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技师谷志超你好,你如果在外面购买正时皮带的话需要付工时费到修理厂去安装的。
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有谁知道荣威550正时皮带,安装时记号对的是不是一缸上止点?劳驾。还
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荣威vvt正时皮带安装,两个进排气vvt正时轮没有定位的,可以随意转动,要怎么对要用专用工具把凸轮轴锁住就行了,气门室盖拆了,凸轮轴两个孔朝上,专用工具插上去就行了
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您好老师我的是08款荣威550-1.8t这个车当时顶了气门也换了正时皮带,气门也换了,修车师傅拆装过程中把凸轮轴盘拆卸后又安装上现在正时老是对不准能发动车但是缺刚,请问老师这个凸轮轴盘的正时怎么能对准?你好老师,正时的安装步骤我已经发送给你,请按安装指导操作,凸轮轴的轮子是没有记号的但是安装的话是需要使用专用工具安装的。
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你好!我的是荣威550汽车,前两天在正常保养下更换了时规皮带后,我感觉发动机的声音有点大,结果连换了两套都是那种情况!修理厂也说不上个所以然来!
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今天修了一辆荣威550 1.8排量,09年的。正时皮带断掉了,气门顶了。在分解缸盖的过程中,遇到了点小问题。我把凸轮轴皮带轮拆下的以后发现轮上没有记号。也没有定位销不知道怎么安装了。他是可变气门的。调相器是放上去就可以了嘛
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荣威550手动挡1.8的,五万公里换了正式齿轮,皮带后,装好后第一次打火怠速不稳,后用汽车电脑调了调,好了,只是以前怠速0.8---0.9。调后是0.9---1.0。。我感觉是齿轮皮带没调好,现在感觉噪音大点,一档感觉没以前快了,请问我还需要再调一下吗?
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大师们 你们谁对荣威550正时比较了解 因正时皮带断了 导致顶气门啦 车还烧机油 我把杠头抬了做了个3包 把气门换啦 气门油封也换啦, 正时是皮带的 可变气门 我把可变气门的来个盘拆了, 装的时候 曲轴上面有2个点对/上 四杠一平 凸轮轴 把后面盖拆了 凸轮轴后面一平 现在发动机抖的厉害 我怀疑是不是可变气门的2个盘没装好 急急急 凸轮轴后面一平 我就把凸轮轴可变气门盘装上啦
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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2010年荣威550s正时怎么对,它是冲缸了,您好,根据问题描述,10年荣威550正时需要使用专用工具, 曲轴,将曲轴轮上的两个点对准机油泵上棱(图片已标注) 凸轮轴,上的两个孔,转到上方,垂直与缸盖平面,安装定位工具。 VVT轮是没有定位的,随便位置都可以, 然后安装皮带即可
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各位师傅好,我的车荣威750 1.8T ,08年产,刚换压缩机,现在开空调电子扇不转,水温一直正常。修车师傅说查了好久,怀疑是电子扇控制模块坏了,我在网上查了一下,没查到有这么个东西,求解。补充一下,换压缩机时,第一次拿来的压缩机能装上去,但皮带盘短了,换了一个,卖配件的说我的车用的是荣威550的压缩机,莫名其妙!电子扇不转和压缩机有关吗? 在线求解,谢谢!!!
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正时皮带的安装,正时皮带的安装方法什么是正时皮带?正时皮带是一种用于连接车辆发动机曲轴和凸轮轴的重要部件。它负责保持这两个轴之间的同步运转,确保汽车发动机的顺畅运行。正时皮带通常是由高强度的橡胶制成,
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