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技师翟东辉你好，都换了什么传感器啊，现在还会出现这种问题吗 -
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匿名网友应该是更换凸轮轴传感器 -
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技师翟东辉线速不是老车的一般很少有什么问题，再说有什么线路问题，可以查，也不用换完啊。 -
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技师翟东辉现在还会出现这种问题吗 -
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匿名网友拔点压力传感器就好 -
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匿名网友车子就能正常行驶 -
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技师翟东辉还有两个传感器也有问题，不一起换吗。看看插头有没有接触不良，和有电，有信号吗 -
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匿名网友都换了传感器 -
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技师翟东辉不是就换了凸轮轴传感器吗 -
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匿名网友压力传感器和齿轮轴传感器都换了 -
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技师翟东辉线路插头有检查过吗，你的车多少公里了 -
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匿名网友插头正在检查，68000公里 -
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技师翟东辉更换过汽油格，和清洗过喷油嘴吗 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友拔掉压力传感器插头，车子就正常 -
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技师翟东辉建议检查汽油格，清洗喷油嘴 -
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技师翟东辉拔掉插头，车子怠速就正常吗 -
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匿名网友对，拔掉就正常，但仪表盘还是报故障：epc，esp，发动机故障 -
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技师翟东辉拔掉传感器插头，会光故障灯的。加油门加得起吗 -
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匿名网友拔掉压力传感器插头，我才能开车。油门能加 -
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技师翟东辉线路检查过，你给师傅检查，他们说线速有什么问题啊 -
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匿名网友怀疑电脑有问题 -
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技师翟东辉你的车是新车买来开到现在吗 -
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匿名网友正在准备换个别人车上的电脑，试试是不是我的电脑问题 -
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匿名网友是的，自己一直开，快5年了 -
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技师翟东辉新车开始不被水泡光，一般很少有问题，现在怀疑，也可以试试 -
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匿名网友没有涉过水 -
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技师翟东辉建议你更换掉汽油格，和清洗一下喷油嘴 -
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技师翟东辉哪他们怎么认为电脑版有问题 -
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匿名网友各部位都查了没问题，电脑输出电压有点低，就怀疑电脑了 -
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匿名网友喷油嘴要是不清，那拔掉压力传感器怎么就好了呢 -
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技师翟东辉传感器插头有电，有信号吗 -
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技师翟东辉 -
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匿名网友有 -
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匿名网友有电， -
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技师翟东辉根据个人认为，有可能和喷油嘴有直接或间接影响 -
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技师翟东辉没有信号吗 -
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匿名网友有 -
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技师翟东辉哪仪表故障灯还光，报故障码是这个传感器吗 -
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匿名网友不大清楚 -
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技师翟东辉哪你先试一下电脑版 -
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匿名网友好 -
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技师翟东辉有什么疑问可以继续追问，谢谢。 -
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匿名网友谢谢您 -
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技师翟东辉不客气
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09款的老速腾，前阵子洗车进了水，导致发动后一给油就熄火，拖到4S店后检查说是发动机电脑板坏了，没办法就换了一块新的，同时还换了凸轮位置传感器，发动机压力传感器，车是能开了，不过经常是一点火就出现ESP灯亮，然后车开起来自动挡换挡特别顿挫，熄火后重新打火，灯基本会不亮了，顿挫就会好多了，但ESP灯亮的太频繁，每天好几次，尤其是早上第一次打火，基本都会出现，4S店查了好多次，就是说换件，换节气门，换发动机线束，价格太高，我就没同意，后来看网上说线束的可能性比较大，就从网上买了一条在修理店换上了，但问题依旧，用5053扫出故障码，清除后还是报故障，请给分析下故障谢谢！根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器和线路是否有问题，变速箱插头和线路这一块是否进水了，再就是把发动机缸内积碳清洗一下，检查正时是否有问题，变速箱的挡位开关进水了没有，变速箱油有没有进水变质，就主要检查一下节气门的线路和插头，ABS泵的线路和插头，变速箱档位开关的插头和线路是否存在问题，保险盒是否有进水的迹象
