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技师李琪你好！建议检查继电器保险丝
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师傅，你好，我的车是2006年夏利A+三缸发动机，低配置的！今天更换发电机（异响），他们拆了之后，启动了一下，为了确认故障，启动几秒，发动机自己熄火，之后无法启动，仪表无任何反应，全车无电，喇叭会响，灯光能亮，就是启动没有电，主继电器，油泵继电器都不工作！请问各位师傅，是怎么了！
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夏利油耗过高（05年TJ7101AUL） 市区油耗高，百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法：同一个加油站～同一台机器～加油到跳枪，跑100公里后，再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升，车速在90-100。 车子是二手车，到手已经开2年了，油耗一直是这样，曾经： 1：更换过2只新博士氧传感器，一只拆车博士传感器，无效 2：更换过1个新博士进气压力传感器，3个拆车博士传感器，无效 3：更换过1个新博士节气门位置传感器，无效 4：清洗喷油嘴，更换新博士喷油嘴3支，无效 5：撞车分电器，博士火花塞，火炬火花塞，高压包，高压线，无效 6：清洗节气门，更换节气门翻板，无效 7：发动机缸压修车的说能到12，气门是新的，机油用的黄壳， 8：新玲珑轮胎，外球笼新，转向机新，联轴器新，下支臂新， 9：汽油滤芯，汽油泵，买车的时候和离合器3件套一起换的， 10：车子每天第一次着车必须热车1分左右，不然感觉加不上油，而且放炮，不分季节，夏天也是一样，每天第一次都这样， 11:车子起步，半联动无力，不稍微给点油容易熄火，朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油！
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您好！06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时，熄火在启动时马达及点火声音都有（有时钥匙开到底好象有达的一声，但马达和点火声音没有，几下后有马达和点火声音）车启动不了，换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住，水温传感器换新的，氧传感器拆开把积碳清理了，还是无法热启动，近期比前两个月等待时间更短了，原要等20多分钟，现有时5分钟左右就可以启动了，昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了，这会影响热启动？看车子水温表只要下来大概3到5小格，车就可启动起来，求解？这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良，热车后能接触，冷车后又断开。具体哪儿接触不良，只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声，很有可能是启动电机的电源线接触不良（一根粗的线），仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版！给我支招 谢谢大家？？？
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各位汽车技师您好：我的小车夏利N3,1995年入手至今，刚10万公里，发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆，晚间开回家（路程5公里）一切正常，昨天早晨发现无法正常启动：冷车无怠速；给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此，放弃！昨天下午再次试车启动，冷车依然无怠速，在给油3分钟后，发现怠速自己恢复正常了，今早再次试车依然如前故障，下午第三次试车，冷车还是无怠速，大概2分钟后怠速回来了（自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右，下午10℃左右。有个细节：前天17:30喷漆完成，静置在车间30分钟（一直敞开两扇大门），然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间，我记得比较清楚，当时启动车辆时，工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些，请各位技师给予指教……多谢！
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夏利a+行驶中熄火，然后打不着火，而且汽油泵是新换的确定是否供油可以把供油管扒开看看打车是是不是有油，或者测量供油压力，新换的汽油泵如果供油有问题那就重点检查油泵供电的线路是不是有电 1.油泵供电线路及插头 2.油泵本省 3.油泵供油管路阻塞等 供参考
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您好，我有一辆夏利A+夏季炎热时侯跑一段路会加不上油门熄火再次点火点不着休息一会就可以点着了，车燃烧机油天气凉快了不熄火，但有时候会出现加不上油门，车是09年的现在行驶11万公里车辆车热的时候出现这个不好点火打不着车的情况还有加不起速，一般出现的问题，就是油箱通气可能不好，或者是汽油泵有发热，工作不正常的情况，其次就是点火系统，点火线圈发热点火太弱，还有发动机的转速传感器也要检查一下，包括那个发动机的气缸压力，这个都需要测量一下
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打不着火 有火 有油 有杠压 就是不着火建议检查汽油泵外挂汽油泵吊瓶，然后进行试车、建议更换电脑
