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技师费久洋你好!先拆开前门两个内饰板检查喇叭是否损坏
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匿名网友还能说正好是前边两个?,是不是哪里线头松动了
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技师费久洋这个不好说 先拆一个门内饰板看一下
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88年的手动日产骊威,平时偶尔会出现抬离合器起步时有嗡嗡作响声,给油大时不明显,。跑长途进休息站后,再次走时明显,好象是两个物体旋转摩擦的声音,拍完离会后即消失此声。请问有影响吗,怎么解决,谢谢。
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尊敬的各位大师:我的车是2012年3月买的东风日产骊威,现在有个问题求解。三个冃前开始出现怠速不稳的情况,有时在等红时,怠速会突然下降到息火的边缘,两三秒后丈恢复正常。最近出现的次数有点上升。请问是什么原因?我如何做?
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尼桑日产骊威 2010年 12月买的,驾驶侧 玻璃打开后 有时关不上,不理他 过一会儿又能关上了,这个问题只是偶尔出现,已经存在四年多了,到四s店也没查出 所以然,两年前曾经换过升降器 总成,换过这个问题 也没解决 出现的频率不高,三天前突然 窗户都打不开了 我自己检查了线路 没问题 开关也是好的,但是控制模块怎么检查我不知道,电机两端的电压都存在正反都有,请问各位大师 有什么办法解决分析:首先需要检查一下线路,再检查车身模块内部继电器,可以维修。
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07年老骊威,跑了九万公里,换过发电机皮带,换过火花塞,七个油,挺省心。最近发现原地转向的时候,感觉右前轱辘偶尔有磨沙粒一样的声音,发动机声音感觉变大了。 最最最重要的是最近发现3.4.5档急加速的时候发动机会有一秒到两秒的噼里啪啦的声音,有点像电火花的声音。只有挂档的时候急踩油门会有噼里啪啦的声音,空档踩油门我试过没有异响,一档我试过没声音,二档不明显,三四五档位,只要急加速就会响一秒到两秒,貌似电火花的声音,速度上来了,或者油门松一下声音就没了,如果平稳开没声音,只有油门踩深了异响才会出现,提速也没问题,挺有劲,但是因为深踩油门有异响一般不去急加速,但是有这个毛病肯定是哪里出问题了。去修理厂就给吊瓶去积炭,加过几次燃油添加剂,还是没有解决问题。这个问题对我很困扰……麻烦各位师傅解答一下,这到底是什么问题。感谢,感谢
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车子:日产骊威自动波,13年车子,行驶不多才四万两千公里,按时保养。 昨天洗车后,ABS灯和刹车灯同时亮了,停车后再着火,灯会灭,过两分钟左右又亮了,有时会比较长时间才亮,今天关闭电源后再打开电源,听到十秒左右滋滋的ABS的声音,去到4S店电脑解码说是ABS泵问题,要修就得换整个泵,三四千块,我去,总共才几万块的车,太贵了,不过没有问检测电脑上的故障码是多少,不知是不是蒙我的,才走哪么点里程,觉得不太可能ABS泵有问题吧,回来后网上查了这种状况的很多人说是有的是传感器,有的是ABS盒保险丝断什么的电压不稳定等,我倒觉 得不太可能泵有问题,没哪么容易坏吧?今天倒车的时候发现倒车影象也是有波浪,这是不是电压问题?之前不会的。另外一个月前四个轮胎和轮毂都换过。请求各位师傅帮忙出出主意应该怎么办?
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工程师您好,2015年1月份买的日产骊威自动档,至今跑了7000公里,把车停在生活区的草坪里,明早开车的时候天气下雨了,路面湿滑,从草坪往外倒车需要过5CM高的马路牙子,由于前驱我怕倒不出来就挂d档加大油门出来了,车是斜着停的,先出左后轮,右后轮,再出左前轮,右前轮。后轮都出来的时候听到咔的一声,接着前轮都倒出来了。发展左后轮附近千斤顶支撑点磕了一小块漆。问题:现在打正方向盘车往左边跑。需要顺时针转方向盘1CM左右车才走直线,这个还有办法调吗?需要做什么检查?谢谢。
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汽车大师你好,我的07款东风日产1.6自动挡小车近来出了点小问题,具体是:当我停了一个晚上的车明天一早起床要用车时将车预热分半钟然后挂D档松手刹开车时,车开不动就好象拉着手刹一个样加点油门也不见动,我试着挂R倒档怪了倒档可以动,然后我又最挂前进档D这样才能将车开动,还有挂上D档加油开车时会后右轮会有响声一次,中午下班,下午上班就没有这种情况最出现了,只是停车一个晚上第二天早上开车才有这种情况出现,请问大师这是什么故障?应该如何处理?谢谢您好,根据您描述的情况。更换一下变速箱油
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前几天天冷,早上发动汽车时,雨刮器未关直接启动,几次打火启动失败,后把雨刮器关了启动成功,但指示灯上的发动机指示灯亮了,后面熄火拔钥匙再启动,始终发动机指示灯亮着,一直未消除。是不是发动机有问题呢?车我每天继续开,发动打火除了有“吱…”一声响之外,并无其他异常,发动行驶都正常。就是灯始终亮着,有关系吗?怎么处理?是不是发动机有问题了。汽车发动时感觉不如以前灵敏,不过这一现象已经有三个月时间了,一直也没管他,电瓶换过了,才一年时间,火花塞一直未换车行驶10万公里不到,日产骊威。发动机故障灯亮,需要用设备读取故障。发动机启动异响,建议保养起动机,是否起动机的小齿轮回的慢。火花塞建议更换。
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技师你好!前一个月11年骊威手动挡行驶8万9千公里时更换的发动机皮带,当天一切正常次日早晨冷车启动皮带刺耳的吱吱叫声两秒钟左右,去修理厂紧了一下不那么响了。现行驶到9万1千公里左右平时在车库冷车启动仔细听皮带位置有咔哒咔哒的杂音(像是轴承损坏的摩擦音)行驶50米左右声音消失。最近在室外存放家在东北气温在0度左右冷车启动不仅有咔哒咔哒的杂音还有皮带吱吱的叫声(声音不太大)行驶500-1000米左右声音消失。热车启动正常。去修理厂技师说再跑跑看,皮带松紧还好。我觉得应该还是皮带的问题。请高手指教。可以买瓶表板腊往皮带喷洒后试试,若消失说明皮带发硬干燥造成冷车异响,若调整2至3次后故障任没解决其它相关零件又没问题。建议重新更换一条!
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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如何判断发动机异响怎么回事?
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