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技师冒志伟从故障现象来看 常见的有几个 一个是执行器质量问题 副厂数据调节不过来 还有就是考虑信号盘移位 -
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技师冒志伟兄弟 稍等我一会 -
金**配
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技师冒志伟这个要考虑一下凸轮轴信号盘问题 -
金**配开点火开关进排凸轮轴电磁用万用表测量有10.6伏电压，启动车加油排气凸轮轴有电压跳动，进去凸轮轴没有电压跳动
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金**配
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金**配这个车没有动过凸轮轴
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金**配为啥进气凸轮轴阀不介入工作，电脑也不给进气凸轮轴电磁阀提供电压信号？？
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金**配拔掉进气凸轮轴位置传感器电脑能读出断路
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金**配车也好启动
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
金**配凸轮轴信号盘是凸轮轴后边的齿吗？
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
金**配
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金**配
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技师冒志伟会的 -
金**配
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金**配信号盘好着哩
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
金**配
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金**配
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金**配
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金**配
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金**配
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金**配
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技师冒志伟这个只要有正时故障码数据就会这样 -
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技师冒志伟信号盘遇到过几个 -
金**配vvt电磁阀处的机油压力正常值是多少？最低值是多少钱？
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技师冒志伟这个压力最起码1.8左右 -
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技师冒志伟你可以进排气对比 -
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技师冒志伟这个车油压不容易出问题 -
金**配应该是一样的吧！
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金**配进排都在一处油压位置
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技师冒志伟是的 -
金**配这个车一直保养的挺好，气门室内几乎都没有积碳
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金**配信号盘出问题只有换凸轮轴了，是吧
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金**配我想不明白，车也没有高温也不缺机油，也没有拆动过，信号盘会出问题？
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金**配
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金**配
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金**配
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金**配
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金**配
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金**配这个是进气还是排气凸轮轴信号盘出的问题？？
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金**配这个车是进气还是排气凸轮轴信号盘出的问题？？
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技师冒志伟现在是进气的还是排气一直是0 -
金**配进气的
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技师冒志伟0016就是进气的 -
金**配是的
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金**配也就是说现在是进气凸轮轴有问题？
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技师冒志伟是的 -
金**配你说原机油压力的可能性也不大
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技师冒志伟这个车不像克鲁兹 -
金**配排气调节看数据和VVT电磁阀工作的情况感觉正常
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技师冒志伟嗯，主要就是进气的 -
金**配这样是不是可以说机油压力也应该正常
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技师冒志伟机油你可以把电磁阀拔了，直接发动看看上油情况
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2011年君越2.4，做了大修，换了正时一套，机油泵，凸轮轴油封，VVT轮，高压油泵，都换了，还是机油压力低，是什么原因，请帮忙指导一下，谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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请问下，2012款别克君越发动机怠速抖动，维修师傅说高压油泵坏了，请问换一个原厂的大约多少费用？还有就是他叫我洗三元催化 ，洗过之后有效果吗？发动机怠速抖动，之前换了进气凸轮轴，排气凸轮轴，正时齿轮，问题无法解决，最后让我更换高压油泵，我不知道是不是被忽悠了？机油里面有汽油味，是高压油泵泄压，需要更换高压油泵，2000左右，清洗三元催化效果不明显，
