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技师赖顺慧你好你检查维修了那一些了
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郑**师傅我是昨天那个
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郑**
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技师赖顺慧换氧传感器那个是吗
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郑**
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郑**是的
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郑**2缸缺火最严重
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技师赖顺慧氧传感器电压还是很高呀
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郑**对啊
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郑**前氧还是很高
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郑**9,多
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技师赖顺慧漏气进去变稀数据流下来每天
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技师赖顺慧漏气进去数据流氧传感器下来没有,左右都一样的
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郑**
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技师赖顺慧燃油压力你测量没有了
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郑**
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郑**
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技师赖顺慧
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郑**
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郑**油压正常在多少
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技师赖顺慧3.5bar
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技师赖顺慧燃油压力太高了短时间就会喷油多
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郑**好
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郑**我等下试看看
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郑**他来的时候好好的就是故障是燃油过浓 喷油嘴换了现在变2缸缺火
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郑**换完喷油嘴启动很正常过半个小时左右 才亮缺火
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技师赖顺慧
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郑**
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技师赖顺慧是的
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郑**压力在3.5-4个左右
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郑**师傅
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技师赖顺慧这个油压没有问题的,你漏气观察氧传感器的变化没有
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郑**好
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郑**
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技师赖顺慧你漏气越多就变稀就越多
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郑**好
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郑**
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郑**
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郑**这个是漏气
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技师赖顺慧汽缸二好一些是吧,是稀的你看一下高压油泵漏油不,还有就是机油里面有没有汽油味
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郑**
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郑**
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燃烧不好,故障码清楚后偶尔会又弹出发动机缺火故障吗4缸和5缸缺火数比较多,拆下来加压测试,看喷油嘴会不会滴漏,,发动机缺火需要检查火花塞,点火线圈和喷油嘴,
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135缸无缺火,246缸缺火。君越3.0 V6发动机来的
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别克君威发动机机油进水和多缸缺缸首先来说机油内部有水的话无非就是机油散热器以及车辆的那个缸垫有问题,以及水泵查看一下吧
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10年君越2.0T发动机二缸缺火你这问题先把二缸缸压低解决了,造成缸压低主要是活塞密封不好和气门密封不好造成的,你这情况应该是活塞环有问题建议你检查活塞环
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君越V6发动机135缸缺火
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09年3.0君越缺缸,更换6个缸喷油嘴,火花塞,高压油泵,发动机线束。点火线圈也互换过,始终二缸缺火,其他缸间歇缺火。那线速都换了那就不用考虑了,老线路有问题,新线路还有问题,那概率太低了。你不行的话,你这样再试一下。使用一个LED试灯接在我们的喷油嘴上面。以及点火线圈上面。然后就是车辆抖动的时候,就是缺火次数多的时候。您看一下这个LED的闪烁是否不均衡了,是否出现跳跃式的闪烁,正常是非常均匀的闪烁。如果非常均匀,那么可以大概的判定这个电脑没啥问题。如果有忽闪,闪闪不亮了,过一会又亮了。这种情况就可以判定是电脑板的问题。您可以试一下。不过平时有的时候的话就是直接就是坏死了,那种直接就是没有控制信号。如果都正常,在失火次数比较多的情况下,灯闪烁均匀 ,那你就可以考虑发动机机械。
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别克君越 大修发动机后 发动机会到缺火 读数据23缸缺火您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前就是vvt系统有问题,就是因为工作的时候角度控制不准确才导致的失火,所以直接检修vvt系统就可以了
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别克君越3.0,2009款,现在2,4,6,缸偶尔经常出现缺火,发动机抖,刚大修发动机,正时也是对的。您看一下氧传感器反馈的信号电压当前是多大?是浓还是稀?然后长短期,然后调整值当前是在多少?在百分之多少?空气流量传感器的信号电压现在是多少?进气压力是多少?如果氧传感器一直是电压是小于0.45伏以下,那你的氧传感器就已经坏了。同时看一下空气流量怠速的时候是进气量是多少,有没有大于2.5克?进气压力怠速的时候是不是在30千帕?喷油器有没有存在漏油?汽油泵的压力有没有大于400千帕以上?你要太大的话都不行。这就是他冒黑烟的原因。冒黑烟通俗易懂的说,就是说是喷油量太大了,空气量太少了。
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P0300检测发动机多缸缺火故障电脑版是可以修的,六个点火线圈由电脑版内部六个点火模块控制,可能三缸的有点问题。送专业汽车电脑版维修单位检查,或者修复。
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发动机亮故障码,还有多缸缺火,从故障现象来看 建议检查一下正时 缸压 进气系统漏气
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发动机不缺缸失火,发动机缺缸失火有啥影响
发动机不缺缸失火,发动机缺缸失火有啥影响介绍发动机是汽车的核心部件之一,如果发动机发生失火问题,将会对汽车的性能和可靠性产生严重的影响。在汽车维修中,有两种常见的失火情况:发动机不缺缸失火和发动机缺缸
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什么是发动机缺火、缺缸
其实,发动机失火和发动机气缸失火的意思是一样的。它指的是发动机中的一个气缸不工作。当发动机失火时,通常是由于点火失败引起的。而当发动机气缸不足时,故障原因可能是油路、点火或信号故障等。发动机失火和缺缸
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发动机缺缸不工作,发动机缺缸修一下多少钱发动机缺缸不工作是令许多车主头疼的问题之一,那么发动机缺缸修一下需要多少钱呢?本文将对此问题进行详细介绍。在汽车维修领域,发动机缺缸是一种常见的故障,它通常指的
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发动机不固定缺缸,发动机缺缸是什么原因造成的发动机缺缸是一种常见的汽车故障,会导致发动机失去部分工作能力,严重影响汽车的行驶性能和燃油经济性。发动机不固定缺缸通常是由以下几个原因造成的。1. 点火系统
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