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技师王自立你好,无缘无故突然的熄火,
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匿名网友上次问你的
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技师王自立我记得有这台车,
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技师王自立具体过程不知道,记录发我看看
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技师王自立可以快速跳过很多
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技师王自立我这边查不到,记录发我看看
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技师王自立
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技师王自立我这边是这样的,看不到对方任何信息
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技师王自立在么?
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技师王自立发过来
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匿名网友就是突然无故熄火,你叫我换点火线圈,还是不行
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技师王自立嗯,
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技师王自立想起来了
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匿名网友
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技师王自立应该有一段时间了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友嗯
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技师王自立上面这几个细节观察怎么样?
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技师王自立因为是手动挡的车子。
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技师王自立突然失去动力转速表有没有?
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技师王自立换点火线圈有没有改善?
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匿名网友熄火没有任何抖动,也不断电
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匿名网友熄火后必须要断电后才能重启,重启后又一切正常
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匿名网友全车线路4s店排查没问题
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匿名网友如果是行驶熄火,断电重启也启动不了,必须要把车停下来才能启动,你上次教我的方法也不行
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技师王自立好
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技师王自立找个修理厂
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技师王自立把APP给他。
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技师王自立诊断结果到时候可以看APP记录
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匿名网友现在车在4s店
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技师王自立嗯好。
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匿名网友他问叫换线束和电脑板
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技师王自立能技师沟通一下,看能不能沟通,一起把这个问题解决。
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技师王自立不太像,我感觉像某一个搭铁线不好。
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匿名网友说只有百分之7 80机率
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技师王自立点火线圈的搭铁线不好,都有可能。
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技师王自立不要换线束和电脑板。
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技师王自立如果实在捕捉不到是熄火的原因,可以在点火线圈电源喷嘴那里接两个试灯拉到驾驶室。
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匿名网友我现在不在4s店
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技师王自立一定要看到病发出现的根源,才能判断
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匿名网友你说应该怎么搞,我截图给他看
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技师王自立好
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技师王自立点火线圈的正极负极电源接一个试灯拿到驾驶室,喷油嘴火线接试灯拉到驾驶室,这样就能看到熄火是属于什么状态。相当于装了两个监控灯的意思
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技师王自立这样做的目的是了解熄火时,是中端的发动机是什么导致的,把方向确定下来。
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技师王自立中断
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技师王自立为什么要这样做,原因有:在突然中断动力的时候,转速表是有数据的,排除电脑板断电的可能
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技师王自立那么发动机电脑板出现概率的可能性不大。
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匿名网友好
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技师王自立可能性最大的还是在点火和喷油的的执行终端,喷油嘴的火线供应。点火线圈的火线供应,点火线圈的搭铁供应
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技师王自立为什么说是执行端出问题,原因有:从机械角度方面来说,发动机金属部件是硬件,没有可能时有时无的这种现象,
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技师王自立原因2: 排除转速传感器的可能,因为熄火时,发动机转速表有数据。
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匿名网友好的,多谢
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技师王自立不客气
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技师王自立慢慢验证,第1步要找到发动机熄火的根源。
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技师王自立是不喷油了?还是不点火
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技师王自立区分了,范围就小得多了。
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技师王自立踩着油门提速过程中会熄火,这还是蛮明显的。
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技师王自立排除空燃比比调节不当导致的熄火。
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匿名网友熄火根源他们就是找不到
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技师王自立就是0和1的故障点,
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技师王自立不可能线性变量问题
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匿名网友打报告给厂家说是线束
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技师王自立他们可以试车做临床实验。
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技师王自立不是这么直截了当的。
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技师王自立再比如原车会熄火,接一个燃油压力表监控压力。
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技师王自立当现场熄火时,马上查看压力有多少?
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技师王自立就是所有都要看到点位。
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技师王自立这种问题如果笼统查找,不能发现不能解决的。
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技师王自立一板一眼才能搞出来
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技师王自立把熄火的证据收集齐,就不是难事了
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技师王自立简单讲就是熄火的时候什么在,什么不在。
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技师王自立这个对他们来说应该不是难事。
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技师王自立把这个证据收集好。
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匿名网友那个技术总监也试出几次熄火就说应该是线束和电脑板
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技师王自立嗯明白。
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技师王自立线速和电脑版只是说故障原因。
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技师王自立那么发动机熄火的原因是什么?
