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技师王志超出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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技师王志超发动机模块连接不上？不通讯？ -
不**、挺长时间了
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不**、
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技师王志超发动机模块呢，报什么故障码 -
不**、进不去显示 未配置
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技师王志超修过什么 -
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技师王志超怎么成这样的 -
不**、给个电话 给你打个电话吧
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技师王志超这个平台不允许留联系方式，会封号，谅解！ -
不**、以前能进发动机电脑 读的故障好像是 凸轮轴传感器之类的 好几个故障码
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技师王志超然后呢，怎么进不去了 -
不**、没修过什么 一直就是跑着容易熄火 现在越来越严重
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技师王志超先把发动机模块连接问题解决了 -
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技师王志超换个电脑读试试 -
不**、一阵一阵的 现在偶尔着车 转速表到底 踩油门没反应
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不**、别的电脑也不行
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技师王志超如果还不行检查发动机模块供电接地，和高速can线 -
不**、有人说正时可能跳齿 怎么能判断
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技师王志超让后熄火那个，用电脑福故障码，看是不是报正时方面问题，如果是，检查凸轮轴可变正时链轮上的止动销子是否脱落，如果没有报正时方法，接洗油路电瓶排除低压油泵和低压油压传感器 -
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技师王志超 -
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技师王志超这是止动销子脱落的照片 -
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技师王志超检查正时跳齿需要用专用工具卡正时验证 -
不**、着火怠速看发动机挺稳的
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不**、这种情况一般不能跳齿吧？
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技师王志超不一定，正时差一点现象很多，有的怠速有的急加速 -
不**、这种情况 制动销脱落概率大 还是正时跳齿
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技师王志超这个具体得需要拆了检查，两个其实是一个问题，都属于正时方面，止动销子那个属于通病，概率高点 -
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技师王志超而且那个凉车启动的时候右前方副驾驶侧声音很大，康浪声。 -
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技师王志超如果没有看见损坏，用扳手转凸轮轴，看相对链轮间隙 -
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技师王志超如果间隙过大说明链轮还是有问题，可以近排气对比，
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发动机有时抖动 熄火 系统全进不去根据描述的故障提示 我给您诊断思路这种情况看你那可能就是can线短路了,，导致模块不同信！抖动，先看到发动机有什么故障码呀，没故障码的话检查机脚胶！ 希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决！
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路虎极光。行驶中突然熄火。汽车电脑显示油压过低。现在启动不了车。建议方案:启动不了的原因首先常规的检测一下包括点火线圈是否点火，喷油器是否喷油， 气缸压力是否足够，讲过一番检查 发现气缸里没喷油 先试着喷化清剂进行助燃，如果能启动的话。那足以证明。从油路方面入手，首先排除低压低压压力能达到4bar以上的话排除。然后就进行高压系统的检查。如果低压能进到高压泵里面。并且拧开高压泵接头，如果没有高压油出来的话，直接更换高压泵即可。
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行驶中突然熄火，然后打不着车，发动机报了通讯故障
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路虎极光12款，由于皮带轮损坏，导致水箱上水管破裂，导致发动机机舱都是水。换了皮带和皮带轮试车ABS灯亮起来，用诊断电脑检测（道通），诊断插头插进去故障，车辆熄火电门打不开。发动机，变速箱电脑版电脑进不去诊断电脑插头插进去车辆熄火，电门就打不开，发动机和波箱模块进不去，摇控器可以锁车的话，要先测量保险丝有没有问题！
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路虎极光15款，行驶中加油不起，后熄火不能启动，检测故障码为发动机系统接受网关数据无效，电池系统为辅助蓄电池故障。检测启动时发动机不喷油不跳火。建议检查车辆正时系统！
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15好路虎极光2.0t，车主描述在车内没启动发动机给手机充电一个半小时后，车子启动不了。现在拖到修理厂，把电瓶充满了，启动只能突突突着火一下，就停了。多次启动故障现象依旧确认故障，建议更换排气凸轮轴！
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发动机故障灯亮，检测是油压问题，换了汽油泵好了，开了100公里出现熄火，去了修车厂，说是氧传感器问题，换了前面的氧传感器当时好了，开了20公里故障又出现，回来动了下后面的氧传感器又好了，开了30公里没出现问题，故障是打火吃力，不给油熄火。担心故障再次发生，路虎极光6万公里建议先检查高压泵！其次检查凸轮轴轮是否损坏
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路虎极光12款，由于皮带轮损坏，导致水箱上水管破裂，导致发动机机舱都是水。换了皮带和皮带轮试车ABS灯亮起来，用诊断电脑检测（道通），诊断插头插进去故障，车辆熄火电门打不开。发动机，变速箱电脑版电脑进不去点击图像加关注有问题随时联系 测量后差模块供电接地，供电接地没有问题更换后差模块
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车停的时间长了（比如停放一天），发动时会显示变速箱故障-在发动机停止之前选择驻车档，熄火重新启动就好了，停几个小时没事，大概不能超过8个小时
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15年奇瑞路虎极光2.0t，停车1个小时左右启动车辆发动机抖动，加油发动机发突转速上不去然后熄火，仪表显示变速箱故障性能受限，报p0221-00 p2135-00故障码，于是拖回修理厂，清洗匹配了一下节气门，故障依旧，然后检查油门踏板，六线1号6号针尖有6v电压，插上踏板路试1公里正常，在一个转弯的时候松了一下油门，在踩油门的时候完全没反应，但是车辆不熄火，怠速相当稳定，熄火重新启动，刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了，稳住油门转速自己就下来了，然后踩油门踏板还是没反应，刚好当时431在读数据流，踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化，但是发动机完全没反应，第二天早晨又正常了，怎么试也没试出昨天那种情况，但是发动机报随机性失火，于是推荐车主去4s店，4s说是喷油嘴，回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障，多缸随机失火，完全没有方向了您好，根据您的故障描述以及给我发的故障码照片，我建议你检查油压是否正常，聪数据流上看是油压不足造成的，失火的原因也是因为这个，我建议线更换高压泵，希望我的回答对你有所帮助
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