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技师荣威威你好,这样的情况主要是由于发动机工作不好造成的,由于打方向和挂档都会增加发动机的负荷造成发动机熄火的,你这车这样的情况怎样出现的了,油路,检查了没有火花塞检查了没有了有没有读故障码熄火是一下就熄火的还是抖动几下,检查了那一些了。你可以点击我的头像对我进行关注,汽车有不懂随时像我咨询我,汽车大师一路陪伴你,你也可以图文和电话咨询我。
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匿名网友火花塞是新的。之前做完保养换了变速箱油。清洗节气门之后就出现这种情况了。之前抖动几下熄火现在是直接熄火了。电脑没有故障
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技师荣威威你好,检查下打铁线路这些是不是有问题的,
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匿名网友是电瓶正负极吗
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技师荣威威你好,是传感器和点火的打铁了,正负极有问题会造成启动不好启动的。还有就是清洗是怎样清洗的,
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匿名网友就是节气门拆下来洗的
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匿名网友哪个传感器啊
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技师荣威威检查节气门真空管插好了没有,节气门匹配了没有,现在还在维修部,
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匿名网友嗯。还在的
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匿名网友节气门就断电匹配的
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技师荣威威清洗了挂档就熄火不能行使,检查下有没有漏气读取一一下喷油数据流和真空
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匿名网友节气门上没有真空管
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匿名网友只有两个水管
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匿名网友怠速是正常的
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匿名网友油门到2000转的时候感觉会踩不上去
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技师荣威威打开空调熄火不,大灯打开提速了没有加油门什么感觉了,
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匿名网友开空调怠速不熄火
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技师荣威威没有故障码只有打方向才熄火,启动还好启动。
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匿名网友打方向熄火后启动不了
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技师荣威威启动好启动怠速正常就是打方向熄火,,吧方向打死可以启动不。
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匿名网友可以
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技师荣威威启动了打方向就熄火,有没有行使试一下这个问题经常出现还是偶尔。
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匿名网友只要一打立马就熄火
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匿名网友熄火后发不起来。按你的方法打死方向就发起来了
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匿名网友还有挡位在行车档和倒档车一动就会熄火
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技师荣威威如果发动机正常检查下方向柱是不是摩擦到那里的线路了,
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技师荣威威熄火是一下就熄火的还是怎样,
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技师荣威威如果加点油门会不会熄火。
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匿名网友一下就熄火的
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匿名网友加油门不打方向不会熄火 一打方向就熄火
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匿名网友打方向一打大就会熄火。然后就发不起来。再打大一点就发起来了
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技师荣威威那你先检查下喷油嘴和点火线圈和节气门的线路是不是那里接触不好了或者短路出现这样的情况,启动拉扯一下线路看看发动机有没有变化,
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技师荣威威方向打大了增加了发动机的负荷了,
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匿名网友发着拉了线路不会熄火
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匿名网友发动机也没有变化
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技师荣威威方向助力怎样了,吧方向机控制线拔了看一下,
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匿名网友助力正常
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匿名网友是这根吗
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匿名网友
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匿名网友之前有换过半轴
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匿名网友
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匿名网友现在转速这么低了
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技师荣威威是的,
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技师荣威威怠速在 800正常的,
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匿名网友现在我打了一下方向又不熄火了
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技师荣威威随便打打方向都不会熄火了吧,
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匿名网友嗯。现在是这样的
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匿名网友刚刚开的时候正常行驶过红绿灯踩刹车停下来久的话会熄火
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04年一汽马自达6 以前那款福特发动机!现在车子无故障,车辆原地左右方向打死,车辆会熄火!有的时候挂上D挡或者R挡也会熄火!车辆没有故障!根据您描述的情况,皮带引起熄火,那要么是有轮子发卡了,要么就曲轴皮带轮有问题了
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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马自达6行驶中会熄火无发动机控制模块任何故障,但波箱档位电磁阀开关好像挺混乱的,挂P档3档电磁阀打开,熄火后在开钥匙又恢复了,行驶中,3/6档电磁阀开关常开,2档只有用手动挡才能打开,行驶一会随时可能熄火,变速器显示的数据流可能是正常的(没有6档,该车仅有5档),具体的可以详细提供相关数据流过来,判断一下。 行驶中熄火,重点还是检查节气门和汽油泵。
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马自达6睿翼发电量过高 车子熄火过再启动就正常 过一会电瓶灯就会亮 亮了有时候方向就打不动 发电机换过了根据您描述的情况,一个是发电机,一个是发动机电脑,发电机坏了引起发电量高的多一点,建议检查一下发动机电脑到发电机的线路是不是有接触不好的。
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09年自动挡马自达6 正在发动着 有一根不知道什么信号线搭到铁了 发动机直接熄火了 再次启动 发动机没有反应 马达不转 钥匙打开仪表上发动机故障灯不亮 几秒钟之后才亮 电脑诊断仪诊断不了 进不去发动机 这个会电脑板坏掉了吗 或者其它问题通过用户描述,因为不小心导致短路,导致发动机电脑版无通讯。检查发动机电脑版供电电压不够。建议检查相关线路有没有被烧毁,或者虚接。最后检查电脑版是否损坏!
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07年马自达2.0自动,发动机和AT故障灯亮,开动车只上到3挡,换挡顿挫明显,停车熄火后打着,有时发动机故障灯亮,有时恢复正常,用电脑清除故障码马上回复,可以维持几天,几天后故障码又出现了。这种现象是变速箱内部故障 不过要拆开变速箱才能检查到具体是哪里出了问题
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各位大师,我是09年的马自达睿翼,最近方向盘故障灯经常亮,有时候一天都不亮一次,但是每天早晨车子第一次发动故障灯都会熄灭,后来停车熄火后再启动故障灯又亮了
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马自达5怠速行驶过程中熄火,然后怎么都无法启动,拖到4S店,说是汽油泵坏了,但放了一晚上后,又可以启动,4S店用电脑也没有查出什么故障这个情况有可能是汽油泵头本身工作不良,另外还需要检查一下汽油品质。另外有可能就是电脑板本身的问题。
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马自达3星骋2012款,现在转向助力有问题,每次熄火重启就会出现方向盘打不动,然后开个几分钟,使劲用力转弯,方向助力又回来了,故障灯也会消失掉,就是今天出现的问题,每次熄火重启都会出现根据您描述的情况,具体看故障码是多少,如果是接触不好可以检查一下插头,如果是包电脑内部故障或者电机故障就要换助力泵了。
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马自达六自动挡怠速正常挂档松刹车时熄火,发动机电脑无故障码,ABS报c1175左后轮转速传感器输入电路失灵,怠速打方向转速升高,开空调转速不升也不降。请指教首先,左后轮速传感器损坏的可能极大,建议检查线路,感应齿,和传感器。 其次,该故障代码,转速异常和发动机进气控制有关系,建议对怠速马达,节气门,油门拉线进行检查。
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