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯，以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右，现在一样的路给一点点油都是18个油耗，起步49.9的油之前最多30个油耗，以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期，还带着平常出门吃饭和朋友玩，现在一百块的油光上下班一个星期都用不到，单位离家里10公里，出门，然后下班回家，车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多，就像涡轮增压一直都是激活的状态，以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉，就是那种突然提速的感觉，现在没有了，踩一半的油门就提速起来了，没有突然一下的加速感，还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段，不管速度是70左右还是90还是40，油耗基本5.6个实时油耗，但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗，火花塞换了，节气门是在外面小修理厂洗的，问了别人，都说是发动机的积碳和油路子要洗，有的说如果是发动机和油路子的问题，那定速巡航油耗没有问题啊，我自己觉得也说的有道理，就是不知道是什么原因，用脚踩就有问题，用定速巡航确又正常，希望师傅帮帮我，被这个事情烦恼了几个月了你好，根据你的描述和具体的问政情况，结合你发的图片上面的油耗显示，这是完全没有问题的。
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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站
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速腾1.4T双离合，已开22万公里，大部分走高速，10年车，14出现排气故障灯亮，抖动，到4s店清洗气油路发动机，好了，开了6万多公里，前几天，又出现此故障，到另一4S店，要求全面请洗油路气路发动机，技师说我车里程数高，要换喷油嘴，火花塞才有用，换后故障依旧，电脑检测2'3缸缺缸，缸压12-12-10-12，互换点火线圈，依旧，4S店技师经理说气门有问题，拆气缸盖，换了16个顶杆，气缸垫，投障依旧，最后，4S店说发动机坏了，拆发动机大修。请问什么原因？我车全部从买来一直加全合成机油，不烧机油，开一万公里保养，几乎不会少。 今天没同意拆发动机，把车开走，刚启动，车正常，市区走5分钟，故障灯亮，半分钟后，车开始抖。停路边，重新启动，正常，干脆不走，怠速开空调，半小时怠速运转，正常，后上高速，正常。发现一个问题，正常行驶一松油门，半分钟不给油，故障灯闪，再猛踩一脚油，故障灯消失，如果持续不加油，而发动机转速低于1600，车开始抖，瞬间油耗显示为0，加油也是0，故障灯常亮，必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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你好，提车检查车时发现如下问题： 新买的2015款1.6L自动挡速腾，去上牌检查车时发现，P挡切R挡有卡顿和声音，刚开始还可以，后来感觉比较明显，去比较了同款私家车，也有不顺的，但感觉我的车要明显一些，销售人员说是正常的，网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程，最开始确实是销售人员直接启动让我试的，当时感觉还可以，但后来我松开过手刹，不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致？ 帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常？有几个问题想咨询，希望能得到回复： 1.这样的情况，4S销售人员说是正常的，新车我估计就是检测结果肯定也是正常的，换车可能性不大，那么，以你多年的经验，这个车变速箱是否有问题？ 2.如果没问题，那么，自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显，此时摘挡会更吃力，会有声音，那么，这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响？ 3.如果有影响，自动挡的车为何还这样设计，没有更好的办法么？ 4.照这样分析，以后我开车，在保证安全的情况下，是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车，包括等红灯、临时停车，P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么？ 5.另外，如果堵车，掉头，等时间超过30秒，是否可以保持D挡等待？如果不行，换空挡拉手刹，那么，等可以调头的时候松手刹挂档起步，如果动作慢再错过了怎么办？可有解决办法？ 以上几个希望得到你的回复，万分感谢。
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换节气门线束可以吧，不会是节气门总成问题吧根据交流需要更换节气门线束
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更换速腾全车线束你好，根据你的描述，这种情况下一般不需要更换全车线速的。只需要更换顶棚。和修复后面的线束就可以了。建议不用去4s店，在外面修理厂维修就可以了。
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15速腾后备箱线束断了，怎么办速腾车的缺陷，使用弹簧管会比之前较好些
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08老速腾1.6自吸。18万公里。怠速抖动。行驶起来没感觉。节气门拆洗后匹配。更换火花塞。机脚垫应该问题不大。但是抖动依旧。师傅说要更换点火线圈分缸线。点火线圈有裂痕需要清洗一下节气门，然后匹配一下，如果不行，需要检查火花塞，点火线圈，风缸线，还有就是看看是否有漏气的，喷油嘴是否密封不良，怠速工作差
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大众速腾16节气门传感器2故障更换节气门发车抖动熄火根据描述，这款速腾发动机线束特别容易老化，如果老化特别严重建议更换发动机线束
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比亚迪线束是什么活了解比亚迪线束的重要性比亚迪是一家在汽车领域有着重要影响力的公司，其线束作为汽车中不可或缺的一部分，起着连接和传递电力信号的重要作用。线束是将车辆中分散的电线集中在一起，由绝缘材料包
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比亚迪线束是哪个部门
比亚迪线束是哪个部门在汽车领域中，比亚迪是一家备受瞩目的公司。作为一家全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪积极推动电动车技术的发展。然而，对于很多人来说，比亚迪的各个部门和他们的职能依然是一个谜。其中，
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