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技师张江海你好，我是汽车大师金牌技师-黄德亮，很高兴为你解答。 -
百**9你好
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技师张江海首先您的车是烧机油的。会影响到发动机排放，严重的话会冒黑烟，燃烧不完全。 -
百**9现在烧机油，严重，四缸，就二缸火花塞积炭最严重，然后会导致火花塞不打火，二缸不运行。
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技师张江海要处理冒黑烟，烧机油的问题，就得大修发动机了。换活塞环，轴瓦等等。 -
百**9现在发现是二缸烧机油严重
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百**9有没有缓解办法
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百**9成本是不是很高
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技师张江海这种故障是属于发动机机械磨损。彻底解决的办法就是大修发动机了。 -
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技师张江海一般大修的费用在1.5万到2万之间。4S店的话估计要3万。 -
百**9没有别的缓解办法吗
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百**9二缸就是火花塞开个几百公里就失火，取出二缸火花塞，处理下积炭，装上就好了
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技师张江海就是磨损严重了，烧机油严重了才会这样。 -
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技师张江海只能大修处理 -
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技师张江海没有缓解办法 -
百**9好
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技师张江海好的， -
百**9，谢谢
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技师张江海不客气。机械磨损严重。像这样只能大修换活塞环了。
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2019年2月奥迪a3 ea211 1.4t，行驶里程60113 发动机故障灯偶发性点亮，故障代码为p030000检测到失火。p030300检测到3缸失火。 多为停放时间超过2-3小时启动后会亮故障灯，故障现象会伴随轻微抖动后故障灯熄灭。 车辆此前为此故障已在其他维修厂更换火花塞，点火线圈，喷油嘴，清洗积炭等常规操作后故障依旧。 经过拆检没发现发动机控制单元导线有机油痕迹。如果发动机外部因素都没有问题，那你只能还是发动机内部问题
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奥迪A3。15年有屁股那款，仪表盘显示自启停功能故障不可用，然后epc和发动机灯也亮了。然后发动机缺缸，开始抖，然后熄火重新启动后又全好了，故障灯也全灭了，这半年内，这样反复有四五次了，目前公里数27000，去了修理店检查过。只检查出1缸3缸缺火，然后去修理店的时候没有出现我描述的故障。修理店让把车留在那观察，也说了。有可能是点火线圈 ，火花塞或者电脑。这三个坏的可能性大，但是又不能肯定，以前没换过火花塞和线圈之类的，请求大师能给出一个明确一点的答案，能少花冤枉钱。你好，这样的情况，如果想要确定问题，可以对1/3/缸和2/4缸的火花塞，和点火线圈，进行对倒，这样对倒之后如果故障有变，直接就可以确定某个元件问题了，所以如果想要减小维修费用，确定故障，建议你先对调元件，希望可以帮助您，
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请教个问题，2010年奥迪A3EA888发动机，冷车怠速抖动十几秒，加油也不抖老款奥迪a3停放几小时后，启动抖动，已经排除了火花塞和点火线圈，对进气道积炭和气门积炭进行清洗，喷油嘴也清洗了，故障依旧，电脑检测没有故障码，测量燃油压力，发现只有2个压力，明显低，正常压力在4到6个压力之间，建议更换汽油泵，应该是汽油泵压力不够，导致的凉车启动，抖动严重！
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奥迪A3 1.4报1234缸失火 换了点火线圈火花塞喷油嘴，清洗了积碳建议方案:同时报1234缸失火，常规的检查都做过后拆下火花塞发现燃烧也正常，并且读取每1000转燃烧中断次数。四个缸失火频率都挺大。长，短期燃油修正也都正常，表面当前混合器绝对没问题。而且发动机只报失火的故障吗码，之前有处理过类似的案例，就是更新发动机。电脑数据号处理的，建议去4S或者刷ECU程序的地方去做程序升级。
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奥迪A 3老是报四缸失火，喷油嘴点火线圈火花塞都掉换过了奥迪A 3老是报四缸失火，喷油嘴点火线圈火花塞都掉换过了。 这个需要检查一下有没有火和喷油嘴有没有喷油。
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常规保养完还换了个火花塞 然后当时没什么问题 但是过了差不多三个小时 发动机抖得厉害 故障码是二缸不点火你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查二缸的线束电压信号线是否正常。把点火线圈对换一下试一下。还有火花塞.希望能帮到您！祝你生活愉快！
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奥迪A3电路板插座，火花塞插座里全是油你描述的情况来看，车子火花塞孔里面出现机油，主要是气门室盖垫出现老化所导致，这种情况下，必须更换气门室盖垫，同时，对于插头内部出现机油，主要考虑机油压力阀出现故障，重点清理插头，更换机油压力感应塞！
