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技师高晓东检查一下，减震器上座，下支臂球头，橡胶套，有没有磨损，或者松动 -
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匿名网友这个短时间不处理的话会有什么大的影响么 -
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技师高晓东这个没有任何影响，只会有声音而已，你放心吧 -
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匿名网友好的，多谢 可是响的时候感觉驾驶侧地板有震动 -
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技师高晓东这个肯定会产生共振 -
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技师高晓东客气了
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版，目前已行驶了56000左右，上周日中午下班回家时还一切正常，下午上班时启动车子后就报了这两个故障，方向特别重，基本打不动，无奈叫拖车拖到4s店检查，之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题，但是用电脑消除故障码后方向又好了，当时报价维修金额是6000多，感觉不是很可靠，就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题，然后又到我朋友的一家维修店检查，也是消除故障码后方向恢复正常，师傅建议我再开几天试试，如果还是有问题，就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬，出现这个情况确实是方向机的问题吗，在3家维修厂都去检查了，但都是用的电脑检测，还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉，没有以前那么灵活。你好，根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题，我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓，方向系统的建议还是用好一点的备件。
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13款2.0蒙迪欧，16年1月底买的车，在超车的时候，前车往左打了下方向导致我往左，左边两轮从马路旁边的水泥公里路标上压过，导致左前轮轴承坏了，高速上驾驶位下面嘎嘎响。去4S店更换，他说不是左，把我右边两个拆了，最后换左前轮轴承，问题解决。（然后就没注意现在出现的问题）当时方向盘有点往左，但不跑方向，4S店定位机坏了，叫我出去定位。4轮定位定了两次，还是一样方向盘是偏左。就去一个朋友那定位，没定好，手底下的人说什么方向盘归正，他们那系统进不去。就去别处收费的系统，去了个把小时，我没跟着去，回来交车，就感觉出现跑偏，拽方向的感觉，方向感瞬间没了，特别死，回方向不灵活。忍了一年多受不了了，又去4S店检查，找不出原因定位数据对的，没有异响。轮胎都没有问题。路面稍微有点坑方向盘自己就往左边跑了，凹凸路面车身晃动大，方向盘左右摆动幅度大，感觉现在车身一点都不稳，我坐在驾驶位就感觉觉车身往左边低 ，没办法又去4S店最近一次，还是找不出原因，就把原来换的轴承重装了，方向拉杆拆了重装，问题还是一样没解决，求大神帮我找原因，万分感谢。不好意思，问题结束了，平路没有问题的话，那就是没有什么问题的，就只有可能是轮胎引起跑遍，可以尝试轮胎交叉互换一下看看，
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我是2013款福特新蒙迪欧2.0T豪华这款，空调问题困扰着我2个多月了，一开始发现空调不凉，以为是缺氟了，去个修理厂把氟加上了，没跑两天又不凉了，然后我又去修理厂他说我的那个车前面的进气格杉有个电机坏了了导致我的那个风扇不打开，导致不凉，电机也给换了，又凉了一会，没两天又不凉了，然后我又去修理厂，他说我的低压管坏了，导致氟泄漏，然后又换了个低压管，换完低压管没过半个月又感觉不凉了，关键是我的空调是分区的，总是右边凉，左边不凉，偶尔感觉风还不是一边大，去年就发生过空调不凉现象，我去了趟4s店人家就给弄好了，然后今年又是这个问题，麻烦您帮我解决一下吧，我这现在工作特别忙而且还老用车，没工夫老去修它，我想一次性给弄好了省事，要不我这冤枉钱也不少花而且还解决不了问题，光氟我就加了3次了，加一次200，关键解决不了问题根据故障看，是空调系统有漏液的情况，需要找到漏点并修复就可以了。 建议通过加荧光剂或者拆装整个空调系统查漏(推荐4S检修)
