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技师董俊武清洗下汽缸积碳吧 检查下缸压
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我11年的夏利a+冷车难打火,热车一下就着,不是天气的原因,电瓶机油都没问题,水温传感新换的,今天找人修,把气门间隙调大了,是着火了,但出现啪啪的响声,他说跑几天再调回去就是行了,不知道有没有什么影响
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11年六月份的夏利A+跑了二十七万的出租车 夏天就开始凉车不好打火 快冬天了 火花塞分电器高压线怠数电机都换了就是过劲不着火 热车一下就着 起动机也换了 求大师指点
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
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车是05年的夏利A+以前天气冷的时候车也挺好打着火可是这两天打火费劲,昨天打了很长时间才打着火,着火以后再打一打就着,看了看机油没有多少还有点脏,请问是不是得换机油了,要是换机油大概多少钱?
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我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常 前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了 昨天早上打火打不着 中午时候能打着但是车子没有怠速 一松油门就熄火 行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了 过了一晚今天又是这样 没有怠速 请问怎么解决一下?这个情况一般原因是三元催化器结冰 火花塞 点火线圈 缸线受潮造成的,需要使用电吹风吹干净火花塞 点火线圈 缸线水分,停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器,由于网络延迟可能后面回复串了 抱歉
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2002款天津夏利7101风扇是好的,水温传感器也是好的,水箱也不缺水,可就是低速跑一会儿水温高,水箱不缺水,停车后打开引进盖后水箱上下水管都是烫的,用两条线直接从电瓶接上水箱风扇让它一直转着就水温不高了,是什么问题?求高手解答
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
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两厢三缸四区的05年夏利车前两天早上有大雾,开了一天示宽灯忘关,晚上电瓶没电了,打不着火,后来同事用他车电瓶接线给打着了,现在有电了,可是现在出现了新的问题,就是打火不踩油门打不着,行车过程中踩刹车速度一慢就熄火!请大神告诉下是什么原因
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我的车是04年夏利7101 376qe 发动机电装系统 从14年11月份晚上因有雾气,打过3次才能着,后来每到雨天雾天就不着车,晴天一下就着,一切正常,经各位师傅指点把分电器,高压线圈用塑料兜套住,最近换的缸线,电瓶,火花塞,自然没解决
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我的夏利N5,今天在回家的途中,开着开着就感觉方向盘发沉,过了一回就没有助力了,车灯也暗了下来,仪表eps,abs灯常亮,又过了一会仪表水温表和油表都不管用了,还好离家不太远了,开回家后,熄车后马上再打火就打不着了,感觉像是电瓶亏电似的,等过了半小时后有能打着车了,车以上故障全没有了 。这是哪里出故障了,还能再开车出门吗?暂无
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