-
技师荣威威这个位置正常の,这个是生产皮带的接头
-
Zjhhua華哥哦,这样啊,还以为突然有了呢,那中间那条白线是干嘛的,与裂纹线垂直方向的那条
-
技师荣威威这个正常的
-
技师荣威威没问题
-
Zjhhua華哥好的,非常感谢
-
技师荣威威不客气的,请问还有没有能帮到您的?
-
Zjhhua華哥没了,谢了
-
技师荣威威不客气的,希望我的回答让您满意,谢谢 如有疑问请继续追问
-
您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
-
起亚K2两箱,1.6排量,13年02月,行驶12.5公里,有个三个方面问题:1)多少公里更换波箱油?一次需几升?内部有滤清器吗?否是需要一起更换。2)另外之前加满一箱油,仪表显燃油续航里程有400多公里,现在加满后显示才370-390公里,油耗增大了呢?需要怎么处理?怠速和行驶提速无异常。3)下图发动机有故障,用万用表检测电压14.1-14.35V,打所有用设备的电13.5V请大家指点,谢谢!您好,波箱油需要5万公里左右更换一次。不需要更换滤芯器!需要三升左右。油耗高,需要检查火花塞来说情况,清洗节气门,喷油嘴,三元催化。清洗完之后拉一趟高速,会有所好转。你先删除故障,用一段时间再看一看,如果这个故障码不出现的话就没问题,如果出现的话就得需要更换发电机。
-
11年的起亚K2,昨天晚上水温灯亮了,我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝,之后发现汽车动力明显下降,就连1挡起步都跟之前查很多,起步都有咔咔的响声(不够动力的响声),今天去换了机油保养了,刚保养完感觉都正常,但过了4个多小时,市区开始塞车了,走塞车路段又开始没力了,1挡起步油门都很重,踩都不起油,就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火,以前从来不会有这样的情况的,特别是开空调的情况下,有时候换档起步发动机会咔的响一下,有时候有不会,特别是在开空调的情况下,车速都达到换挡的车速的,特别在1进2,2进3挡的情况,退挡也经常是这样,4退3,3退2,都会挫一下,发动机咔的响一下,请问这到底是什么原因!
-
是这样的,昨天我开了一天长途,晚上回上海了,有段修路。可能是自己太疲劳,一时大意,左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了,然后我右打方向,右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后,我调直方向,走出人行道,停车检查。可以继续行驶,轮胎无爆胎,就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了,我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修,避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测,发动机防盗系统启动,但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修,上来一番检查,说我的发动机防盗系统电脑板坏了,需要更换,费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机,是不是这样的情况,还是他在坑我。钥匙检查过,芯片正常。 我现在有几个问题,希望大神解答。 1,我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器,买回来之后,装上,是否需要进行匹配? 2,我这种情况,会不会引起发动机防盗系统电脑板坏,电脑板我看过,没有任何硬伤。 3,正常情况下,这种问题,是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资,有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙,万分感谢。
-
13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
-
k 2 发动机油底壳怎么拆你好,根据您车故障描述,发动机油底壳怎么拆,一,首先把油底丝拆完,,小油底拆了,前曲轴皮带轮拆了,再把前正时壳拆了,机油滤网拆掉,再用起子撬开即可。
-
起亚K2 1.4发动机缸盖螺丝扭力是多少这个缸盖螺丝的扭距是拿十五六米打一遍,然后第2遍就不用扭力扳手了。就是用定角扳手。看角度达90度第2遍。第3遍打120度。那这个螺丝就紧了。
