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技师薛波建议你用水箱压力表检查一下
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五菱之光6400b3 2009年车 原来水箱漏了,换了水箱后跑回家一天后高温了,一直修不好,换了发动机,水箱,水泵,水管,风扇,没装节温器,不少水也不回水,怠速发动风扇会转会停,但要转一分多钟才停,冷车发动水温升得很快,8.9分钟风扇就转了,三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近,爬长坡来就会高温开锅,修了很久都没好,求救大师们是什么原因
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大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
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大师您好,五菱之光465机,排量1.051五年的车,跑了四万七干公里了,从2014年开始水温偏高上红线了风扇开始转了,在城里开车水温偏高,在高速公路开车水温很正常,一直开到今年还没发现故障,马力强大,正常吗?还有今天到路边维修店师傅说,没关系的,可能要清洗水箱,换防冻液。后来又说杷节温器拆了不要了,如不按装节温器有影响吗?
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您好老师!请问我的五菱之光现在开车十分钟后水表指示在第四格,这样冷却液和节温器正常吗?冷却液连接发动机处管道有点膨胀,漏液,是不是有堵塞的地方就膨胀啊,我紧固了一下,没事了!三年没有更换防冻液了,三年跑了不到一万公里,不知需要更换吗?
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五菱之光6400B3发动机B12的换了个节温器,换了防冻液,请教排气问题?排气我已经排了,不知道排到什么程度就不会开锅,车头放千斤顶哪里有根管,我也拔出看到流防冻液了,副驾驶坐下面那个水泵接头处也排了,后来怠速等风扇转起,没开锅,出去转了一圈温度始终在哪里!这样行吗?
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,请大师们帮我看看!
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,保养之前没这情况!请大师们帮我看看!
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发动机高温运转,开的时候有闻到焦糊味,带一点细小的杂音,停在红绿灯,刚起步直接熄火,第一下点过还有起火,但没点起来,开了几下连火都起不来,但是车有电,查看冷却水箱,空空如也,倒水发现发动机下面某部位在漏水。叫附近的修理师傅过来看了下说是发动机抱死,用扳手转发动机某部位说转不动。想了解下真的是已经抱死吗?车是05年的五菱扬光老车了,师傅说要三保要2000元左右,车太老了就值几千块,在纠结要不要修,但目前对这车需要很大,所以想确认真的抱死了吗?曲轴能转动,发动机没有抱死,你的这个情况最少都要拆了缸盖换汽缸垫,还有检查缸套。活塞磨损了没有
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五菱之光着车水温不高,熄火后水温就高解码器读取水温数据流检查水泵水箱盖和节温器。水循环不好节温器打开温度与实际温度不相符。水箱盖关闭不严或者漏气。这车是465发动机还是B12发动机?将水箱盖更换新的检查一下水箱是否循环不好。温度是正常的,这种风扇只有一个转速这个故障插一个空调继电器就好了,空调风扇继电器。检查防冻液质量是否合格。如果没有气泡在水壶里面冒出,那就是正常的。水的沸点比防漏液沸点低。如果之前水箱盖损坏,有可能发动机缸垫串气将电子扇的控制线通过钥匙门控制就可以。接到on档。检查线路是否有更改过的痕迹。将风扇控制线线路更改一下就可以上转了。检查大灯处的打铁线与车身搭铁线是否有故障。如果水箱处有气泡冒出,应该是缸垫串气。这个车正常水温也是六个格子风扇转更换水箱盖还向水壶反水吗风扇停止以后用冷水浇一下水箱看一下水壶的水会不会吸回去?
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是这样的,五菱之光6376nf车型之前出货事故,撞击了前右侧,导致下支臂变形,换了新的,也做过四轮定位,之后跑起来一颠一颠的,即使在很平的路面上空挡滑行也是。发现前右侧减震摩擦车体,大幅度转弯时前右侧轮胎也磨,轮胎后面的铁皮也磨去一点,所以换了新的减震,不磨轮胎和车体了,但是一颠一颠的毛病还有点,之前有过高温,现在车辆开不到5分钟风扇就转了,熄火重新启动就好了,水温仪表指示一会就到4格,熄火重新启动就下来好多,就是这样,一颠一颠的毛病没解决,准备换缸垫,感谢大家指导
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五菱荣光水温升高慢怎么解决?
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