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技师张志你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
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技师张志哪个是发动的数据?
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匿名网友都是发动时怠速的数据
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技师张志不可能吧?
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技师张志两个相差这么多?
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匿名网友等一下我在拍照片给你看怠速时的数据
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技师张志第一个进气压力39第二个进气压力4000多了?
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技师张志😂😂😂😂😂
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技师张志这数据明显就不对
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技师张志电瓶电压也就12v,氧传感器电压都100多v
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技师张志系统进错了吧
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匿名网友你说的是哪个数据相差太多
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技师张志
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技师张志
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技师张志这数据本身就有问题了
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技师张志氧传感器电压100多v.
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技师张志怎么可能哦
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匿名网友你说的是哪个数据相差太多
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匿名网友
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匿名网友
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技师张志能重新进个别的系统吗?
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技师张志你这个数据不对的吧
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技师张志进气管压力,怎么又是38-又是4671
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技师张志现在就是冷车不好启动吗?
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技师张志你熄火看下l进气压力多少
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技师张志应该是101kpa.才对
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匿名网友进个什么系统?他这个发动机系统里有两个进气歧管压力选项
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匿名网友有两个进气歧管压力的数据
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技师张志你熄火掉,你看下进气压力是多少
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匿名网友
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匿名网友熄火的进气歧管压力
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技师张志下面这个就是对的,
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技师张志前氧熄火了,怎么还是165
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技师张志应该是0的
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匿名网友那上面的那个是什么?
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技师张志我都搞不懂了哦
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技师张志所以我就奇怪了,说你系统进错了
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技师张志熄火后的l进气压力和大气压力是一样的
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技师张志都是101kpa的
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匿名网友进个什么系统?
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技师张志你把前氧传感器插头拔了
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技师张志看下前氧的电压
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友这个是车子没启动,电门打开的数据,但前氧传感器插头拔了
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技师张志现在拔了是吧
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技师张志拔了现在变成0了
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技师张志你把前后氧对调下看看
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技师张志插头一样插不
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技师张志前氧电压有问题过高,电脑会降低喷油量
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匿名网友好的
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匿名网友前后传感器插头不一样啊
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匿名网友前面六线的多插头,后面的四线的
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匿名网友好的
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技师张志你把前氧插头拔了,不要插
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技师张志然后试下看看
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技师张志启动会不会好点
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匿名网友然后呢?
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技师张志不插的话,电压取中间值0.495左右的
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匿名网友还是一样啊
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匿名网友没什么改变
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技师张志你把火花塞拆下来看看,看下火花塞这边黑不黑的
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匿名网友
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匿名网友黑呀
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技师张志喷油嘴插头好不好拔的
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技师张志发动机上个图片过来
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匿名网友这个数据是现在启动下怠速的数据
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匿名网友
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匿名网友黑呀
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匿名网友喷油嘴插头不好拔,直喷油嘴
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技师张志你那个燃油脉宽1.11,说明喷油量过大,电脑缩短了喷油的时间了,正常的燃油脉宽在1.9-2.4左右的,这款车
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匿名网友这个数据是现在启动下怠速的数据
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技师张志你把低压油泵的油管通到高压泵这头的拆了,
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技师张志用油压表给他接上
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匿名网友你是想让我证实一下什么?
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技师张志证明油压过高
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技师张志喷油量过大
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匿名网友假如喷油量大呢?会是什么问题?
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技师张志低压泵,高压泵,喷油嘴
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匿名网友不可能都坏了吧
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技师张志可能性这三处
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技师张志需要啄一排除啊
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技师张志我这个方法就是排除法测试
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匿名网友凸轮轴传感器,和水温传感器都没有可能问题吗?
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匿名网友可是我家没有油压表
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技师张志那些没关系
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技师张志不会影响这么大的
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技师张志如果有问题会报故障码
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匿名网友刚才发现了一个故障码是下游氧传感器的,说是对地短路
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技师张志下游的就是后氧传感器
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技师张志我建议最好先把这两个传感器拆下来,清洗处理下,然后再看下数据
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匿名网友洗了还是一样的
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技师张志你最好能借个油压表过来下
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技师张志不然你这个车没法修啊
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技师张志这样也不知道问题
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技师张志不可能说换配件测试对吧
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匿名网友洗了还是一样的
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匿名网友有没有标准数据,发一个来对比一下
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技师张志这个没有
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匿名网友
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匿名网友熄火后,电门打开了几分钟,油压数据,还在不断上升
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匿名网友
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技师张志所以说最好能搞个油压表,看这里差的太多了,肯定油压大的
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匿名网友正常来说不启动车子,电门打开,时间越久油压会低些,但不会上升
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技师张志对啊,但是我不确定你进的这个系统有没问题
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技师张志正常来说确实是这样
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技师张志所以引起油压过大
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匿名网友这个情况是什么啊
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匿名网友低压没问题,,但高压的是否油泵有问题
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技师张志高压有问题,就是高压泵的
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匿名网友高压油泵坏了有什么特征没有?
