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技师许晓蕾你先把回油管拆掉,拿个罐子接到油,看油有没有循环,没油出来就是方向机到回油管堵了或者助力泵有问题
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匿名网友我拆过了一发动全身都是油
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技师许晓蕾拿个大点的罐子啊。油是从哪出来的,回油管弄你一身油?
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匿名网友是的,从油壶上拆的
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技师许晓蕾现在是什么情况
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匿名网友在换方向机
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
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发动机缺冷冻液导致温度高 随后出现高压包烧坏两个 火嘴烧坏一个 水箱密封损坏请问您更换水箱,点过线圈后车子又出现了什么问题?这款车正常加防冻液需要6升左右。加完防冻液后不要先拧水箱盖,启动发动机看看水箱里面是否会不停的冒气泡,如果冒气泡,那就是缸床垫冲了,打开发动机,检测缸盖缸体平面变形是否严重,如果不严重,把缸盖平面铣一下。如果变形严重那就只有更换了。那就是冷却液没有加够,一般加完冷却液后需要原地加油门使冷却液达到风扇正常运转上下水管温度一致的情况下,再次打开水箱盖把冷却液添加到规定位置才可以驶离维修店。机油你更换了吗?本田车只要机器高温它的润滑油是需要更换。因为这款车的润滑油本身粘度就低,经过高温后,它的润滑效果会变差的,继续使用会影响发动机的使用寿命的。发动机动力恢复了,那就说明气缸垫问题不大,在后期的用车中定期检查一下冷却液,看看冷却液的耗损量是否正常。如果正常,那就继续正常使用。如果耗损量偏大了,那就需要考虑气缸垫了,有可能是气缸垫那里有轻微的渗漏。这款车只要水温正常,其他系统是不会出现异常的。你只要行驶中注意水温就可以了当水温表超过表盘中线时,那就需要停车检查冷却液了。就你目前的情况来看,这次高温对发动机的影响不是很大,但是还是需要后期观察。祝您用车愉快。不客气,祝您用车愉快!在用车中有不懂得可以继续提问。
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八代雅阁2.0手动挡.车子发动机1500转40迈左右有顿挫发抖症状.3挡感觉明显.更换过点火线圈.火花塞.egr阀.汽油泵.全套机脚.4条轮胎.离合器三件套.清洗过喷油嘴.故障依旧.8代雅阁2.0手动挡发动机在1500转,车跑40码的时候会出现抖动的情况,火花塞,汽油泵,离合器三件套这些都换过,喷油嘴的情谊我没有解决问题,这种情况建议您考虑气门密封不严,或者进气管路当中存在严重的积炭导致的问题。这种情况建议您先清理积炭试一下,重点检查一下气门背部的积炭和气门间隙,这些地方时采用的是手调气门,可以重新调一下气门,试试将气门间隙稍稍放大一点。还是不行的话,就要考虑气门密封不良导致的发动机出现抖动,这种情况最好使用真空表进行检测,发现表针出现明显抖动的情况就可以判定为气门出现问题,这种情况需要将缸盖拆掉之后重新研磨气门或者更换全新的气门。换气门之后或者研磨气门之后,需要重新调节气门间隙,进气门调节,在0.25排气门调节在0.30就可以了。平时保养一定要使用本田专用机油,其他品牌的机油容易造成这种顿挫和发动机出现哒哒的异常声音。
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八代雅阁换了机油突然发现发动机冒烟了什么情况你好,这种情况有可能机油洒出,流到三元催化上,高温加热时冒的白烟。还有种情况防冻液渗漏时,水箱上冒的白烟,建议到附近修理厂检查确认。
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你好,七代雅阁,年检不过。热车p档大油门冒一股蓝烟。之后正常。已更换三元和氧传感,修车师傅说烧机油。要大修发动机。跪求大师怎么解决,还有更好的办法吗冒蓝烟,烧机油,这个最少都是要换气门油封,活塞环解决问题
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你好,我的车型是2010款本田雅阁,20万公里,发动机有高频率的嗒嗒声,4S店师傅没有仔细检查就让我更换正时皮带及涨紧器、水泵、机油泵,关键我正时才换了3万多公里,所以咨询一下您怎么办你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议首先调整下进排气门的间隙。调整后,然后再着车进行检查。如果着车后声音还大的话,这就需要考虑正时皮带及涨紧器。对于机油泵的话,建议测量下机油的压力。如果压力充足的话,这个机油泵可以使用,对于水泵的话建议看下水泵是否有松旷,轴承导响,如有,建议更换。
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七代雅阁不冒蓝烟烧机油怎么办这个也是属于烧机油的,只要车子不漏油的话,就是烧机油的,这个可以进行更换气门油封,活塞环,
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03款雅阁3.0,着车时,有时发动机音很大像没机油上那样,有时候不响这是什么原因,拧开加机油盖,冒烟很大你所说的因该是机油上油不好或这是机油压力低,往外冒烟是下串气,建议你打开发动机看看
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我的是雅阁八代排气管看不出来烧机油冒出来的烟都是正常的可是一千多公里就得两升机油是怎么回事现在的车有三元催化器,通过尾气冒不冒蓝烟判断烧不烧机油不准,如果没有泄露的地方,那就要大修了,检查活塞环和气门油封。
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