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技师孟帅帅更换机油机滤,空气滤空调滤,清洗节气门和喷油嘴,更换刹车油,防冻液,其她的都不需要。
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匿名网友刹车油也带换吗
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技师孟帅帅需要更换。要求三年或者六万公里更换一次
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匿名网友节气门我知到咋清,这喷油嘴咋清啊
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技师孟帅帅用打吊瓶的方式就可以清洗
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匿名网友那带多少钱啊
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技师孟帅帅清洗节气门和喷油嘴,三百块钱左右
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匿名网友但是现在开着没啥问题
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技师孟帅帅那就,过一段时间清洗也是可以的
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匿名网友谢谢,师傅
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技师孟帅帅客气了
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匿名网友对了师傅,每次加油,都会推荐汽油添加剂,那玩意有用吗,有的话那个牌子的好啊
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技师孟帅帅这个东西没有多大的效果,不要用这些东西
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匿名网友谢谢
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技师孟帅帅客气了
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我这是起亚索兰托,开着开着熄火,后来4S店说发动机报废,和4S店沟通,说我们没在那保养,出了问题不管,我的车已经过了三年,可以不在那保养,这款车17年有召回过,当时给检查说没问题可以继续开,现在出了问题,一点责任不担你好,根据描述情况分析,车子脱保在外面更换机油出现发动机问题,店里就会以外面机油导致的问题拒绝质保,很高兴为你解答
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你好,我的车子是起亚索兰托,15款2.4L, 16年年底登记的,目前跑了3万多,有个问题是,车速很快时踩刹车,方向盘在抖,同时车身抖动,紧急刹车时候感觉控制不住了,这是怎么回事呢?抖动厉害这种情况是刹车盘变形 刹车片和刹车盘再结合时所产生的跳动,传递到了方向盘和整个车身出现抖动。需要到4s店让维修人员用专用工具帮你检测一下刹车盘的平面度 如果只是轻微变形的话,将刹车盘拆下来打磨一下就可以解决了,如果是严重变形的话,就必须要更换新的刹车盘
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起亚索兰托 进口车2.4排量 2010年 启动后自动熄火 十次有那么一次 也不是经常试到 跑起来没问题 有两个故障码 p0605内部控制模块仅读取记忆(rom)故障 p2105失效保护摸式-强制停止发动机 换了新的节气门匹配过了还是不行
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您好 本人车是索兰托不记得是哪年的版本了 车是10年11月买的 应该是10款吧。现在10.4万公里 平时保养都跟上了 做的不错 。近日突然出现一个状况 只出现过一次 晚上起车 打着后怠速在500转左右 车就发抖 感觉动力很虚 像随时要灭火的感觉 当时室外 温度大概在零下10度以内 加的机油是5W的 ,之前有比这个温度低的天气也没出现这个问题 当时我以为是掉缸了 但是发现没掉 一分钟后我尝试轻轻给了一脚小油门 就点了一下 转速就恢复了 声音也正常了。 请问大概是什么原因 是油路脏的问题吗?
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我的是12年的起亚索兰托!今天早上仪表盘提前电池标志!右边提提示英文:检查电池!而且是偶尔有提示!偶尔又没有!可是我电池才换了半年不到!而且着车也很顺畅!亮灯的时候发动机仓会有稀里哗啦的破响声!持续几秒!声音没了灯就灭了!而且亮灯的时候行车电脑上显示只有12V!正常是14.5V左右!请问这可能是什么问题!
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。你好,根据你说的这种情况,建议检查涡轮增压压力控制位置传感器,增压电磁阀的线路!!检查一下压力传感器,是否积碳多,如图所示位置! 油品不好也会影响的!
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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15款2.4L汽油版索兰托,出现发动机故障灯,然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了,然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了,三千转以下正常声音,我们这里没有进口起亚4s店,需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件,请问可以开过去吗?两个小时的高速,回不回对发动机造成损害就是发动机故障,灯一直亮,然后再,东风悦达起亚4s,店师傅给检测的说那个阀门,卡住了然后,轰油门,到三千转以上,那个方面就大大大的,响个不停,然后再三确认一下就是,没有一点声音,就是正常的发动机,嗯那种声音,然后我和那边进口,填塞恋人联系他们说,可以开过来,没有问题,就是我想问一下,是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗?两个多小时的高速。
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下,店里建议我更换涡轮增压。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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你好,13款起亚索兰托柴油2.2版本,15年的车,5万公里,今年车一直在车库里,车里是零号柴油,之后发现天冷了,车开出来又加了半箱-35号柴油,都是在石油加的,之后车就出现熄火症状,无预兆的熄火,熄火之后还可以启动,开一段时间还是熄火,油路油嘴都清洗了,还是熄火,熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显,发动机变速箱都连电脑了,没有故障码 请问应该是哪里问题呢?该车为柴油车,在行驶过程中会突然熄火,熄火后重新启动,可以马上启动,怀疑是油水分离器存在问题,或者是高压泵需要重新调校,建议车主先更换油水分离器进行试车,如果故障解决的话,就没有问题了,如果故障还是存在,到4s店调校高压泵就可以了
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三年十万公里免费保养,三年十万公里保养是免费吗
近年来,很多车企推出了三年十万公里免费保养的政策,这个政策让很多消费者感到相当的划算。但是,三年十万公里保养真的是免费吗?本文将围绕这个问题展开讲解,帮助车主们对相关政策有更深刻的理解。首先,我们需要
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大众三年十万公里保养,新车三年或十万公里保养免费吗
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轿车三万公里保养,轿车三万公里保养多少钱
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三年一万公里保养什么,汽车三年一万公里保养什么
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100万车险一年多少钱,第三者100万车险多少钱
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三年汽车2万公里保养,汽车5万公里保养
每辆汽车在使用一定里程后,都需要进行保养以确保车辆的良好运行状态,延长车辆寿命和减少使用成本。一般情况下,车辆保养的周期是按照车辆使用的里程数来确定的。在汽车领域,常见的保养周期有“三年2万公里保养”
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三年十万公里保养,三年十万公里保养是什么意思
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