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奥迪A 3发动机四缸失火。火花塞点火线圈喷油嘴都碉换过，还是四缸您好，根据您描述的情况。拆开气门室盖检查磨损位置。正时给你付图片
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奥迪A3第二缸节气门有被异物撞击痕迹且二缸活塞粉粹性损坏，是什么原因造成的。你好，二缸气门有撞击痕迹，有可能是进气管路进入细小的沙石造成的。也可能是活塞销断裂造成的活塞分离，气门受损
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火花塞陶瓷体掉落缸筒会不会导致汽车拉缸你好，这个部位，那这个情况，可能是和燃烧有关系！爆燃！看看是不是汽油原因，加点燃油添加剂试试！
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镗缸，镗缸必须要换活塞吗
镗缸，镗缸必须要换活塞吗？在汽车维修和发动机重建中，镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑，镗缸必须要换活塞吗？这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系，以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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2023-08-08
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镗缸，镗缸后活塞环要加大吗
镗缸，镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术，用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后，很多人都会有一个疑问，那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换？下面我们就来详细解答这个问题。
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2023-08-08
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大师聊积炭：严重积炭对车的伤害有多大？
如今搭载涡轮增压+缸内直喷组合的发动机在市面上已经非常普遍了，这对黄金组合能为发动机提供更好的动力，理论上来说也可以提升燃油效率，不过鉴于油品的问题，缸内直喷的发动机在国内的表现是节油不足，积碳严重，
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拉缸是什么意思
1拉缸是什么意思？拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拔缸”，是指将气缸内壁拉成一个深槽。当活塞和活塞环与气缸壁摩擦时，密封性能丧失，导致气缸压缩压力降低，功率损失。防止拉缸的措施：1。对于新发动机
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引起发动机气缸套损坏的原因分析
气缸套是气缸衬套的简称，嵌在气缸体的缸体内，与活塞、气缸盖一起形成燃烧室。气缸套分为干式气缸套和湿式气缸套。背面不接触冷却水的气缸套称为干式气缸套，背面接触冷却水的气缸套称为湿式气缸套。干式气缸套具有
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2022-05-11
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缤越几缸发动机
1岳斌多缸发动机在岳斌销售的所有车型都是三缸发动机。三缸发动机的基本原理是，当汽油(柴油)的化学能转化为热能时，密封气缸内的混合气会燃烧膨胀，从而推动活塞做功，再将热能转化为机械能。三缸发动机：1的优
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2020-06-23
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柴油机为什么没有积碳
有积碳的柴油再好，也不可能做到100%燃烧，多多少少会产生积碳的沉淀。积碳是没有好处的，如果有积碳就需要清除。柴油发动机还是会产生积碳，但没有汽油车严重：1.积碳对汽车的影响是相当大的。一是发动机动力
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缸压6个正常吗
车辆的六个气缸压力异常且偏低。即使是老车，气缸压力也不能低于7。目前车辆的标准缸压是10，涡轮增压发动机的缸压是12。根据品牌不同，车型不同，每辆车的气缸压力也不同。日系车大多在1100KPa，欧美车
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2022-05-11
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东风标致3008发动机烧机油怎么解决？
东风标致3008发动机烧机油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致3008发动机烧机油常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致东风标致
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可变气缸
1变缸一词的解释变缸技术一般适用于多缸、大排量汽车，如V6、V8、V12发动机。因为日常驾驶，大多数情况下大排量多缸有点浪费，所以可变缸技术应运而生。它可以在不需要大功率输出的情况下，控制关闭部分气缸
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2019-07-21
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