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技师谭伟你好,检查一下转向继电器
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匿名网友这个继电器好像是集成的
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技师谭伟对,和双闪开关集成一体!
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匿名网友会不会是车身电脑问题?有没有这种可能
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技师谭伟可能性不大!
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匿名网友
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匿名网友这个拆下来来转向开关还是会亮一边~😨
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技师谭伟那给bcm断下点!再试
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匿名网友把bmc插头拔下来插回去又亮了~~!
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技师谭伟bcm内部继电器卡了
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匿名网友需要更换驱动芯片不?
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技师谭伟不需要
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技师谭伟不是经常出现,这个是偶发的
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技师谭伟谢谢😊
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大众新捷达教练车,5年车,行程12万公里,打着火松开钥匙后电机还在空转,打钥匙关闭发动机已息火,电机皮带不工作在转,再一次拧钥匙打火电机发岀刺耳的摩擦声停止不转了,多数是冷机时岀现这种现象。上次维修师付打开方向盘下换了个配件,好了一个月又岀现些现象,又找回原维修师傅也不确定问题在哪,让我换电机和电线,请问师付问题岀在那,从现象上看的话,起动机的可能性是非常大的,自己可以检查的。出现故障的时候把这个启动机插头拔了试一下,如果拔了还转就只能是起动机的问题。
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各位大师,09年捷达车,行驶155000公里,电瓶新换不到两个月,换电瓶的原因是因为汽车放置了快两年,电瓶坏了才更换的。换电瓶后没有出现过问题。今天晚上发现仪表盘上的电瓶指示灯时不时的偶尔亮一下,请问大师们,这故障是怎么了,需要怎么维修呢?谢谢
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了,就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ,回到家突然方向盘变硬了,车子也启动不了了,第二天起来又可以启动了,但是方向盘 还是不行 出现故障,仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号, 而且仪表灯不正常, 会自动熄灭,现在车子熄火转速表要过一会才变成零,请问这是什么原因, 车子还在家里 ,有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行,要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢!
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车,特别在市区开时候使用刹车频繁情况下,正常行驶时突然遇到紧急刹车,瞬间感觉刹车没有工作,直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了,换了一个总泵也不行,说是泵不好,又给换个好的,开了十来天,没有跑远也没有进市区可能没发现,今天跑了30公里走走停停,突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样,又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了,再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉,跟ABS介入一样的感觉,只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好,然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题,还是其他原因。 写的比较啰嗦,各位见谅,这个问题实在困扰在下许久,望大家耐心看一下,万分感谢了!你好,这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的,有时间把abs泵换掉就可以了
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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07年大众老捷达。开着双闪,亮着亮着,一瞬间就不亮了。转向灯现在也不亮了。跑了10万公里。你好,根据你描述情况分析,检查双闪开关供电打铁没问题,直接更换双闪开关,很高兴为你解答!
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10年捷达右转向灯全部不亮 开双闪灯右边也不亮 这个继电器在哪里 转向有几个保险转向继电器和保险丝位置在驾驶室内左侧仪表台下方保险盒内,建议检查双闪开关是否存在问题。
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双闪灯打不着,怎么打双闪灯
双闪灯打不着,怎么打双闪灯如何操作双闪灯的正确方法及解决双闪灯无法开启的问题车辆在日常行驶中,双闪灯是一项非常重要的安全装备,可以在特殊情况下发出警示信号,提醒其他车辆和行人注意。然而,有时候我们可能
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什么情况下能用“双闪”?扣分可别喊冤枉!好用但也别乱用!
作为一个信号灯,双闪灯的使用范围是有严格规定,滥用或者不用都可能面临罚款。因此,了解双闪灯什么时候该开启,什么时候不该开启是非常有必要的。那么,哪些情况下可以使用双闪灯呢?下面大师就说说危险报警灯的使
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下大雨开车 视线不好,到底能不能打双闪?
暴雨天气究竟该不该开双闪呢?某媒体做了关于“雨雾天该不该开启双闪灯”的调查。其中,58%的网友表示应该开启双闪灯,42%的网友表示不应该开启双闪灯。由此可见,网友们在雨雾天该不该开启双闪灯这个问题上,
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车转向灯一直亮怎么办,转向灯一直亮着不闪烁
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机动车右转向灯亮表示了车辆将要向右转弯的行驶意图,这是车辆行驶中重要的指示信号之一。但有些情况下,右转向灯亮表示可能会被误解为危险报警闪光。如何正确使用右转向灯并避免误解呢?首先,机动车右转向灯的使用
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近年来,机动车右转向灯亮表示靠边停车的问题成为了不少驾驶员的疑问,那么机动车右转向灯亮表示,机动车右转向灯亮表示靠边停车吗?这个问题涉及到汽车的交通法规和安全驾驶的知识,下面我们一起来看看吧。首先,我
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交警告诉你,双闪应该这么开!新司机一定要记住
随着我国加入世界贸易组织,汽车的价格变得越来越低,价格低了买的人自然也就多了。买车不仅仅是因为便宜,而是自己家有一辆车真的是方便了不少,夏天烈日炎炎,我们在车里吹着冷风,听着歌曲。冬天寒风凛冽,我们在
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1双闪灯开关在哪里?为什么双闪灯一直亮着?汽车的双闪灯开关位于以下位置33601。双闪灯开关是独立的,有一个红色的三角形。单击打开双闪灯。常见的双闪开关位于方向盘右侧的中控台上,但在中控台下方的个别车
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