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匿名网友我总能闻到机油盖里有股很重的汽油味
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技师张志机油盖油味重
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江铃驭胜S330汽油发动机,车子很难着车检查点火系统,vvt电磁阀是否有破损现象
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江铃驭胜,汽油车,汽油泵续电器在哪里你好,油泵不工作,建议检查油泵继电器,以及油泵保险丝。
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2017款代江铃驭胜s330汽油车。车子怠速多正常的就是费油。换过火花塞,换过前氧传感器。但是火花塞换过没多长时间,就黑了。江铃驭胜s330 此车故障现象为车辆油耗偏高,读取系统系统正常,无故障代码,检查发动机火花塞发现新换上去不久的火花塞颜色发黑,此种故障为混合气浓燃油燃烧不干净导致,此种故障需检查发动机进气系统是否存在漏气,检查发动机可变正时机构调节角度是否不足,读取发动机系统数据流发现,燃油长短期修正偏高,此种情况问题还是发动机进气量不足,燃油喷射过多导致需重点排查发动机进气系统检查发动机机油是否过多。
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江玲驭胜S330急加速时抖动江铃驭胜 2017款江铃驭胜s330,汽车故障现象为发动机及加速时出现抖动,根据故障现象,首先读取发动机系统故障代码,检查未发现系统存在故障代码,读取发动机系统数据检查发现,发动机第二缸与发动机第三缸出现失火,因此,出现此故障,需要检查发动机点火线圈,检查火花塞,检查发动机喷油器是否存在故障,导致发动机间歇性失火。
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江铃驭胜s330空燃比过稀江铃驭胜s330 此车故障现象为发动机高速冒黑烟,检查发动机系统故障代码为混合气系统过稀,根据故障现象,拆下火花塞,发现火花塞头部燃烧不充分,积碳过多,读取发动机系统数据流发现,进气压力数据偏高,进气压力数据偏高则会造成喷油量增大,导致燃烧不充分。
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15年江铃驭胜S350柴油版,一键启动没反应,故障码B181097两个按钮节点激活失败江铃驭胜s350 此车为15年江铃驭胜s350柴油版,此车故障现象为一键启动,没有反应,车辆无法着车,读取系统故障代码,发现系统报两个节点,激活失败故障。此种故障现象为点火开关不好导致,短接启动继电器后,启动机可以工作,启动后一键启动,恢复正常,可以正常使用,这种情况一般多为一键启动开关出现偶发性故障造成。
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2016款江铃驭胜开了160000公里后柴油油耗高很多怎么样检查?江铃驭胜s350 2016款江铃驭胜s350,车辆行驶了16万公里后,出现发动机油耗变高的情况,导致发动机油耗增高的原因有很多,排气管出现堵塞发动机进气系统数据不对,进气系统有漏气的地方,增压压力数据不正确,空气流量数据不正确,都会导致车辆油耗偏高,读取发动机系统故障代码,发现发动机系统报废气阀故障,废气阀出现故障则会导致发动机进气量不足,造成发动机燃烧不充分,可以将发动机废气阀拆下来清洗,清洗后进行复位。
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江铃驭胜S330拔了节气门前端进气管跑起来就正常是什么毛病江铃驭胜s330 此车故障现象为发动机加速无力,抖动,报发动机多缸失火,失火气缸不固定,将节气门前端进气管排出后变发动机工作平稳,因此,故障初步诊断为发动机进气口前端混合气不对,导致发动机工作不良。检查发动机中冷器内是否有机油?以及曲轴箱废气通风装置与燃油蒸发系统电磁阀是否出现常开现象,读取氧传感器数据流,发现氧传感器数据电压偏高,需更换新的传感器。
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江铃驭胜S330冷车不好着车,跑起来顿挫,(汽油低压油泵、高压油泵、喷油嘴、缸内积碳)这些都处理过,唯独水温传感器没有检查,读数据流正常,就是数据流反应前氧传感器不正常(拔掉前氧)冷车还是不好着车但是跑起来没有顿挫感了,再就是报两个无钥匙故障,不知道影响冷车不好启动不。所以在此请教同行高手你好!根据所述故障现象首先排除油轨压力问题,建议参考交谈内容专用电脑检测或升级程序试试
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早上打20秒左右才着车,热车后当时一打就着,等半个小时一个小时后就和早上一样打20秒才可以着车。江铃驭胜 此车故障现象为车辆冷车难启动,读取发动机系统故障代码为气缸压力过高,此故障码需要做发动机,电脑板升级,冷车难启动,需要检查喷油器是否存在泄压或积炭过多,需要将喷油器拆下检查喷油器是否有滴油情况?
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