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技师李文东出现这种情况的话,检查一下防冻液,如果没有缺少,那就需要检查水泵,看一下有没有问题,有可能水泵有问题,这个防冻液循环不太好,也会出现这种故障,还有需要检查一下这个水箱,看一下里面有没有堵塞的现象,还有把水箱的外面也是需要清洗一下。
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江淮iEV6E 冷却系统温度过高怎么回事?
江淮iEV6E 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮iEV6E 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江淮iEV6E 冷却系统温度过高,如:
新能源汽车故障
2024-04-02
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江淮iEVA50 冷却系统温度过高怎么回事?
江淮iEVA50 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮iEVA50 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江淮iEVA50 冷却系统温度过高
新能源汽车故障
2024-04-02
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江淮iEVS4 冷却系统温度过高怎么回事?
江淮iEVS4 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮iEVS4 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江淮iEVS4 冷却系统温度过高,如:
新能源汽车故障
2024-04-02
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江淮iEV7S 冷却系统温度过高怎么回事?
江淮iEV7S 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮iEV7S 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江淮iEV7S 冷却系统温度过高,如:
新能源汽车故障
2024-04-02
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江淮iC5 冷却系统温度过高怎么回事?
江淮iC5 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮iC5 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江淮iC5 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
新能源汽车故障
2024-04-02
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江汽江淮QX PHEV 冷却系统温度过高怎么回事?
江汽江淮QX PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江汽江淮QX PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江汽江淮QX PHEV
新能源汽车故障
2024-04-02
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江淮iEV7 冷却系统温度过高怎么回事?
江淮iEV7 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮iEV7 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江淮iEV7 冷却系统温度过高,如:堵塞,
新能源汽车故障
2024-04-02
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江淮大众思皓E20X 冷却系统温度过高怎么回事?
江淮大众思皓E20X 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮大众思皓E20X 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江淮大众思皓E20X 冷却
新能源汽车故障
2024-04-02
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江汽江淮钇为3 冷却系统温度过高怎么回事?
江汽江淮钇为3 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江汽江淮钇为3 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江汽江淮钇为3 冷却系统温度过高,如:
新能源汽车故障
2024-04-02
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江淮瑞鹰冷却液温度显示过高维修案例
故障现象:2009款江淮瑞鹰SRV车型,配备2.0升发动机和5速手动变速器,采用德尔福系统,累计行驶里程约17万km。车主表示,打开前照灯时,组合仪表上的冷却液温度会显示过高。故障诊断:经试运行发现,
故障维修
2022-05-11