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技师曹桠玮你好。这是发电机线束虚接。
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技师曹桠玮问题不大。进站处理一下吧
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技师曹桠玮希望我的回答能帮到您
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舍得捷达我检查一下插头保险这些地方,另外请问09年捷达车发电机可以更换碳刷吗?
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技师曹桠玮现在单独休发电机太少了
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技师曹桠玮配件都没有了,现在都是换总成
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舍得捷达意识就是如果发电机碳刷坏了就要换发电机了?
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技师曹桠玮是的。一般发电机不发电都是碳刷问题
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请问大师我的车型是2014年买的全新捷达1.6手动舒适型,前三天打不燃火但仪表盘又显示正常,没有故障显示同时大灯也亮。最后找了一位修车的来用搭铁线帮我搭燃了。目前车子又正常买车到现在已经三年零八个月了,请问大师是什么问题出现这种情况呢?同时电瓶是否需要更换。谢谢!。根据车主描述应该是电瓶不行了。需要使用仪器检测一下电瓶。如果电瓶寿命以到就要更换电瓶。
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2010年捷达车,早上启动没电了(仪表盘灯还亮)说电瓶不行了,换了一块新的,一个月后早上启动又没电了(3天没开),说发电机不行了,让换发电机,(理由:车子断电情况下发电机有磁力,说明发电机漏电)说了这么多,就想问一下各位大师他们说的对吗,还有哪些情况会让车子漏电(车子跑了6万公里,没有事故,自己开没加任何电路上的东西),谢谢!
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我的车是2009年买的捷达伙伴,至今行驶了七万多公里。2015年12月因车内小暖水箱破裂在4s店更换,今年清明返程时,车辆速度在80以上时方向盘左上角、仪表盘壳内某不明部位出现电线搭铁声,两次去4s店查原因没查出。我以在4s店做过换小暖水箱和车仅加装了一个倒车雷达为由,希望4s店负责给我查出原因,至今无果。特为此请教汽车大师!谢谢。
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了,就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ,回到家突然方向盘变硬了,车子也启动不了了,第二天起来又可以启动了,但是方向盘 还是不行 出现故障,仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号, 而且仪表灯不正常, 会自动熄灭,现在车子熄火转速表要过一会才变成零,请问这是什么原因, 车子还在家里 ,有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行,要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢!
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我的车13款新捷达1.6排量手动舒适型,现在早上都要启动两次才能打着,中午晚上有时一次打着,也可能是两次才行,夏天的时候,有时候也要两次才能打着。特别是现在天冷的时候,早上启动的时候那个起动机转速很慢,没劲的感觉,中午启动机的转速要比早上的快。电瓶七月份换过了骆驼牌的,火花塞也换过了。汽油滤芯也更换了,节气门和喷油嘴都清洗了。这个毛病还是存在,四S店也去过好几次了,都找不到故障。汽车大师们,这到底是哪里有故障?谢谢!本身这种情况出现感觉启动无力,电瓶电压之类的没有问题可以重点检查一下起动机本身了
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汽车大师老师过年好:我是03款2阀捷达车 现在是电瓶不亏电 高压有火花 启动机没问题 油路通畅 就是不能启动 前几天出现过这种情况 当地师傅弄了一会就打着火了 问是什么原因 师傅称是保险丝松动了 当时我有点半信半疑 因为保险丝挿的都很紧不会松动 但是不管怎么说启动着了 收了100块钱[流泪] 只使用了三天又出现了这种情况 找来上次那个师傅弄了好长时间也没着火 这次他说是曲轴位置传感器坏了 因为这是小地方没有电脑检测工具只好凭修理师傅经验判断 请问汽车大师老师这种情况概率有多大 会是曲轴传感器坏了吗 谢谢[抱拳][抱拳]🙏🙏
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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车型:捷达款式:07年10月份的ATF年限:快4年了公里数:55000公里问题描述:北京那次暴雨我开车出去然后跑着跑着电瓶灯亮了转向助力瞬间没了方向盘特别难打但是过那么5-10秒就又好了然后跑着跑着又没了在过几秒钟就又有了这是为什么啊?我的电瓶新换的这个问题就在下雨天有其他时间都没有过这是什么情况呢?还有个问题就是我这车的EPC的灯以前老亮然后就跑到60给油车就不在跑了然后我就去了4S店他拿电脑把故障灯给我消掉了然后就好长时间都没在亮过了但是前几天又亮了一次也是跑到60左右给油就不跑了然后又给我消了一直到现在就还没在亮过了请问专家这是什么问题呢?下次再出现我还让他给我消了吗?还是需要更换什么?谢谢
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
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