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我的车是2015年购买13款1.5T的福特新蒙迪欧，目前里程数22800公里，前几天在洗车时发现发动机上的一根管子上有一层很明显的油迹（之前没有这个问题），检查机油已经到机油尺min位置（距离上次保养里程不到6000公里，上次保养记得机油位置在中上接近max位）。开到就近的4s店，说是可能上次保养加机油滴在上面的，帮我擦干净后让我再开一段时间观察一下（擦之前忘了照个相了），目前我自己购买了一瓶机油补加到了中间位置。暂时还没发现太明显的新的油迹。请问专家照片中标记的这根管子是什么管子？管子上圈出的地方油迹最多，看起来像一个传感器。管子两头分别连接的哪里？这个地方有没有可能有机油出来，我不太相信4s店给我的解释，准备下次保养的时候让他们给我解释清楚。用清洗剂清洗干净了，用一段时间观察。
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新蒙迪欧13款，15年10月提的，刚好三个月了，前段时间省道上突然出现一块石头，当时已经来不及躲了，石头从底盘下面过去了，今天去保养顺便看下，排气管有几处凹进去了点，隔热板也脱离螺丝了，到是工作人员说那个不要紧的，最后他们又帮我卡里面了就是没有用螺丝上去而已，4s说影响不大的，然后还有就是元宝梁也变形了，靠前轮的右轮底盘元宝梁也凹进去了，4s说这个换了估计得1万左右，然后又说开起来车子不跑偏就没什么大问题，转向没异常就好，我开了这几天也没感觉出来哪里有问题，我淘宝搜的元宝梁才卖1800左右，淘宝卖的可靠吗？会不会是劣质配件？下面我把图片发给你们，懂的帮我看看，排气管和元宝梁严重不？能开不？元宝梁没有拍图片，拍了也看出来，就是凹进去几块，左右对比才能看出来。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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你好，技师！麻烦咨询我的问题！我的福特蒙迪欧车，去年7月买的，由于前车轮拉杆弯了，导致轮胎两只全部报废不能开了！保修卡上写到3年十万公里，保修，2年5万公里，质保！而我现在车才1年2个月，1.3万公里，不属于质保吗？而4S店说我撞击弯了，后来又说拉杆受力弯了，应该自费维修，而我认为他们要是说受力那就更对了，既然这个杆件是铁杆子，一个拉杆，就好比一根钢筋一样它弯了，根据力学原理，杆件弯曲变形，是受力造成不假那既然你们质保这个了，不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗？符合逻辑吗？但是，我的车正常使用，无撞击，也没有发生过交通碰撞事故！所以就存在过度受力，属于正常使用应该能承受的拉力，那杆件，既然我并没有超过受理限定值，你怎么就口头认为，说我受力超强度才导致的，他们猜测和判断只是借口，他们只是一味的猜测！根本不解决责任，逃避责任！请技师，帮忙指点，谢谢你好车主。底盘拉杆属于机械件，不可能无缘无故变形的，建议你举升车辆检查一下有无剐蹭磕碰的痕迹。如果有的话是无法索赔的。如果没有可以要求厂家或者第三方鉴定。
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各位技术杠杠的大师们，麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧，目前开了不到700公里，大概55小时左右，自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步，不管走多远，只要一打转向，方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声，随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样，不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳，转速表忽高忽低，发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次，大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和，发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧，大灯侧翼后方的钢板，不管走多远的路，都会温度高到烫手，不散热。 4.因为是新车，想再请教下各位大师，自动挡新车磨合期需要注意什么，在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适？大概跑多少需要去拉高速？ 谢谢各位大师帮忙解答，拜托🙏了。
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雨刮器老是刮的呱呱异响，喷点玻璃水就好了，还没刮几下又有了，什么情况？雨刷异响是因为雨刷片橡胶老化引起如果更换还不行可以调整雨刷臂角度来解决
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视线受阻、后视镜模糊，雨天行车应该注意什么？
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