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技师李学勤您好，这是点火线圈的供电线路有故障，需要检查插头是否松动，线路有无短路或者接触不良，保险丝是否松动，这些都会有关系，需要用万用表做些检查，确保点火线圈供电可靠，即可恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。 -
Mini如何检测线路有无短路呢？
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技师李学勤这个需要用万用表检查一下供电电压是否正常，12v， -
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技师李学勤如果没有电压或者供电不稳定，就需要修复好插头线路 -
Mini好的。
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技师李学勤谢谢您 -
Mini那么这个保险是不是肉眼可以直接看里面是否断了，还是需要检测
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技师李学勤肉眼可以看出来的 -
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技师李学勤拔下来观察是否烧断，如果烧断，中间会断开 -
Mini好的。明白。谢谢
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Mini因为我觉得不太像点火线圈的问题
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技师李学勤嗯，修复好这些控制线路就可以了 -
Mini因为我3缸点火线圈刚换的，可是检测报故障是ABC初级电路鼓掌
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MiniC代表的就是3缸对吧？
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技师李学勤是的 -
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技师李学勤需要检查点火线圈的插头，电压是否正常，线路有无断路或者接触不良，跟这个有关系 -
Mini好的，明白。
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技师李学勤谢谢您， -
Mini客气您。如果是电路故障，像我那种车辆症状是正常的吧？还是喷油嘴的问题。
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Mini因为也在担心喷油嘴有问题
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技师李学勤故障码提示的是点火线圈的，供电线路有故障， -
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技师李学勤喷油器故障也会有提示的，只要没有提示就是正常的 -
Mini好的，明白，多谢
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技师李学勤谢谢， -
Mini堵了的。噴油量没那么大，也会报吗？
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技师李学勤会的， -
Mini好吧，谢谢
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技师李学勤嗯，
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06年福克斯，冷车开的时候会抖动，差不多要开7公里左右这个症状就会消除，热车原地怠速是会感觉车子会抖，刚换的点火线圈跟火花塞，是不是氧传感器有问题，OBD检测事并没有故障码这个可以检查一下水温，感应塞。氧传感器，可以读取一下数据流，看一下电压是否变动。如果电压不变动就说明氧传感器有故障。
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我的车是13年经典福克斯手动挡，现在开车怠速不稳，指针上下动，怠速抖动，只要指针上下动了，车子就会抖动，有时候好像要熄火的样子，已经清洗过节气门了，匹配过了，就是没换过火花塞和点火线圈，已经6.1万公里了，请问下是什么原因造成的。
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我的车子是07款福克斯1.8LMT。最近在行车时出现不同程度的顿挫，就是不换档直接行进时有顿挫感，并且发动机灯亮黄色。到修理店读故障的时候，显示故障码是P0351，所谓的初级电路故障。但是点火线圈和火花塞都没有问题。请问是什么原因？建议先把火花塞拆出来检查下是否需要更换！再把一二缸的点火线圈对掉下，在重新读取故障码，看下故障码是否发生变化。如果发生变化，可能一缸点火线圈有问题，没有变化，检查一缸喷油嘴是否堵塞，如果都是好的，检查一缸气缸压力是否达标！这些问题都排除之后，可以往发动机电脑板方面做一些检查了！
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你好，我是福克斯1.0t的，现在发动机故障灯亮，车在怠速时很抖，尤其是在给一点点有的时候，转速表格外不稳，一下子会掉下去很多，而且就像要熄火了一样，抖动的格外厉害，但是给上油了就好一点，现在正常开的时候也会有抖动，并且我发现汽油快用尽的时候没事，刚加满油了就开始出想这些问题，去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1，换了个新的氧传感器问题也没有解决，请问我的车是什么问题，您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。目前行驶的里程数，清洗过节气门，喷油嘴，更换火花塞。
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你好，我是福克斯1.0t的，现在发动机故障灯亮，车在怠速时很抖，尤其是在给一点点有的时候，转速表格外不稳，一下子会掉下去很多，而且就像要熄火了一样，抖动的格外厉害，但是给上油了就好一点，现在正常开的时候也会有抖动，并且我发现汽油快用尽的时候没事，刚加满油了就开始出想这些问题，去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1，换了个新的氧传感器问题也没有解决，请问我的车是什么问题，您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。你先看看你的油加满之后是不是你的碳罐电磁阀开始向外串汽油，如果是的话要检查一下你油箱通风系统。还有看看点火是不是不好引起的发动机误报混合气过浓。最后看看节气门体脏不脏的话清洗一下。
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我的11款经典福克斯两箱，最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方，我正常开车行驶的时候，遇到前面有个红绿灯，需要停车是吧，停车怠速时，有时抖动，有时抖动成熄火，有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候，打着火起动，让他怠速一天也没有事，就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了，去四S店用电脑测了半天，没有任何症状，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达换了十几个，火花塞也换了，还是不行。而且这种症状，不是每次怠速时都出现，是一天会出现几次，有时怠速忽高忽低，有时抖动，有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油，应该是加机油的时候弄得，不知道有没有关系
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福克斯1.8手动，怠速的时候 大脚踩油门之后 怠速在500～800抖动严重，几秒钟又会稳定。也就是踩油门之后怠速不稳。跑起来正常。请问什么原因，清洗过节气门 换过氧传感器，火花塞，点火线圈。没解决，主要没有故障码啊，每次都是行驶之后，停车的时候怠速不稳。这个时候不踩油门 慢慢就会稳定 有时候怠速稳定了 也很低，请问什么引起的。
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问题1：在行驶中停车等红灯时，一般是减速后空挡怠速停下来，停稳后，转速表会猛的归零，然后有50%几率会熄火，不熄火会猛的调到1000的转速上去，发动机嘶吼。有时候低速转弯，带了离合让车时也会熄火。但是打开了外挂在电池上的 电子整流器（就是哪种内装了一堆电容的，连了接地线哪种东西）就不会有这种情况，至少要好很多，上面熄火情况发生时就只会转速跌200-300，基本保持在1000左右，不会熄火另外，发动后，可以一直原地怠速，不会熄火。 问题2:点烟器插上手机充电头后，接触很不好，指示灯时亮时灭，手机电量越充越少。可是点烟器点烟又正常，是点烟器有毛病吗？确定手机充电头和线没毛病。你先清洗一下节气门体检查一下火花塞和点火线圈
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我的12年福特福克斯，第一次启动时出现图一，过两天启动时所有故障灯都亮了，但是启动不了，如图二，然后熄火，过一会再启动又能启动了但是发动机故障灯一直亮，电瓶也换了，维修点检查不出来问题，车辆行驶时候没有问题，这是咋回事检查防盗系统，匹配防盗检查遥控钥匙
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09年经典福克斯，无故障，发动机怠速情况下，行驶情况下，怠速没有什么异常，P档怠速也平稳，就是踩刹车，怠速忽高忽低，之前没有用专用正时工具对正时，节气门洗过了，进气压力传感器也清洗了，新换的火花塞，新的点火线圈，新的喷漆嘴总成，排除汽油过滤器问题，油压也可以。你好，根据你的描述，这个主要检查发动机正时安装是否正确建议用正时专用工具重新校对发动机正时试试看。
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