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技师王自立这个意思。
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技师王自立打个比方。
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技师王自立就好比一口锅烧菜。
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技师王自立如果不放盐,那么吃出来的味道肯定是淡的。
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技师王自立但如果盐放过量,肯定是过咸的。
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技师王自立要这么具体才有用。
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技师王自立还是说煤气灶点不着这个菜根本就做不熟。
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技师王自立是电磁炉不点火还是没有煤气了?
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匿名网友他说很有可能是电脑版供电不正常
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技师王自立不着火也是表面现象。
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技师王自立嗯。
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技师王自立那么就无法解释为什么转速表还有。
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技师王自立电脑板不供电是没有转速表的。
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匿名网友你有认识的朋友在这边么
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技师王自立没有,我就在南昌。
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技师王自立电脑板不供电就相当于电脑板损坏是一个意思。反正都是不工作的。
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技师王自立那么转速表是它的负载。
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技师王自立转速表有数据证明他接到了电脑版的信号。
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技师王自立那么电脑板就是工作的。
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匿名网友
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匿名网友熄火了就这样
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技师王自立嗯,看不出什么
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技师王自立可以叫那边的技术总监在做个验证。
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技师王自立如果他怀疑电脑板不供电。
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技师王自立把发动机电脑板的火线和大铁全部找出来,外接试灯监控,有几根火线,我接几个试灯,有几根搭铁线我接几根试灯
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技师王自立在电脑版的接口破皮测量,把他拉到驾驶室做监控。
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技师王自立给她做标注。哪一个是对应哪一条火线?
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匿名网友每一次熄火车上都是有电的,但必须要断电才能重启
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技师王自立非常直观的就能判断是否供电原因。
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技师王自立不能代表什么?
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技师王自立你的意思是熄火之后再重新启动就可以。
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技师王自立但前提条件必须要关掉重开
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技师王自立不能证明什么。
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匿名网友对啊
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技师王自立不能证明什么。
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技师王自立打开点火开关,有很多继电器都要关闭,重新打开一次。
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匿名网友跟他们说了,不知道他们做不做
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技师王自立一定要找到脉络。
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技师王自立嗯,跟他们讲一下,把关键点位收集好。
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匿名网友但是如果是人为故意整熄火的话一打就打着不必须断电
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技师王自立人为故意整熄火是通过什么方式?
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技师王自立把点火线圈的插头拔掉?
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匿名网友比如高档位起步,或者档位与速度不匹配
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匿名网友还有行驶中故意按开关熄火
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匿名网友这些都不用断电才能启动
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匿名网友一打就打着
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技师王自立嗯,不能证明什么。
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匿名网友可不可以都要多谢你
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技师王自立不客气
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技师王自立你跟那边的技术总监讲要深挖原因
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技师王自立比如熄火是一级目录,那么区分点火和喷油是二级目录,那么影响点火和喷油是三级目录,直接导致不喷油,不点火是四级目录
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技师王自立以此类推,等等
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技师王自立多来几个因为所以。
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技师王自立不会太难
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匿名网友好的
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技师王自立这种问题笼统查找肯定不能解决,除非全部换。
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技师王自立发动机电脑板,发动机线束,传感器等。
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技师王自立继电器传感器等。
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匿名网友现在换电脑版和线束能不能好呢
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技师王自立查找一下保险丝和继电器以及点火线圈的火线和搭铁线。
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匿名网友这些他们都查过了
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技师王自立嗯,要查到根部,他们应该是漏掉了。
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匿名网友以你来看现在换电脑版和线束会不会可以
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技师王自立估计不可以
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技师王自立觉得像某一个继电器出问题。
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匿名网友嗯
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换了凸轮轴位置传感器问题还是没有解决1号是5伏电源不用测 2号是接地不用测 只测3号到电脑板之间的电阻 正常为零点几的电阻
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帝豪EC7二三缸失火,已经很换过点火线圈,火花塞,清洗过喷油嘴,但是问题还是没解决,导致发动机有点抖。
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