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技师王钢强这个应该不会的 你可以先洗个节气门看看 别的不用做 才2.3万公里 喷油嘴和三元催化不会脏的
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瞌睡得不行行好的,谢谢。
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车子是12款速腾手动挡,里程15万公里,现象是冬天早上启动原地怠速热车正常,问题是1档起步发动机舱顿挫厉害,行驶2公里以后现象消失,发动机舱除正规保养外无大修,尝试过的解决办法有,清洗节气门,喷油嘴,进气管道,三元催化,汽油添加剂清理积炭,火花塞是前年大保是一起换的,火花塞是博世的,都说换火花塞试试,但我检查过火花塞,电极间隙正常,轻微积炭,请问这个问题应该怎么解决?出现故障的时候,读一下发动机失火的数据,失火的数据说明哪一个缸抖,针对哪个缸抖进行维修。
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14款改款速腾,1.6自然吸气,手动领先版。行驶38700公里,25000公里左右洗过节气门,三元催化,更换火花塞。在4s店做得保养。近期出现在冷车启动后就走的情况下,离合在半联动发动机抖动厉害,转速在600左右,感觉要熄火,这时给油好像没有什么好转,等开一段时间就好了,特别是每天早上启动后这个现象明显。前两天做的保养,洗了喷油嘴和燃油系统,但是现象仍然存在。冷启动原来的转速在1200.正常后在800,现在冷启动的转速在1100,正常后也是800.不知道是什么原因,请专家帮忙看看。谢谢!建议重点清洗喷油嘴,拆下来进行清洗,如果喷油嘴有漏油,需要及时更换喷油器,检查发动机进气管和节气门连接部位,漏气,密封不良,需要修复或者更换进气管
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速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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速腾2018款1.4T. 最近经常怠速高,怠速时好时坏,有时800转左右,有时900多转根据你的描述,发动机的怠速高这个而且出现怠速不平稳的这种现象。把节气门清洗一下,这个是节气门脏了产生的积炭,节气门工作不太平稳。会影响发动机的进气量。这个2万公里的话,2万多公里需要清晰的按照标准要求,2万公里需要清洗一次。清洗完之后需要用电脑匹配。
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大师们晚上好。请问我的车是大众速腾1.2T的,去年开了4万公里做了小保养清洗节气门和更换火花塞。现在是4年7万公里了,还要做哪些保养吗?我平时经常开高速,用车习惯良好,不频繁踩刹车,现在要更换刹车油吗?还有变速箱油要不要换,4S店保养部的说涡轮增压的不用换变速箱油。还有换机油时油底壳螺栓要不要换,多久换一次7万公里机油机滤都换掉,变速箱油换掉,只要是变速箱,它内部就有油,刹车油用笔测量,刹车片视情况更换,发电机皮带只要没老化,开裂就可以用着
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2018款速腾 1.6的 24800公里 一年零四个月的车 这几天起车 怠速时 坐在座椅上感觉车向前耸动 偶尔一耸一耸的抖动 后来看了一下怠速比较低600 电脑读出来的故障码是 气缸2偶发的,消极的失火 后到4s店 检查了火花塞 和节气门 说火花塞还可以 节气门有点脏 就更换了火花塞和清洗了节气门(打吊瓶)但是现在怠速还是600 但是不知道还会不会出现气缸2失火的情况了。请教大神!谢谢!现在的怠速转速这个是没有问题的,换了火花塞就再观察一下,一般都是火花塞本身的问题导致的点火不好
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2014款速腾1.6L,3万公里,请问应该换火花塞吗正常按标准3 万公里应该更换火花塞
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15款速腾1.4t 快6万公里了 保养需要更换防冻液 火花塞 变速箱油么 现在在车况良好6万公里是相当于一个大保养了。变速箱油可以更换了。火花塞如果你在6万公里前换过,现在就不用换了。防冻液可以不换的。
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怠速低,怠速不稳 给油到1000转就可以,怠速马达火花塞,机爪子,节气门位置传感器都换了怠速发动机发动机抖动你这发动机发动机肯定是工作:不好,怠速上下浮动油车,一下高一下低,这样的情况主要有这些情况传感器信号漂移不准,进气数据喷油不多和氧传感器检测到的信号异常造成在控制调整燃油修正造成怠速忽高忽低,氧传感器数据流正常在0.2-0.8左右来回快速
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速腾三万公里保养费用,速腾三万公里保养项目
近年来,随着汽车消费市场的不断扩大,越来越多的人开始购买自己的汽车,汽车保养也变得越来越重要。对于速腾车主来说,速腾三万公里保养是非常关键的一个环节,那么,速腾三万公里保养费用以及保养项目有哪些呢?下
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新速腾1.4保养公里保养,速腾1.4三万公里保养项目
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六万公里保养内容,六万公里的车要做哪些保养多少钱
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公里常规保养,7万公里常规保养
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悦动7万公里保养,现代悦动4万公里保养项目
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日产阳光4万公里保养,日产阳光10万公里保养项目
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车子4万公里保养,车子4万公里保养项目
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2023-06-01
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2023-08-23