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技师王良你好。肯定配的。可能你的以前维修拆了
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雪铁龙世嘉2012年的,跑了70000多了,最近半年觉得车没劲,费油,修车师傅说三元催化器堵了,说让我换个新的,有必要换新的吗?他说是原厂的,我怎么确定是啊?不换有什么影响?
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请问一下,我的车是东风雪铁龙世嘉,马上去年审了,尾气氮氧化物超标很多,其它2项的值正常,更换了三元催化,喷油嘴,前氧传感器,火花塞等,都没有解决问题,请问是怎么回事,发动机转速2000转左右尾气很好,高于3000马上NO排放就出问题。这个车年审,我们都给车主说提前用95,拉高速,还有去检测线的时候,用3档拉高速开过去,等待的时候不能熄火,不开空调,基本上都过了,还有进气管拆了气门的积碳清洗了就行了
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我是2010款东风雪铁龙世嘉三厢车,下雨天5个座椅底下都是水,特别是驾驶座和副驾驶座椅下面都是水,可以排除天窗漏水,因为怀疑天窗排水不畅,用气泵吹过后,用水灌过,水直接就流到车底下了,也不用怀疑空调冷凝水,这几天下大雨驾驶室才都是水,很多的水啊!把门板拆了,门板下面拆一个卡子就行了,是车门排水不及时漏进去的,小问题
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我是2010款东风雪铁龙世嘉三厢车,下雨天整个驾驶舱地板都是湿的,特别是驾驶座和副驾驶座椅下面都是水,可以排除天窗漏水,因为怀疑天窗排水不畅,用气泵吹过后,用水灌过,水直接就流到车底下了,也不用怀疑空调冷凝水,这几天下大雨驾驶室才都是水,很多的水啊!你用水枪冲,车门跟车框接触缝隙,挡风玻璃边缘。天窗密封条。天窗排水管检查有没有脱落
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我是2011款东风雪铁龙世嘉三厢车,下雨天整个驾驶舱地板都是湿的,特别是驾驶座和副驾驶座椅下面都是水,可以排除天窗漏水,因为怀疑天窗排水不畅,用气泵吹过后,用水灌过,水直接就流到车底下了,也不用怀疑空调冷凝水,这几天下大雨驾驶室才都是水,很多的水啊!1.根据你的描述,如果其他检查没有问题。一般就是机舱排水口问题 很高兴为你解答
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我的车是09款东风雪铁龙世嘉两厢,有一个毛病就是踩刹车方向盘抖动,刹车盘刹车片都已更换好几对了,就是修不好,而且一直都是左前轮刹车盘变形,到底是什么原因导致刹车盘变形的那么快(更换一次刹车片刹车盘也就三个月毛病就出来了)?车辆在行驶中踩刹车时车身或者方向盘抖动,主要是由于刹车盘轻微变形引起的,可以拆卸轮胎,使用百分表测量刹车盘的平面跳动量确定,这种情况可以更换刹车盘或者在车床上进行修复处理。另外轮毂轴承出现异常也有可能造成该故障。
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我的车是09款东风雪铁龙世嘉两厢,目前行驶102971公里,目前的问题是踩刹车方向盘抖动,我已经修了一年多了,刹车盘刹车片轮毂轴承更换了新的,更换新的就好开了不抖了,但是也就管用三个月,三个月后毛病又来了,又抖了,而且毛病出来后都是左前轮的刹车盘变形,右前轮一点问题都没有,到底是什么原因导致左前轮的刹车盘变形而不是右前轮或者是两前轮都变形呢?是不是羊角出了问题???根本原因要更换变形转向节。
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你好,我的车是雪铁龙经典世嘉,我的车有加速无力绵软,发动机闷声表现,在我们当地维修厂维修检查,最初电脑检查故障为:发动机凸轮轴与曲轴同步故障,更换了vvt后,开了50公里左右,又出现相同问题,以后又分别换了三元催化/氧传感器/还是一个应该是凸轮轴传感器,电磁阀,清洗了节气门,还是故障依旧,能不能帮我解答一下,可能会是什么问题您好 根据情况来看,如果正时,油路,电磁阀,线路电压都正常,那么就需要考虑电脑板本身有没有问题了。
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09款雪铁龙世嘉1.6AT三厢手自一体! 目前里程140000公里, 在高速行驶一段时间后,下高速低速行驶时自动熄火,或者等红灯再起步也会自动熄火,但关闭钥匙,最多等一分钟又可以正常点火行驶! 出现问题后,换过火花塞,清洗过节气门 氧传感器 三元催化。换过汽油滤清器,空气滤清盒。在熄火故障之前换过一根档位拉线,换过两个电磁阀和变速箱油。 现在故障依旧。 对了熄火时仪表盘显示个电瓶灯,重新启动后消失。去汽修厂用电脑读无任何故障码!这个你要带上电脑去试车,在出现问题的时候,检查一下参数,因为你这个没故障,根本没指向性,
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2011年5月份,2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份,放置将近一年。今年清明节跑过一次长途,6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力,尤其从七丶八十公里再往上加速,感觉油门踩下去很深,但车辆加速并不明显。所以,第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫,顺带清洗三元。拆下三元和气门室,发现都不明显,甚至于算不上积碳,三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后,冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此,又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时,有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后,感觉依然在车速七\八十公里时,再想提高车速,深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应,而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。您好!根据沟通,建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成,通过催化剂将有害气体转化为无害物质,以减少汽车尾气排放对环境的污染
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗?在汽车领域中,三元催化剂是一种重要的排放控制装置,广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么,三元催化剂到底有用没?车仆三元催化剂又有用吗?本文将从不同角度解答这些
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2023-10-18
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三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应,三元催化剂可以将三种有害气体(氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物)转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
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2023-10-19
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三元催化是什么东西,三元催化剂的催化剂是什么
在汽车领域,三元催化剂是一种常见的污染控制装置。三元催化剂的核心是三元催化剂催化剂,它能够在发动机排放的废气中催化还原氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)和氢碳化合物(HC),将它们按照化学反应转化为
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2023-05-13
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2023-10-18
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂哪个牌子清除积碳效果好
文章标题: 三元催化剂到底有用没,三元催化剂哪个牌子清除积碳效果好1. 三元催化剂的作用及重要性在汽车领域,三元催化剂是一种关键的排放控制设备,用于减少尾气中的有害排放物质,特别是氮氧化物、碳氢化合物
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置,旨在降低尾气中的有害物质排放。那么,三元催化剂到底有用吗?本文将探讨这一问题,并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
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2023-10-18
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2023-10-18