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技师屈新你好，我是汽车大师银牌技师-王国庆，很高兴为你解答。
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技师屈新为了能快速的帮您分析故障原因，请详细描述下车辆的具体故障现象和都做过哪些维修检查。
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大**5这车停下温度达到110度低速风扇转，一会温度上升到117又开始高速转，这时温度下降，跑起来温度降不下来
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大**5
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大**5
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大**5现在高温了
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大**5我用短接链接温控开关高低速都有
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技师屈新这个问题都换过或者修过什么
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大**5我换了一个温控开关
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大**5在添加防冻液
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大**5我现在停下加油
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大**5
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大**5
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大**5停下加油温度下来了
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技师屈新跑起来温度降不下来是水循环不好，考虑检查水泵和节温器，还有缸盖后面我提个细回拔掉橡胶管看看回水通畅不通畅。
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技师屈新如果回水不通畅，用3.2的钻头给缸盖后面的铁水管头部进行扩充
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技师屈新还有温度降下来后，打开水壶盖然后踩油门看看水壶里面回水是否正常。
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大**5回水没问题
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技师屈新如果回水没有问题，查下节温器用开水煮一下看看能不能全部打开，顺便检查水泵叶轮看有没有脱落，水泵叶轮是塑料的，时间久了和中间轴的连接很容易脱落，
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大众志俊油气两用出租车，最近几天水温时不时高起来，昨天达到最高点，风扇也转，换了节温器丶温控开关都没用。水温高，已经更换过节温器，温控开关，缸垫子，怀疑是缸盖平面不平，建议车床重新车平面！再换缸垫！
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我的桑塔纳志俊启动后，水温升高后风扇高低速能正常打开，但是低速不停运转，每次熄火风扇还要运转一会才停止，把节温器，水箱，控制器，热敏开关，全换过了，还是一样，热敏开关换了五六个，没有用，请问是什么原因？建议取消节温器再试一下。 如果取消，节温器温度正常的话，建议重新更换一个
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我开的是桑塔纳志俊 08年的 二手车 买来开后来高温 水温传感器 调温器 热敏开关都换了 （水泵换正时皮带时一起换掉了）最后还是不行 后来拆缸头 缸头有些地方腐烂了拿去焊好了 缸头也磨了 。上高速没事 后来下高速灯红绿灯水温表动了一点点，后来又回到正常。然后第二天开车走下面回来 我开空调水温表直接在图片那不回了 后来开着又回到正常。开空调开起来水温正常，车停下来又动一点，后来关掉空调 比开空调好点。要开一段时间水温才会动 。请问技师们，这是怎么回事？
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13年的大众志俊，买的下线车这不是天热了吗，有时候速度120水温表就显示在90到130中间这是正常吗？还有我加的的汽油也不是怎么好，和它有关吗？要是把车停下怠速水温就在90度了，风扇也正常，今天又出又出现这个情况了，加水的那个小壶里从盖里还往外流水，是不是开锅了，这是什么毛病。分析:首先要检查温控开关，节温器，正常则需要检修气缸床冲了。
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大师好！大众志俊的下线车，刚买过来练手，短途跑五公里没事，再跑水壶盖子就出水漏防冻液。高速漏的更厉害。只要缺水不太厉害水温就正常，缺水多了水温就高了！我自己把盖子和壶都换了，不好！把节温阀换了也不好！打开水壶盖子看见水柱痴痴的，说明水泵循环挺好，原地加油五分钟水温上来到90度风扇也转！请问是哪里的故障？机油盖子没有白色物质。
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11年的大众志俊，跑了70万公里，本来是车没什么毛病，前几天看了一下防冻液颜色变了，以前是红颜色，时间久了变成黄色了，今天在修理厂把水箱拆下来洗完后加了防冻液，刚到家发现风扇一直不停的转，温度也正常，熄火就停了，开钥匙就转，是什么情况？谢谢
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11年的桑塔纳志俊空调问题，跑手动挡了21万公里最近天气热，空调今年充了氟凉快的时候制冷效果还可以，在太阳下或者跑高速制冷效果就不行感觉像暂停了不制冷，后来在修车师傅的建议下更换了一个拆车的压缩机，压缩机成色不错更换了新的皮带，装上后运行平稳的就是出风口温度不够凉大概12度左右，平稳这是啥原因？第一步把冷凝器和增发箱清洗一下，第二步把膨胀阀清洗干净，第三步空气抽干净，再添加冷媒。用手摸出风口感觉冻手，那也差不多了。毕竟你这是拆车件空调泵。
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08年志俊，电子风扇水温到90度以后常转不停，下水管都凉了，还是常转，不高温，无故障代码根据车辆维修手册，风扇的低速挡受两种电路控制，一路是风扇控制单元，一路是温控开关，这两条控制线路任何一个对电源短路，都可以引起风扇一直低速工作的情况。 根据师傅描述的情况，风扇一直工作时，拔掉风扇控制单元的插头，风扇还是一直运行，说明不是风扇控制单元输出的电。而拔掉温控开关插头以后，风扇停了，说明还是在温控开关这条线路上出现了问题。 而温控开关是受温度影响的，如果当前水温不高，温控开关处于断开的情况下，就不应该有电输出到风扇。 对于该故障，建议做这几点检查：1，检查温控开关，特别是低温状态，是否有内部短路的情况。2，检查温控开关插头，因为之前插头有腐蚀，看看插头内部是不是短路，插头的电源和低速挡线路短路。3，检查风扇低速挡线路到温控开关插头的线路。怀疑有短路。但是这个可能性比较小，因为如果线路短路，拔掉插头风扇也会工作。而本车拔掉插头能停，所以我觉得前面两条的几率最大。
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我的车是12年买的桑塔纳志俊，跑了3万8，前段时间在高速上追尾，将右大灯部分撞烂，换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等，当时发动机没伤着，修了半月，提车时启动了几次才着火，因为当时是秋天，停一天就难启动，就是着火以后转个3.5秒就熄火，听声音象缸里活塞拉不动，前几天换火花塞，换汽滤换水温感应器，清洗节气门和油嘴，没有解决问题，钥匙连电停3秒，3次后启动也不着火，油泵没问题，我怀疑碰车后发动机外部受伤，修车师傅说发动机外面也没什么了，再就是启动后方向盘抖动的历害，水温上来后一切正常，电脑也查不出问题，请大师指点，谢谢。
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大众志俊，水温正常，风扇怎么平繁转你好，正常情况下风扇就是转一会，停一会，然后再转。发动机温度升高会这样转的，如果不转水温就高了，电子风扇是这样运转，如果发动机温度过高，水温表会指示偏高的。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
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