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11年的新君越2.0t 近期加油气门哒哒响 冷车不响，热车响，转速1500到2000左右最明显，拔了凸轮轴进排气电磁阀就正常了不响了 拔单独的进气或排气电磁阀也有响声，两根都拔了就不响了。已经换了正时一套，vvt齿轮两个 继续响。昨天怠速又亮了故障灯，报p0172 混合气过浓，打开机油盖发现有汽油味，机油尺也有汽油味，基本确定是高压油泵漏油了 现在想请问一下是否可能是 高压油泵漏汽油进了凸轮轴箱，使机油变稀，导致机油润滑效果降低，才会出现哒哒响声
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10年别克君越发动机三钢缺一五钢间歇性缺火 发动机大修了，喷油嘴，高压油泵，火花塞，气门室盖，电脑版，全换新了，正时用专用工具对了沒错，数束找专业电工看过是好的，曲轴位置传感器也换，凸轮轴位置传感器对换试过也不好。缸压基本都在八斤以上，三缸缸压缺点，有七点五斤。凸轮轴电磁阀也洗过。修到烧香了。没办法了请教各位大师。 若弄好有答谢！总结，重点放在油路空燃比这边，氧传感器和三元催化器可能性最大！
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请大师帮忙。别克君越3.0汽油泵原厂是什么品牌的。我的车换了一个德尔福汽油泵不到一个月又犯毛病了。在行车中突然给油没有反应 而且发动机发抖 停车熄火后在启动就正常了。之前没换油泵的时候现状和上述一样。只不过熄火后就发动不起来了。后来用木棍敲打油箱 在启动才正常的。更换汽油泵模块。
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问: 一辆2011年的别克君越，搭载2.4LE5发动机，故障灯亮，用电脑读故障码是p0172燃油修正系统电压高，读数据流长期燃油修正值为负百分之20，进气压力为40，换了碳罐电磁阀，问题还是没有解决，汽油压力4到5之间，喷油嘴也洗了，效果不佳，车到这该怎么继续往下修，望大师门出个招给【
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10年君越，故障现象，加不起油，维修经历更换正时链条，原因凸轮轴位置不合理，更换后正常了，更换后行驶了600公里左右，最先4缸失火，单4缸无缸压，加注少许机油有缸压，出去试车问题变严重了加不起油且废气严重，测试缸压246缸压均低，拆下发动机打开发现246活塞均有断裂，其他正常，后更换活塞，活塞环气门研磨气门油封，组装好打火，点火顺畅，怠速平稳，电脑检测无故障码，出去试了一下还是加不起油，后感觉像供不上油，读取油路数据油压偏低，随后又更换了汽油泵，压力变化不大，又陆续拆下三元吹化系统试现象依旧，加油在2000以上就节气门就涂涂的，根据描述，首先检查一下点火线圈以及火花塞，以及缸压是否正常，没有问题检查一下喷油嘴
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我有一辆10年的别克君越3.0的汽车，现在在怠速的时候在N档或者P档熄火，D档没事，提速没有影响，换了节气门体还是没解决问题，请教一下是什么原因。4s电脑检测的是怠速不稳，现在怀疑高压油泵的问题，车现在有烧机油的毛病。
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10年君越3.0。更换新喷油嘴后无法启动，6个油嘴着车后滴油。购买一套拆车带油轨总成上车后能着火，怠速不稳，2缸缺火。怠速5分钟前3元通红，并有放炮声，试跑几公里，汽油味道大，检查后发现2缸油嘴滴油其他完好，机油增多汽油跑进去了，更换气门室垫，汽缸床。汽油通过2缸时未燃烧，调换135.246缸高压包，情况依旧，火花塞漆黑……目前还是2缸缺火。 火花塞换了n套，喷油嘴换了一套新的一套拆车的，2缸又购买了2个新的。结果一样，高压油泵正常，正时更换新的，三元清洗过，压力传感器更换凸轮轴传感器更换。总的来说点火，燃油都没问题，电脑也换过新的，匹配后能着车但报的故障码还多一些，并且不报2缸失火，但抽掉缸线发现2缸根本没来火，一样抖。目前用的旧电脑，能报故障。癌症……求救点火线圈不跳火，初步检查是有信号的，那么需要检查其他三根线。一根电源，一根搭铁，一根反馈。反馈需要测量是否和其他点火线圈的反馈线相导通。电脑版和点火线圈都排除了。所以问题只会是线路
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您好，我刚买了一台二手2010款别克君越2.0T豪雅版，已经跑了15万公里，当时二手车商检测时说这辆车(气门室盖渗油、发动机油底壳渗油、变速箱油底壳渗油、前左右半轴渗油、左前减震器渗油)，这些问题我都没有维修，厂家建议用5W-30机油，而我更换了嘉实多5W-40机油，开了一段时间感觉车子每次冷车发动时转速和噪音都很高，要几十秒后声音和转速才降下来恢复正常，车身很重，低速状态下动力一般，去博世汽车线下门店检查了汽车，反馈结果是(真空泵渗油、正时盖渗油、曲轴前油封渗油)，目前车子有烧机油的情况，跑2000公里大概补了半升机油。您对我说的情况怎么看，建议我目前可以做哪些事情来优化？你好，你这种情况，建议您做一下发动机内部的清洗，然后再加机油之前先加点发动机内部修复剂进行烧机油的缓解。
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vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀，vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件，用于控制气门的开闭时机和程度，以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术，它允许引擎在不同负荷和转
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p0014凸轮轴排气性能，p0014凸轮轴排气性能故障怎么处理景程
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p0014凸轮轴位置正时超前，凸轮轴位置B正时超前
什么是p0014凸轮轴位置正时超前？在汽车维修领域，p0014凸轮轴位置正时超前是指发动机控制模块（ECM）检测到凸轮轴位置B正时超前于预定值的问题。凸轮轴位置正时超前意味着发动机的气门打开和关闭的时
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故障码p0011和P0014如何修复
故障码P0011和P0014如何修复摘要：本文将介绍如何修复汽车发动机故障码P0011和P0014，帮助车主了解故障原因并解决问题，确保发动机正常运行。什么是故障码P0011和P0014故障码P001
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别克君威凸轮轴怎么分辨排气，别克君威排气凸轮轴电磁阀
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