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技师卢二辉可以先看一下正时对不对
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大众迈腾发动机报故障码G40凸轮轴位置传感器/发动机转速传感器G28,这两个故障码是同一个传感器吗?是什么引起的?车子跑了九万九公里
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大众迈腾一加油门就亮EPC灯,热车了打不着火,冷车了就可以启动,然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大,00833凸轮轴位置传感器信号不可信,换了凸轮轴传感器,和凸轮轴磁铁,还有凸轮轴也换了,正时也换了,还是一样,请问这是什么原因你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来,还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下,凸轮轴位置传感器是霍尔传感器,三线一个供电一个打铁一个信号,当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开,传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器,
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一辆大众迈腾依表机油灯报警,发动机灯报警。故障码如图,根据网上查到的资料进仪表系统该匹配复位的这些搞过还是一样,消除后一会或者加几次油门又出现。,同时怠速加油门到1500内左右有格得搽格得搽快速持续的声音。声音大概位置在凸轮轴前盖,排气凸轮轴,和排气凸轮轴尾部真空泵位置最响,看下是什么问题先测量机油压力,然后,机械方面,先检查凸轮轴支架,其他的,就需要拆正时,拆气门室盖进行检查,这就比较麻烦了
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08年1.8T迈腾,前期天跑高速,下高速后机油灯报警,发动机故障报警,找个附近加油站加上买了一桶机油加上后,还是机油报警,送到修理店更换了正时链条套件,可变正时凸轮轴进气总成,问题还是没有解决,启动困难,一直报P0016故障码,而且发动机里有哒哒哒的响声,更换了曲轮轴位置传感器,问题还是没有解决,上机盖与凸轮轴有轻微划痕,油压也正常,请问大师这个问题该怎么解决根据你故障码,基本可能正时没有对好。
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12年大众迈腾EA888二代1.8T。更换进气凸轮轴后正常打着。熄火放了一个小时,电瓶没电了,搭电,换电瓶都没打着,报“主继电器打开过早”更换继电器后故障码没了。还是打不着,正时又重新对过一遍,还是打不着。会喷油,火花塞可以点火,缸压正常。就是打不着根据你的描述,需要测量一下低压燃油压力,如果正常,可能是凸轮轴质量不好
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您好,我的车是09年老迈腾1.8t,去年十一月份大修的,修完之后一直有些毛病,最近车子偶尔在怠速时抖动,四个缸都有失火现象,怠速抖之后走一会,有时就好了,偶尔加油加速时也会出现失火,车子就跟断油似的,然后窜一下,有时出现故障码:进气压力传感器信号过大什么的,维修厂给我换了废气阀,涡轮增压的排气阀,压力传感器,清洗喷油嘴,火花塞什么的都排除毛病了,维修厂态度很好,可是就是查不出毛病来,拜托帮我分析分析,谢谢了
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你好,我是大众07款迈腾,2-4缸失火、后师傅检查了发动机电控系统数据流,93-3的凸轮轴角度为-7.25度,修理厂师傅说正时链条拉长了需要更换,换了正时链条套件后,2-4缸失火故障是好了,但93-3的数据流凸轮轴角度为+9.15度,明显超出了标准的正副3度,但发动机无故障码,就是油耗明显增加,发动机动力比以前差了,起步加速慢了,我问了修理厂师傅什么原因,他说查不到原因,请问专家是什么原因,谢谢!这种情况首先需要检查的还是链条部分,因为正常更换链条之后,这个数据看起来基本上都是零才对,也就是说链条的这个正时方面还有问题,最主要就看下面这个曲轴齿位置有没有移位,这个如果有移位了,不管怎么对正时记号对正了之后他也是错的,这个地方是更换链条之后最容易出现故障的
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老迈腾,用5053软件查发现2个故障码,麻烦请教下还能开吗? 维修的话大概需要多少钱,都需要什么配件,因为发动机有更换过所以他们会补偿配件。 2 个故障码已找到: 008213 - 进气歧管流道位置传感器/开关电路 P2015 - 000 - 范围/性能 - 故障指示灯MIL 亮 故障发生环境要求: 故障状态: 11100000 故障优先级: 0 故障频率: 66 里程: 115291 km 时间标志: 0 日期: 2016.07.16 时间: 18:55:27 故障发生环境要求: 发动机转速: 986 /min 负荷: 14.1 % 车速: 37.0 km/h 温度: 86.0*C 温度: 54.0*C 绝对压力: 1000.0 mbar 电压: 13.208 V 000833 - 凸轮轴位置传感器电路 P0341 - 000 - 范围/性能 - 间歇 - 故障指示灯MIL 亮 故障发生环境要求: 故障状态: 10100000 故障优先级: 0 故障频率: 37 里程: 118158 km 时间标志: 0 日期: 2016.09.03 时间: 21:56:50 故障发生环境要求: 发动机转速: 1408 /min 负荷: 23.5 % 车速: 26.0 km/h 温度: 82.0*C 温度: 48.0*C 绝对压力: 1000.0 mbar 电压: 13.589 V
