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技师卢雄打开机盖,调节大灯调节器
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13年奥迪A6L 2.8排量,故障码报可变右前照明调节马达机械故障,右前可变照明调节马达传感器信号故障 故障现象是右侧无远光灯,清除故障码之后有远光,但是变光几次之后右侧随动大灯会往一侧去,此时无远光,再次清除故障码之后大灯回到中间位置,此时又有远光,请问师傅遇到过这种故障吗?首先建议对调左右前大灯,看故障是否发生变化。如果有变化建议更换大灯后做基本设置。
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13年购的奥迪A6L(C7)2.0T,前右近光灯/远光灯故障,求大师解救。情况说明:前两天启动车子后,行驶一段时间后仪表盘突然报警提示右近光灯/远光灯故障后,观察到右大灯确实熄灭,转向灯等正常。大灯开关自购车以来一直开着auto模式,后面经观察用钥匙解锁车子时,大灯是正常亮着的,auto模式下大灯熄灭后尝试将开关调至近光灯模式,发现大灯正常发亮。求大师指点。另本人位于深圳南山,请问有没有专业奥迪汽车修理厂介绍?
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2017款奥迪a6l,2.5自吸,有一次行驶速度100码左右,又前轮过了一下坑,没有磕到地盘,之后方向盘向右倾斜,行驶过程中车子方向自然向右偏,跑不了直线,后来到4s店做过一次四轮定位,测试的时候车身不偏能跑直线,但是方向盘向右倾斜了,后来师傅将我方向盘拆开,向左调了一个齿,但是还有一点向右偏,然后又调了前束,才差不多,但是车子行驶的时候,往右打方向正常也比较柔顺,往左打方向时较硬过于灵敏且车身一晃,后来又调了一下前束,相对好一点,但是转大弯时车身左右摆动,现在左右前轮内侧啃胎,而且胎噪声音特别大,希望专家指点,不胜感激。找个轮胎店老师傅做四轮定位就能做出来
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奥迪A6,有时候会亮发动机灯。仪表显示灯光故障,故障码是右侧静态转向灯断路。建议方案:这是一个不是故障的故障吗,只具备自动大灯带调节的才搭载,作用就是奥迪灯光系统非常人性化。中国右侧通行就把左右交通切换关闭,让左侧大灯低一点。防止自身车辆灯光会车时晃到对面司机眼睛,以免不必要的事故几率。静态转向灯。就是在向某一个方向打的时候,就是在向某一个方向打的时候,才会亮起报右侧车静态转向去检查又车静态转向的灯泡。更换完灯泡后故障解决。发动机故障里的氧传感器故障码可以把列一和列二的氧传感进行互换。如果故障码会跳到列二,那证明氧传感器损坏直接更换就行。
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车,里程表显示13万公里(被调过表,实际跑了多少不知道)。现在发现三个问题:一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下,持续一两秒后正常,耳朵能明显听出来,看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大,排气大小与发动机转速相适应,这个现象凉车的时候没有,车热了以后才会出现,不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后,听到报警音,同时显示屏有响应的提示图案,提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障,打转向的时候提示音明显变短,但是转向灯亮,没坏。三是原车都有倒车雷达,但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音,以后无论车与障碍物多远,都没反应。请专家逐一分析分析!
