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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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技师刘勇这个检查一下变速箱电脑的电源线,地线自己can线是不是正常
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杨**8没有电路图
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技师刘勇
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技师刘勇这个里面可以查看维修资料
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杨**8加不进去
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技师刘勇
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技师刘勇点这个
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杨**8
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技师刘勇看维修资料可以不用认证,认证的话需要维修证书或者穿工装的照片
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杨**8点了没有用
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技师刘勇提示什么
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杨**8没有提示,底下有"立即赚钱"一闪一闪的
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技师刘勇
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技师刘勇点这个返回了
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杨**8
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技师刘勇
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技师刘勇回到主页
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杨**8
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技师刘勇看变速箱电脑的
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杨**8
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杨**8查这两线和电脑之间吗?
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技师刘勇你这是看的哪个系统的
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杨**8变速箱
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杨**8
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技师刘勇电源线,地线,测量一下,can线测一下断电后两条线的阻值
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自动变速箱凉车走得慢没动力是怎么回事?转速2000转了也慢慢蠕行。水温上来了又正常了,如果水温没上来反复踩几脚油门动力就来了但是变速箱报警,档位锁死在3档,需要关闭在重新启动车又正常了。变速箱前面打开检查有泄压,跟换了相关配件正常了一阵。现在行驶1500公里又出现同样问题。十五年的普力马。请问如何解决问题?车型马自达03款普力马,厂家是海南马自达车子变速箱问题,冷车不正常,热车正常。变速箱一般电路,油路,机械部分。特别是变速箱内部离合器油封,是否有泄压的部位。可以比较正常与非正常状态的油压。
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10年海马普力马1.8自动挡!12万公里正常行驶2小时左右就会出现带有感叹号的故障灯,车子失去东西,就不走了!需要重启才行,请问这是变速箱问题吗?此类型故障可能导致的原因很多,所有需要用专业的设备结合技术人员专业的技术进行分析和诊断,所有建议进厂检修,排除隐患,
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您好!我的车是10年海马普力马自动挡的!最近出个毛病!车开一段时间热车后等红绿灯时把档位挂在N挡上,再起步挂挡会出现失灵现象!就是什么档位都不走了不管用了!需要熄火从新发动才行!是变速箱有问题吗
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10年 海马普力马 cvt变速箱 热车 加油不走车 早上凉车时还可以开一会儿 仪表上亮黄色的故障灯 里面带个感叹号 这个灯亮了 车就不动了 检测到的故障码 节气门故障指示灯对地短路或开路 这是什么问题啊 怎么解决
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07年海马普力马1.8,手动挡,28万公里。大事故车,更换了发动机和手动变速箱,线束没有破损。 故障现象 仪表显示亮发动机故障灯,亮ABS故障灯,不亮手刹灯,发动机故障码为P0318(坏路检测加速度传感器信号故障),但ABS无法通信,读取不了故障码。 检修 手刹开关没问题,ABS总泵有电源电,有ACC电。 求助下这ABS泵的针脚图47孔的车子防抱死刹车系统,建议检查线路,搭铁,特别是右前轮轮速传感器的线路,靶轮部位。
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10年普力马,发动机故障灯亮,钥匙打开仪表显示一下P档就灭,发车挂档也不显示档位,车子挂什么档都不会走,故障码P0705驾驶模式传感器多线故障 P1764起动锁对地短路或开路,变速箱大修过的,请问这什么原因啊,会不会是电脑板坏了?
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我车是02年海马普力马,自动档车不跳档,起步行驶一直在三档,倒车时停顿三秒才进入倒车状态,倒车灯还不亮。在专修变速箱的地方修了半个月直没找到问题,电脑也检测不出来故障码,现已检查电磁阀、档位开关,电脑都没问题,现在修车师傅怀疑电路问题,请问大家有没有这方面的经验啊?当初因为电瓶亏电,所以换了个电瓶,结果没想到发电机发电量高,达到15v多,就把仪表盘的指针烧坏了,现已修好,但是这些问题还没解决。
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大师,我车是02年海马普力马,自动档车不跳档,起步行驶一直在三档,倒车时停顿三秒才进入倒车状态,倒车灯还不亮。在专修变速箱的地方修了半个月直没找到问题,电脑也检测不出来故障码,现已检查电磁阀、档位开关,电脑都没问题,现在修车师傅怀疑电路问题,请问大家有没有这方面的经验啊?当初因为电瓶亏电,所以换了个电瓶,结果没想到发电机发电量高,达到15v多,就把仪表盘的指针烧坏了,现已修好,但是这些问题还没解决。
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12款普力马1.8自动波,行车时突然无动力,挂任何档位都没作用,都没动力,重新熄火启动一切正常……还有一种情况就是行车时不踩油门,汽车在自动加油,挂H空挡,汽车也在加油,而且有动力,会走,挂D档,踩紧刹车,还能感觉车有力量往前冲,油门很响……两种情况都没有显示故障灯,自动波箱电脑板是二代电脑板
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09年的海马普力马,1.8自动,接近十万公里。等红灯时,空挡起步时猛抖三下,行驶中踩刹车转速会增到2200,速度很低,然后慢慢降下来,不是连续出现,只是频率很高,有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现,拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重,这才发现居然熄火了,当时邮箱油不多,冷车油表亮黄灯,走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准,行车一会儿表针会上升两三毫米,不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障,清理了节气门,仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障,建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液,油液是否是符合本车使用的型号,需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常,需要进一步检测确定。
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