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夏利a加。09年的车。偶尔开着开着自动就熄火了。昨天熄火的频率比较高，熄火三次。今天早上起来打不着火了，直接打不着了。请问是啥原因？你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，这个油路问题比较大
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行驶中突然加不上速，熄火，过一会就又可以着火了。这样百公里出现了3次。之后几天没有出现过，但是加速慢，车抖怎么回事。车辆的按规定保养相当重要，比如机油三滤，火花塞，其中此车火花塞一般规定三万左右更换，现在车辆跑了近五万公里火花塞没有换，对其动力肯定受影响，严重会缺缸，所以应先更换火花塞 节气门，喷油嘴每三万公里应清洗一次，因为过脏会降低发动机的动力， 首先用电脑检测一下有无故障代码，如果有故障代码，应按故障代码做针对性维修。 如果没有故障代码先按上述做检查之后，在测量一下汽油压力。 基本上能排除故障
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夏利n5三缸发动机打不着火
夏利n5三缸发动机打不着火夏利n5三缸发动机问题简述随着汽车行业的发展，夏利n5三缸发动机的不正常现象日益引起人们的关注。长期以来，很多车主抱怨夏利n5发动机存在着打不着火的问题，给他们的日常使用带来
汽车发动机
2023-09-14
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夏利n3是不是油少就打不着火
夏利n3是不是油少就打不着火夏利n3的油耗对着火有何影响？夏利n3，作为一款经济实惠的小型车型，其油耗一直是人们关注的焦点。很多人认为油量少了，夏利n3就很难打着火。那么，夏利n3的油量对着火是否会产
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2023-09-11
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吉利帝豪挂n挡熄火打不着火
标题：吉利帝豪挂n挡熄火打不着火为什么吉利帝豪挂n挡会熄火？如何解决这个问题？如果你是一位吉利帝豪的车主，你可能会遇到这样的问题：当你将车辆挂到N挡时，发动机会突然熄火，而且再也无法打着火。这种情况可
汽车发动机
2023-09-13
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曲轴传感器故障现象，曲轴传感器故障现象会不会引起点火时间久曲轴传感器故障可能导致点火时间久汽车发动机中的曲轴传感器扮演着重要的角色，它可以监测曲轴的旋转速度和位置，从而确保点火系统的正常工作。然而，当
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2023-08-17
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q7突然锁死发动机打不着火
出现“q7突然锁死发动机打不着火”的原因以及解决方法在汽车行驶过程中，如果突然出现“q7突然锁死发动机打不着火”的情况，这可能是因为多种原因导致的。在本文中，我们将讨论一些可能的原因以及解决方法，帮助
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2023-09-14
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夏利N3汽车有油有电打不着火
夏利N3汽车有油有电打不着火夏利N3汽车无法启动是怎么回事？作为一款老牌汽车品牌，夏利N3汽车一直深受消费者喜爱。然而，就在最近，一些车主反映他们的夏利N3汽车出现了无法启动的问题。有人表示，车辆明明
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马自达CX-4挂N挡打不着火在驾驶马自达CX-4的过程中，有些车主可能会遇到一些问题，比如挂到N挡后打不着火的情况。这个问题可能会让人感到困扰，因为它会导致车辆无法启动。那么，为什么马自达CX-4在挂
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2023-09-13
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曲轴位传感器故障现象，曲轴传感器故障现象会不会引起点火时间久
曲轴位传感器故障现象对点火时间的影响曲轴位传感器是汽车发动机管理系统中的关键部件之一，它负责检测曲轴的位置和转速，并将这些信息传递给发动机控制单元（ECU）。一旦曲轴位传感器出现故障，将会对发动机的正
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2023-08-23
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奇瑞捷豹路虎发现运动版加油门车抖动怎么回事？
奇瑞捷豹路虎发现运动版加油门车抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版加油门车抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统
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2023-12-07
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宝马5系打不着火怎么挂n档
宝马5系打不着火怎么挂n档当幸福的车主坐进自己的宝马5系时，突然发现车子无法启动，心情可想而知。有些车主可能会遇到这样的问题，碍于缺少相关经验，不知如何解决。今天，我们就来谈一谈宝马5系打不着火如何挂
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2023-09-13
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