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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11年奥迪A6LC62.8安装凸轮轴调节器时有没有固定位置,现在车里面哒哒哒哒的异响,车没有怠速【车型:奥迪A6L】根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:安装这个排气凸轮轴带AVS的,正常情况下怎么拆的就怎么安装就可以了,电脑会进行自动调节 建议:那个AVS凸轮推动时注意点,里面有弹珠和弹簧,推过头了弹珠会崩出来,推动时注意,如果直接推不动就是卡滞了,另外检查摇臂和滚轮的位置有没有偏移以及凸轮轴的位置在不在居中位置,不居中不行 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪a6L,C6,2.0T,两个月前更换防冻液,一段时间后,出现水温偏低的情况,具体表现为堵车的时候水温90,跑起来水温80多,(暖风一直正常)又跑了十多天,跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器(不是原厂)和防冻液,问题解决,冷车水温上升很快,正常了20来天,又慢慢的重复出现了第一次的状况,症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器(说是原厂)和防冻液,问题没有改善反而水温更低了,之前最低能到70多,现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车,温度没到90之前,70左右的时候,摸上水管热下水管凉(老板摸的说的,我不会),温度枪(偏低,不是很精准)测量60度。然后原地轰油门,表盘到达90,温度枪测量78,此时摸上水管烫手,下水管也热了。继续原地4000转轰油门,轰到风扇转起来,温度枪测量86,水管特别烫手。测试结束,老板总结为车内显示温度与实际温度成正比,默认为无偏差,由于水温没到90的时候,上水管热下水管凉,总结为节温器闭合正常,然后修理厂老板头大的很,原厂的节温器人家不给退,他又找不到问题。 在我的要求下,又换了另一个品牌的节温器和防冻液,问题依旧,但是行车最低温度在75左右,比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器(这个商家还算靠谱),准备到货后再换个修理厂更换(要是问题还是这样的话,我就真是没办法了),或者先换个修理厂找找问题,因为在我的主观想法里,更换的这三个节温器都感觉不靠谱。已告知车主,车辆可能故障原因
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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解放jh6大灯调节示意图,jh6灯光调节方法视频
解放JH6大灯调节示意图,JH6灯光调节方法视频在汽车领域,车辆灯光的调节是非常重要的,因为灯光的照明不仅关系到司机和车辆的安全,也直接关系到其他行人和车辆的安全。而解放JH6车型是一款受欢迎的卡车,
汽车故障
2023-04-26
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比亚迪20款f37远光灯调聚光
如何提高比亚迪20款f37远光灯的调聚光效果比亚迪20款f37远光灯的调聚光效果对于驾驶者来说至关重要。一款优秀的调聚光远光灯可以有效提升夜间行车的安全性和可视性。在本文中,我们将探讨一些提高比亚迪2
比亚迪
2024-01-24
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日行灯,日行灯有什么用
日行灯,是指汽车行驶时开启的前照灯。它并非远近光灯,而是一种更为低亮度、全天候行驶可用的灯光。那么, **日行灯有什么用** ?下面就让我们一起来探讨一下吧!1. 安全性:首先,日行灯的最大作用就是提
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2023-04-15
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远光灯保险丝在哪里,远光灯之后是远近光灯交替怎么操作
远光灯保险丝在哪里,远光灯之后是远近光灯交替怎么操作远光灯保险丝的位置探寻对于许多汽车驾驶者来说,远光灯的使用和保养是必不可少的技巧之一。然而,当远光灯无法正常工作时,我们需要考虑到保险丝是否起到了保
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2023-08-22
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“日间行车灯”在白天有啥用?能不能晚上当“大灯”?你知道吗?
汽车车身有很多种灯,而其中日间行车灯因为自己的使用特性经常会被驾驶者们忽视,即使是驾驶多年的老司机也不一定能够完全正确的使用日间行车灯。那么日间行车灯究竟有什么用?应该什么时候用呢?就让大师为您细细讲
行车技巧
2016-12-06
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比亚迪远光灯不亮日间行车灯常亮
灯光故障是驾驶车辆经常遇到的问题: 1、如果大灯不量常见的问题是灯泡故障,如果比亚迪远光不亮,老款车辆安装的是灯泡,需要检查灯泡是否存在烧蚀的情况,如果是新款比亚迪装配的是龙眼大灯,远光用的是LED灯
故障维修
2021-02-03
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车灯使用,车灯使用方法
车灯使用,车灯使用方法车灯作为汽车的必备装置,是行车安全中不可或缺的一部分。根据不同的车灯类型和使用场景,我们需要了解正确的车灯使用方法。首先,夜间行驶时使用车灯是必须的。根据道路交通安全法规定,从日
汽车知识
2023-04-14
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吉利远景近光灯怎么换
吉利远景是一款备受欢迎的汽车品牌,但是在使用过程中,远光灯的寿命较短,需要频繁更换。本文将详细介绍如何更换吉利远景近光灯,并提供专业建议以帮助用户更好地维护他们的爱车。首先,我们需要了解吉利远景近光灯
汽车故障
2023-04-25
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汽车灯光到底怎么使用才正确?大师带你涨姿势!
众所周知,汽车灯光是日常用车中最重要的设备之一。它能在车辆外部亮度不足时为驾驶者提供照明,同时也能对车辆周遭的行人、行车起到警示的作用。所以说如此重要的设备驾驶人就必须要掌握能够正确操控它的能力,如果
故障维修
2017-06-01
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日行灯,日行灯是什么
在汽车行驶过程中,灯光是不可或缺的,而其中最重要的就是车头灯,它可以在夜间提供照明,提高行车安全性。而车头灯中的日行灯是什么呢?1. 日行灯的定义日行灯(Daytime Running Light,缩
汽车知识
2023-04-15