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大众迈腾2.0T目前行驶75000公里,每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着,最近发现在热车停车熄火后,1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动,起动马达一直在转,600公里之内已经出现过3次了,发动机没有故障代码,节气门开度2.7,火花塞更换完跑了1.5万了,每3箱油一瓶G17,这是什么问题?车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难,分析有两个可能性,第一是水温传感器,第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间,如果喷油嘴滴漏,就会引起混合气浓,浓混合气在热车状态下不利于燃烧。
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12款迈腾偶然性无法着车,仪表不亮,方向盘锁死,清完码,二次着车溜,只要着车,没故障显示,只有打不着车情况才会有图片故障码,打不着状态就是方向盘不解锁根据你的故障码描述来看 有燃油泵模块故障离合器k一间隙故障 以及电子转向锁安装错误故障 同时还有凸轮轴位置传感器故障 。这些不同的故障导致的结果不相同 首先出龙舟位置传感器故障是大众迈腾的通病 会导致发动机延迟启动 厂更换就可以解决 其次就是离合器一间隙故障 这个故障不影响发动机启动 只是变速箱有问题 挂挡抖动等系列故障 需要匹配基本设置变速箱 然后再去试 第三个故障就是燃泵模块促动故障 这个故障直接导致车辆无法启动 那么需要更换此款车的燃油泵模块儿 在后座椅下方 靠近油箱口检查位置 更换油泵模块儿就可以解决 第四个故障就是车辆无法启动 仪表黑屏的故障 这个故障主要是因为电子转向锁没有解锁导致 。 电子转向锁没有几所会导致仪表无法正常上电 仪表不能正常上电 就无法启动发动机 所以就是大众车的控制逻辑 出现电子转向锁安装错误有两种情况 第一种情况是电子转向锁损坏 第二种情况是更换全新电子转向锁后未匹配 。 同时电子转向锁的线路出现故障 已会导致电子转向锁无法工作 所以需要检查电子转向柱锁的线路 。
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奔驰进气凸轮轴延迟原因,奔驰进气凸轮轴延迟原因是什么
奔驰进气凸轮轴延迟,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊奔驰进气凸轮轴延迟的事儿。你说这进气凸轮轴延迟,到底是咋回事儿呢?别着急,听我慢慢给你说。 故障现象 首先,咱得知道进气凸轮轴延迟会出现啥症状。
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老迈腾故障码P00017,老迈腾故障码大全
老迈腾故障码 P00017 大揭秘 大家都知道,咱这老迈腾有时候也会闹点小脾气,出点小毛病。这不,就有个故障码 P00017 冒出来啦!这玩意儿是咋回事儿呢?咱可得好好唠唠。 故障码 P00017 是
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进气凸轮轴延迟原因,进气凸轮轴延迟原因分析
进气凸轮轴延迟,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说进气凸轮轴延迟的事儿。你有没有遇到过车子开起来不给力,还费油的情况?有可能就是进气凸轮轴延迟了。 进气凸轮轴延迟的原因 进气凸轮轴延迟的原因有不少
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赛欧进气凸轮轴延迟原因,赛欧进气凸轮轴延迟原因是什么
赛欧进气凸轮轴延迟,咋回事儿 今儿个,咱来聊聊赛欧进气凸轮轴延迟的事儿。这进气凸轮轴延迟,就跟人喘气儿不顺畅一样,车开起来也不得劲儿。 进气凸轮轴延迟的原因 进气凸轮轴延迟,可能是传感器出了问题。这
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荣威 350 故障码大揭秘 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠荣威 350 这车上的那些事儿。咱都知道那车船税是根据车的排量和型号来定征收标准的,时间呢是每年的 1 月 1 日到 12 月
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进气凸轮轴位置延迟严重吗?了解进气凸轮轴的作用在汽车发动机中,进气凸轮轴是一个关键部件,它的位置是否延迟严重会直接影响发动机的性能和效率。那么,我们该如何了解进气凸轮轴的作用呢?进气凸轮轴是通过凸轮来
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故障码解读与解决策略:P00017与P0087 P00017故障码解析 曲轴位置与凸轮轴位置间的关联问题 在汽车世界里,P00017故障码是一个常见的提示符,它指向的是曲轴位置与凸轮轴位置之间的相关性
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马六故障码大揭秘 嘿,咱河南老乡们都晓得不?今儿个咱就来唠唠咱那马六车上的故障码事儿。就说那个啥 P0011 进气凸轮轴正时过度提前(第一排),还有 P0012 进气凸轮轴位置正时-延迟,缸组 1 这
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奥迪 A6L 故障码 00017 咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,那奥迪 A6L 可是好车嘞!可有时候它也会出点毛病事儿。就像这报个 00017 故障码,这到底咋回事儿咧?咱可得好好瞅瞅。 故障码
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