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技师秦玉英多少公里了
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匿名网友15000,九千多换的压盘,飞轮不给换
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技师秦玉英那你把节气门清洗一下
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匿名网友好吧,我试试看吧。谢谢你了。朋友
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技师秦玉英不客气
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师傅您好 我是 现代瑞纳 1.6 自动挡 开了四万公里2012年的车 现在上坡没劲 开平路还可以 开高速一个小时后车无力特别明显 换的火花塞 洗的三元催化 和节气门 后有好转 可有个两三天以后还是不行 挂D档 加速减档反应还特别慢 偶尔还跳档 请问师傅这种情况是什么原因造成的 我该如何处理 谢谢 我在两万公里时换过一次变速箱油
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我的车是现代瑞纳2017款自动跃享版 一万公里的时时候去换机油,结果修理厂的把变速箱的油放掉了,然后老板又帮我重新加了新的变速箱的油。开到一万两千公里的时候发动机突然抖动,刹车踏板踩不下去,导致刹车失灵,叫了修理厂过来,说是发动机的故障,然后用电脑帮我清除一下就没有问题了,过了半个月开了大概70公里,车身又开始抖动的厉害,打开前盖和上次一样发动机抖动,没有任何故障灯,后面排气冒黑色的烟出来,叫来修理工说用电脑说是变速箱油太稀,说是两次都是这样显示的,这样到底是什么原因,?我的车买了还没一年你好。根据咨询问题分析,这种情况及时检查变速器油,新车换了油以后出现的问题,首先考虑就是变速器油,很高兴为你解答
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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师傅你好,我想问问,我有辆12年的现代瑞纳1.4的车,手动挡的,先说不太严重的吧,车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音,倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重,嘎吱嘎吱的响声音相当大,夏天和下雨的时候还稍微好点,现在天气冷了异响就大了,用力摇晃车身就能听见,坐上人也一样声音很大,而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象,收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了,我换过减震器也没用,我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复,告诉我该换什么配件或者修那里?北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里,想赶紧修好了送孩子用,哎,我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信,还想问问,如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗?虽说车才跑五万公里,要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊!!!呵呵。麻烦师傅了。如果确定是后桥异响的话,可以检查一下刹车分泵,后桥大胶套,减震弹簧垫子,阻尼链接螺丝,阻尼顶胶,检查后桥所有螺丝有无松动!加油门车身发甩检查半轴!
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师父:我的车子现代瑞纳冷车挂一档好挂,热车就不好挂了,特别是挂倒档之后在挂一档,感觉挂在3档上,但是热车的时候二,三,四,五档都好挂,请大师指点一下哈。这样你把档把球拧下来,里面有一个黑色的塑料,他是管倒档和一档选位置的,把它拆下来用手砂轮或者砂纸打磨左侧的面,先少打磨一点装上试不行再打磨一点,这样直到好挂一档为止
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你好,我是瑞纳自动挡,在挂到档时车辆会停断3-4秒钟,然后突然抖动一下,现在已经到了没法控制,热车更厉害,凉车反而没事你这个要检查一下变速箱油,还有读取变速箱里面有没有故障,检查是不是电磁阀泄压,压力不够导致的
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2015年自动挡代瑞纳挂不上档?瑞纳挂档不动,该车辆档位锁止为机械锁,有一个钢丝拉线连接刹车踏板和挂档杆锁止机构,检查拉线是否脱落,断开,检查刹车踏板是否活动,检查挂档机构是否卡住!
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我在下长坡的时候,轻踩刹车,挂入2档转速为1200转左右,速度在20km, 坡太斜了我就挂入1档,速度减慢了,但是转速表变成3500到4000转,发动机声音也变得很向,请问正常吗?瑞纳自动档先将速度降到最低,再挂入低档
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现代瑞纳换完右侧外球笼,出现加油提速挂档方向盘抖动,又换了右侧的内球笼,还是不行球笼造成车身晃动 内球笼假如发生渗油或损坏明显时,车子在快速非常容易会发生车身晃动的难题。其首要因素是上下球笼的光滑水平不一样造成 上下轮驱动力輸出有误差,那样车子在行车时就会发生晃动,与此同时也会发生方向跑偏的难题。因而我们在碰到车子车身晃动时还可以看一下球笼外界是否有润滑油外渗,如果有得话必须立即拆换球笼塑料套并充注少量的润滑油开展润化。 传动轴内球笼拆装好方法 1、最先拆下来必须拆换球笼部位的车胎,接着拆掉传动轴上的稳固螺钉; 2、拆掉元宝梁內部的螺钉,随后把汽车方向盘打左这时全部减震扭簧联接刹车片的部位都能够旋转; 3、使前减震向外歪斜随后外球笼就从前边拔下来了,最终然后拆掉内球笼的螺钉就可以进行。必须特别注意的是在拆装时需要防止弄破内球笼外边的橡胶产品,要不然润滑油非常容易从里边漏出。
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大师你好,请问自动档挂档从N档挂到D档起步的时候比以前挂档吃力了一些请问是怎么回事?您好,考虑到你的车子,开的公里数比较少,可能是挂档机构跟拉线润滑脂不足导致的,建议您到维修厂对挂档机构做一个润滑处理,
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