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技师彭龙用电脑做下节气门匹配就可以了
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我车起步不稳,加不上油,电子汽门也清洗了,积碳也清洗了,电脑也测试了没事,就是起步停停走走,加不上油门,开一会有能加上油了,不能停一会儿,停一会有出现起步停停走走,加不上油门了,请问怎么办?
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2011年的江淮和悦,8万公里,冷车启动后副驾驶或后座开门上人后车里有很大的异味(确定异味是开门才进入车内的,好像燃烧不充分,节气门清过,火花塞换过,用过清积碳清三元的清洁剂)请问大师是哪造成的?又怎么解决这个问题?你好,通过您的现象描述来说,首先看看喷油嘴雾化好不,燃油品质有没有问题。
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我的13江淮和悦1.5VVT的,开的好好的踩油门一点反应都没有了,到了修理厂说是节气门坏了,更换了节气门,还是不行,后来电瓶断电了一会,踩油门就可以了,可是踩了几脚后,油门有没有反应了,又换了油门踏板和刹车灯开关,还是不行,师傅说可能电脑版坏了,怎么办,师傅们帮帮忙啊
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江淮和悦2011年的车4GB2自主发动机,跑了5万多公里了,没洗过机碳只清洗过节气门,一直用92号油。前段时间天气冷一马达打不着火得打2到5次才能着车。怀疑是机碳问题。油表亮后又跑了40多公里换了家加油站加了95号油,第二天天气一直暖和,到现在都是一马达着车。这是油的问题,还是机碳问题呢?
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你好,老师,我想请问一下江淮和悦1.5的排量,以前是油气两用的,现在没有烧气了是烧的油,冷车起步的时候有时候发动机是抖的,感觉缺缸样,我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器,换了氧传感器,还是问题没有解决,反而越来越严重了,用解码器读了故障,故障显示是混惑系统过浓,有时候排气管后面多么大的味道,请问大师这是一个什么问题啊检查前后氧传感器,三元催化,还有钢压够不够,
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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现在车子有几个小毛病麻烦大家看看会是哪里的问题 前段时间清洗节气门 启动着车加着油门直接喷在节气门上 排气管冒出白色的烟 然后跑了一会就出现故障灯了 偶尔会自动消失 是哪里不好了? 再一个毛病就是 车跑着跑着发动机转速就降不下来了 一直2~3千转 熄火再打火就好了 清洗节气门和怠速马达还是这样 这是哪里的问题 应该怎么办? 谢谢大师们了
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2011年底的江淮和悦,1.5手动豪华。 车辆在行驶的过程中,任何档位1000转提速的时候,会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显,热车稍好。 朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前,还说电喷的车不应该这样。 用图吧汽车卫士检测两个故障码,下面有图。 这个我知道换后氧传感器,还有一个故障码怎么修?
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车辆行驶了20万公里,四挡五档上坡没什么力气,进气口积碳多发黑检查燃烧室积碳
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江淮和悦2012年12月买车,3000公里首保完成后,改装天然气。在行驶到12万公里左右的时候,故障灯常亮,检测是后置氧传感器低电压至短路电压,4s店说改气的车都有这个毛病,而且在烧气的时候车子加速一闯一闯的。目前行驶到17.6万公里,烧气时自动换油。烧气或者烧油加速都一闯一闯的,烧油时情况较差。4s店检测说后置氧传感器低电压而且有失火现象。更换点过线圈,火花塞没问题。这几天加速故障等一闪一闪的,到修理厂一个一个拔下点火线圈发现有一个缸拔下之后车子没什么反应,修理厂的师傅说气门不行了,建议更换四个气门的套件。我想问一下专家老师,18万公里气门是不是到了更换的时候了。气门的可能性比较大,先检查一下气门检查一下缸压
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隐形积碳越积越多,发动机抖动、减寿、费油怎么办?
车辆随着使用会逐步出现积碳,根据车型不同,最早的3万公里开始会影响车辆性能。也就是说车辆在使用两到三年后,多少都会出现一些积碳。对于汽油发动机来说,积碳的产生非常正常,而且积碳不可避免!那么,有没有一
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2017-07-01
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积碳 打不着,发动机积碳打不着
标题:积碳 打不着,发动机积碳打不着引言:在汽车维修领域,发动机积碳是一个常见的问题,但有时候即使进行了积碳清洗,发动机仍然无法解决积碳问题。本文将探讨积碳无法解决的原因及解决方案。什么是发动机积碳?
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2023-08-24
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汽车发动机,汽车发动机积碳清理最有效的办法
汽车发动机积碳清理最有效的办法在汽车领域,发动机积碳是一个常见的问题,它会导致发动机性能下降,油耗增加,甚至可能引发故障。因此,积碳清理是保持发动机正常运行的重要步骤。本文将介绍汽车发动机积碳清理的最
汽车知识
2023-10-19
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省心省钱还有效,汽修老司机教你如何自己动手除积碳!
起积碳大家都不陌生,再好的车子,再好的驾驶技术,只要是烧油,就会有积碳产生。积碳的坏处也是很多,怠速抖动,加油无力,油耗大,引起爆燃爆震等。积碳的产生,有的是一些油蒸汽混合空气中的灰尘杂质,有的是汽油
汽车保养
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燃油宝真的可以清除积碳吗?,清除积碳最好方法
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2023-04-04
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清理发动机积碳好不好,清发动机积碳有什么好办法为什么需要清理发动机积碳清理发动机积碳是维护汽车发动机正常运行的重要步骤。随着汽车使用时间的增长,发动机内会产生积碳,影响发动机的性能和燃油经济性。当积碳
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2023-07-26
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
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发动机积碳清理
发动机积碳分为:节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳,只要是不烧机油,平时加正规加油站的油,就可以不清洗。 如果是
专家讲堂
2021-04-13
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清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题,对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
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发动机积碳多响怎么回事?
发动机积碳多响是众多车友所困扰的问题。随着汽车行业的发展,越来越多的汽车采用了缸内直喷技术,这种技术相比之前的多点喷射技术更为高效,但同时也带来了新的问题——发动机积碳。发动机积碳是因为汽油在进入发动
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