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技师李艳旭你好,拔掉电脑保险或油泵继电器,还有一个绝招,汽油车可以加柴油,有油有电就是不着火,是吧!
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匿名网友拆掉油管,一闻就出来
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技师李艳旭可以少量混入,一般人闻和看是分别不出来的。之前我们试过。
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匿名网友对发动机没伤害吗
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技师李艳旭有,这样的话燃烧室积碳会增加,建议有条件做下免拆清洗,清洗燃烧室积碳。
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技师李艳旭还有,后期燃油必须更换,清洗燃油箱
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匿名网友喷油嘴,节气门需要清洗,三氧催化呢
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匿名网友还有,50元汽油,加多少柴油
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技师李艳旭加半升就行,喷油嘴及节气门清洗下,没有必要清洗三元催化,大油门轰下。
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技师李艳旭记着采纳哦
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匿名网友你确定,50块钱汽油加半升柴油,一定打不着火?
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技师李艳旭必须的,如果怕不行,可以顿加点,一升,柴油要比汽油重,柴油再邮箱底部,发火吸今燃油泵得都是柴油无汽油得混合物,这时发动机很难打火。
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九月九日傍晚我在正常行驶,车衣仪表盘跳出来引擎故障要检修,我靠边停车,本想熄火关了电门再打开会不会好,熄火后就打不着火了,电门一开就出来引擎故障要检修,晚上拖车拖到四s店,早上我过去叫技术人员检查,查不出毛病技术人员用电脑也查不到原因,后来启动电门,车档位在D档,还是出来引擎故障要检修,之后他卸掉电瓶桩头大约十五分钟后再按上,车就没故障了,这是什么原因,请大师指点谢谢。
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普拉多2700中东版,昨天启动困难,有几次甚至打不着火,用电脑检测出现以下故障码,请大神指点一下,哪里出了故障需要维修哪里,修理工用解码器解了以后说没事,可我觉得这样很不靠谱,万一路上打不着火怎么办,所以拜托各位!还有最近一直点火后转速很低好像快要熄火,然后又正常。从这个现象来看,估计应该跟正时机构是有关系的,请参照图片当中所提示的点对问题进行检查。使它不会导致车辆无法启动。
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型:圣达菲经典】 建议检查油嘴线路,跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换!
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普拉多2700中东版,昨天启动困难,有几次甚至打不着火,用电脑检测出现以下故障码,请大神指点一下,哪里出了故障需要维修哪里,修理工用解码器解了以后说没事,可我觉得这样很不靠谱,万一路上打不着火怎么办,所以拜托各位!还有最近一直点火后转速很低好像快要熄火,然后又正常。重点检查一下,我上面说的几个方面就可以了。
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您好!我的车子防盗系统出现故障,钥匙插进去起动时,发动机打不着火,用电脑检测为防盗系统故障。经常要把钥匙拔出,遥控反复的按开锁键。有时才能起动。请问这种防盗能拆除吗?若不行,要如何维修。还有这种钥匙要如何配呀?我到找了专业配车钥匙的都无法配,我该怎么办呢?把遥控器重新换一个,然后用电脑解码器匹配一下 如果还是不行,那只能检查一下防盗这块的控制线路了
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热车难打火、老打不着,要打10几下,冷车不影响一打就着。热车熄火差不多5分钟内也好打火,一打就着,熄火5分钟以上就打不着了、要等发动机冷却一俩个小时才好启动、去修理厂修电脑板检测不出故障,火花塞换了、节气门也清洗了、水温传感器也说没问题、现在束手无策啊、求大神指点、谢谢🙏你好,建议热车检查气缸压力是否标准,8个以上的压力。可能是机械磨损了
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热车难打火、老打不着,要打10几下,冷车不影响一打就着。热车熄火差不多5分钟内也好打火,一打就着,熄火5分钟以上就打不着了、要等发动机冷却一俩个小时才好启动、去修理厂修电脑板检测不出故障,火花塞换了、节气门也清洗了、水温传感器也说没问题、现在束手无策啊、求大神指点、谢谢🙏热车不好打火,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,还要检查一下汽油泵可能泄压,汽油滤芯。
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2010款1.8T途观,正常保养,车辆状态良好。 前几天,停车时突然报警“制动系统故障维修站!”,ABS灯亮起,ESP灯亮起,车辆刹车失灵(只能大力踩刹车),方向盘助力失灵(只能大力转向),车辆勉强停入车位,熄火后无法再次启动(自检仍然提示“制动系统故障”。转动钥匙只能听到启动机的声音,但是车辆打不着火,打火时给油也不能启动)。 拖车送至4S店后,故障依旧。因时间较晚,车辆当晚放在4S店。第二天故障依旧,4S人员做检查时,故障突然又消失了,4S技术人员检查了线束(具体检查情况,我未在现场),说找不到车辆出现故障的原因。 现在车辆又能正常打火行驶了,但是让我开车很紧张,怕一旦再出现这种失灵的情况(刹车,转向,ESP,ABS全部一起失灵),这太危险了! 请专家诊断,谢谢!
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自动挡车,车最近发现过两次打火困难,以为是气温低完成!后来第三次用车就完全打不着火了!电瓶确认有电,启动机正常!通过找来维修工查看,是安在后座下的油泵不转!后来找来电气维修工,检查了前发动机室的继电器!也没问题!就在一筹莫展的时候,维修工碰了一下行车电脑的数据线(很粗一捆),在汽车通电的状态下,油泵启动了!我立即打火,能够打着!!但他一松手,就又不行了!修理工说可能是行车电脑与其连接的数据线接触不良,他又从各个方向碰碰数据线,又有过一次,能启动油泵!!但之后就又不行了!他认为接触不良,导致让油泵启动的指令传不出去!他说这是大问题,他没法处理!请问我该如何解决,找了几家修理店,都说处理不了!
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昨天停车熄火后拿快递,回来车打不着火了,声音是拖拉机的声音。最后拖车拖到维修厂,车卸下来后,维修师傅一点就着了。晚上用车,今天早用车都正常。中午开车去拿快递,停车熄火两个小时后,上车正常,行驶后中途停车熄火五分钟。打火声音不是太舒畅。随后仪表电瓶灯亮起,开车一分钟不到,仪表电瓶灯熄灭,请问是电瓶坏了还是发电机坏了,修理厂昨天检查过发电机皮带是好的。今天我电话问了两个厂,一个说是发电机坏了,一个说电池坏了,请教如何检测出是什么坏了,能检测出吗?谢谢!
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