-
就像问问这是哪年的k 2
-
起亚k2发动机3缸4缸压力比1缸2缸高
-
12年K 2行驶中有咯噔的感觉,电脑报换挡控制电磁阀ABCD 故障你好!根据你的描述,车辆有顿挫感和换挡冲击感,可能由几种原因引起; 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多都会导致此故障,建议平时注意清理积碳。 2、燃油品质不合格,燃烧不充分。 3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。 4、变速箱油时间长不更换会产生很多油泥,在变速箱内循环堵塞阀体内的油道,则也会出现顿挫等问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的故障,并及时进行维修及清洗,避免产生更多的行车隐患。
-
年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
年底了,各个品牌4S店维修站推出了套餐,又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了,很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做,下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一, 过度保养很多
故障维修
2015-12-23
-
正时皮带3件套,正时皮带3件套换多少钱
了解正时皮带3件套汽车的引擎是一个复杂的系统,其中正时皮带3件套是非常重要的组成部分。正时皮带3件套包括正时皮带、轮胎和轴承,它们协同工作以确保发动机顺利运转。当这些部件磨损或失效时,汽车引擎的性能和
汽车发动机
2023-09-25
-
408 3万公里保养,标致408 6万公里保养项目
408 3万公里保养:标致408是一款中型车,其保养项目在3万公里时非常重要。这个时候需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和火花塞。这些保养项目的目的是确保发动机的正常运转,同时减少排放和
汽车发动机
2023-06-13
-
轮胎6年了有小裂纹还能用吗,轮胎哪种裂缝属于正常裂缝
轮胎6年了有小裂纹还能用吗,轮胎哪种裂缝属于正常裂缝1. 轮胎6年小裂纹,怎么判断是否还能使用?一位车主发现自己的轮胎上有些微小的裂纹,开始担心是否需要更换新轮胎。那么,轮胎上出现小裂纹是否意味着轮胎
汽车知识
2023-08-11
-
宝马1系3万公里保养,宝马1系3万公里保养项目
宝马1系车型是宝马汽车公司的一款微型车型,因其车身紧凑,驾驶灵活,而受到年轻消费者的喜欢。作为高档汽车品牌,宝马1系车目前市场上的售价也并不低廉。对于拥有宝马1系的车主来说,保养是必不可少的,不仅可以
汽车保养
2023-07-25
-
正时皮带断裂顶气门多少钱,发动机正时皮带断裂顶气门维修大概多少钱
正时皮带在汽车发动机中发挥着关键的作用,它将曲轴和凸轮轴同步,确保发动机正常运转。然而,当正时皮带断裂时,会导致发动机的顶气门失去同步,进而导致严重的发动机问题。在这种情况下,及时修复是非常重要的。正
汽车发动机
2023-09-04
-
宝马5系保养3万公里保养,宝马5系保养一次大概多少钱
宝马5系是一款在国内市场非常受欢迎的豪华车型,其在市场上的优势得益于一系列的自主创新,不断提高产品的品质和性能。为了维护和保护这种高品质的车辆,经常保养是必不可少的。其中,每行驶3万公里便需要进行一次
汽车保养
2023-10-17
-
宝骏出什么新款车了,清仓3万以下新车
宝骏汽车作为中国汽车行业的代表品牌之一,一直以来深受广大消费者的喜爱。近年来,宝骏汽车也在不断推出新款车型,以满足消费者不断变化的需求。最近,宝骏汽车正在准备推出一款全新的车型。同时,宝骏汽车也在进行
汽车知识
2023-04-22
-
xc60换正时皮带多长时间,沃尔沃xc60正时皮带多长时间换
xc60换正时皮带多长时间,沃尔沃xc60正时皮带多长时间换正时皮带是沃尔沃XC60发动机中一个关键的部件,定期更换是保持发动机正常运行的重要步骤。那么,你可能会好奇,XC60换正时皮带的时间间隔是多
正时皮带
2023-08-11
-
昂科拉3万公里保养,昂科拉6万公里保养项目
昂科拉是一款高品质的SUV车型,因其出色的性能,备受消费者喜爱。作为一个汽车维修保养的重要环节,保养对于汽车的长期使用和保值升值至关重要。本文将深度分析昂科拉在3万公里和6万公里保养项目上的具体内容。
汽车保养
2023-05-31