出去时,启动又出现汽油味,然后偶然发现车底下有液滴,凑近发现味道就是从液滴里出来了,因为车已经挪动了,所以从大概位置上判断可能是从排气管里流出的,或者起码是油箱位置附近里出来的,请问这个是漏油吗?问题严重吗? 补充一点,车正常停放时没有任何东西漏出,之前的有油味的时候也没注意是不是有液滴漏出,都是直接开走的。
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大师们好!我的车是2012年长安悦翔v3,跑了4万多公里,这两个月出现怠速3至10分钟内就会出现怠速不稳,爆振后死火,用电脑测得有电一缸间歇性短火16次,有两缸3次和4次)换过(高压线圈,火花塞,怠速马达,节气门传感器,空虑,汽油虑,机油虑,机油,)都不行,求哪位大师帮解?在这万分感谢!
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你好 ,我的车是长安逸动XT,还算的新车,才开了9000公里,之前是冬天买的车,空调就一直没用,现在夏天了,开空调,目前出现的情况就是怠速开AC会抖,而且抖得厉害,就像坐按摩椅一样,行驶中当车速达到80就不抖了,等个红绿灯还是会抖,还有一种情况就是当水箱温度还没上来的时候开起AC,就不会抖,当水温正常时,就又抖了,这是不是跟发动机燃油 或者机油有关系?还是跟外界温度有关?麻烦师傅帮解决一下,谢谢了首先开了空调以后,发动机的负荷也增大,如果空调怠速不提升的话,这个车就会造成有抖动的情况,因为在凉车的情况下,发动机的怠速比较高,所以说开了以后,感觉不到这个抖动,现在主要检查一下,发动机的怠速控制系统,节气门体,还有车辆的,点火系统,火花塞,这些地方。
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你好我开的车是2015奔驰C300。 目前只开了3万公里不到,这车什么都好,就是变数箱换挡有问题。这个问题困惑了我大半年,不知道是新款车刚上市本身就存在设计问题,还是本来我的车就有问题。就是我的车一个月会发生至少两次的换挡变速顿挫的问题。所谓的顿挫不是就一点点轻微的感觉,是大到整步车会都抖动,严重的时候到安全带都会自动收紧因变速的抖动。至于变速不顺滑我已经不在意了,经常发生。并且我这个人平时开车都不会大踩油门超过3000转。只是觉得这个问题一直不解决就很没底,谢谢希望哪位大神计师能给我讲解下。
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大师您好!我车换了气缸后,怠速不稳,有时冒白烟这车以前用的挺好的,就是从今年夏天开始不知为什么出现了间断性冒白烟的故障,因为我平时出远门也不多,所以车一般是在我们县里低速行驶的时候比较多,在低速行驶的时候就是发动机工作时间长的情况下有时候也会出现这个故障!特别是一上高速行驶,一开始行驶是正常的,过一会就开始冒白烟,烟雾特大!然后如果我一直开着的话过一会就又不冒了!今天有幸遇到(汽车大师)这个软件,麻烦您在您有空的时候帮我分析一下这个故障是什么原因,真诚感谢您的回答!
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请问大师!我是2011年买的长安之星S460型1.0排量的面包车,开了10万公里了,现在总是出现怠速不稳,冷车打燃之后就像要熄火,抖动力害,起步加小油一纵一纵的,抖动像路不平一样的感觉,然后加大油就正常,松油就纵,到修理厂把油路全清洗了一遍,而且把节气门也洗了,节气门的怠速马达,位置传感器等还有个什么传感器三个都换了,结果正常了两天,问题又和原来一样,又换火花塞,又试点火线圈,又只管几天毛病和原来一样,就这样到处找人查故障,都查不出来,一直这样凑合开着一点不爽,记起来新的时候偶儿一踩离合就熄火,过一阵子又好了。请问大师这些就竟是什么原因,该换什么部件,怎样处理?谢谢你们帮我解决一下这烦心的故障。再次感谢你们了!!!!油压,汽油滤芯,失火,缺缸,正时,三元催化,凉车缸压
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出,锁P档电磁阀是好的,我单独拆下来搭电试过,工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压,连接好后踩刹车测试只有1.8V电压,7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的,然后我们张开电磁阀连接的时候,拿万用表测试是有五车3点二的,但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试,登不了,然后连接好多个垫子,发货在测试只有1.6到1.8,就在长沙车的情况下,所以我想问这个车会有什么故障?然后我发现有一点,他有一根红色的线,根根黑色的前同事控制这个电磁阀,按道理说这个黑色的鞋,是,腹肌,但是这个人非常的惹眼,突然变成一个正极电源,但是它连接到,党委办曾明娜一个发上面去了,就不太理解这种车的工作原理,所以请大师帮助一下,看看这个车有什么故障,谢谢啦。嗯,自己就是电子化,我在电瓶上测试试试,没有问题的,就是,只工作的,然后断开连接线的时候,拿腕表车试试,有车灯电压的,但但是你这个连接线插在电视房上面过后,只有1.6到1.8伏电压,然后断开连接,现在哪是根据车速的话是,上午的那种小灯泡是点不亮了,但是他有一个很想跟黄线,按照道理说,黄线应该是,你跟那个回信是一个控制贤惠型的,是正极,回信的是腹肌,但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话,过来来说,我就不太理解这种车的工作原理,希望大师告知一下这个车有没有什么,或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
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