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技师彭为震你好,启动发动机后,阅读灯还会闪烁吗?
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匿名网友不了
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匿名网友启动后就灭了
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匿名网友但是好像只有开驾驶门才这样,开副驾驶门,不亮
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匿名网友开关已经调整到开门亮灯上
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技师彭为震启动发动机,打开车门看看阅读灯车门灯是否闪烁
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技师彭为震排除因为电量不足导致的问题
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匿名网友启动发动机,就不闪烁了
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技师彭为震仪表上打开副驾驶车门后,有显示开启状态吗?
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匿名网友但是打开副驾驶门,根本不触发灯啊
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匿名网友仪表中间屏幕应该是排线坏了,花屏了
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匿名网友不显示车门状态
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匿名网友隐约能看到,应该是不显示车门状态
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技师彭为震如果不显示车门打开,一般是车门锁块问题
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匿名网友说到这里,我还想知道仪表怎么拆下来,我把下面盖子打开,有两个螺丝,但是拆掉2个螺丝后,仪表还是拿不下来
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技师彭为震启动发动机阅读灯不闪烁,证明问题出现在电瓶电量问题上
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匿名网友锁块问题??是不是两侧的开锁关锁失灵也是锁块问题?
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技师彭为震仪表慢慢左右晃动拉出来
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匿名网友启动发动机,阅读灯就灭了
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匿名网友不启动发动机,按长亮开关亮的很好,唯一就在开门亮灯这个档位上不行
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匿名网友时好时坏
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技师彭为震锁块问题会导致中控电脑识别不到车门开启状态,仪表不会提示车门开启
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匿名网友是主驾驶锁块?还是副驾驶?
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匿名网友那应该就是这个阅读灯也和锁块有关系了
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技师彭为震如果只是开门亮灯的开关位置,建议来回多动一下开关位置,查看是否是开关解除不好导致
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匿名网友
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匿名网友貌似卖锁块的也说不包门灯
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技师彭为震你不是说副驾驶开车门,阅读灯不亮,主驾驶车门开启会亮,那就是副驾驶车门锁块问题
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匿名网友仪表屏幕虽然花了,但是我注意了,应该是没有显示车门
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匿名网友后备箱打开也不显示
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匿名网友并且后备箱灯也不亮,我还想问一下您后备箱灯开关在哪里
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技师彭为震后备箱灯没有单独开关
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匿名网友就在锁钩下面塑料板上,我看了看,灯泡没坏,应该是线没电
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技师彭为震车门锁块状态信号有中控门锁模块接受,中控门锁模块在控制对应的照明
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技师彭为震后备箱一般是线路问题,在后备箱支撑杆位置的线很容易断的
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匿名网友上一个车主把原车6碟包拆了,我在后备箱左侧发现了一个插头,3个口的,和尾灯线在一起,请问您知道那个插头是干啥的吗?
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技师彭为震拍个图片看看
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技师彭为震后部灯光功能正常吗?
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匿名网友开任何门,貌似都不显示那个开门信息
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匿名网友灯光正常
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技师彭为震正常是打开哪个车门,仪表会出现对应车门开启状态
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技师彭为震电脑检查过具体故障代码没
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匿名网友我下去开了开车门
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匿名网友我给你详细说一下
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匿名网友不打火的情况下也应该是显示对么
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技师彭为震好的
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技师彭为震是的
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匿名网友不显示任何车门
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匿名网友在一个,我刚才给你说错了
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匿名网友不插钥匙的时候开主驾驶,前面阅读灯亮,后面不亮,但是插上钥匙,拧到ACC,就开始门边上红色预警灯,车顶灯同时闪烁
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匿名网友开左后门,主驾驶座椅下面迎宾灯亮,开右后门,副驾驶座椅下面迎宾灯亮
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匿名网友开驾驶门,顶灯亮,脚窝灯不亮,应该是灯泡问题
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匿名网友但是开副驾驶,脚窝灯也不亮,顶灯也不亮
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匿名网友后面顶灯始终不亮,只有前面按到开的位置,前后才一起亮
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技师彭为震这样测试副驾驶车门锁块或者锁块线路问题
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匿名网友一三二久零三七其留久起
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技师彭为震你可以把后门锁块和副驾驶车门锁块替换测试一下
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匿名网友副驾驶锁块会影响所有的仪表车门显示?
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匿名网友副驾驶锁块坏了,会不会影响所有的仪表显示!
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技师彭为震一般不会,除非电脑版内部故障
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匿名网友不插钥匙的时候开主驾驶,前面阅读灯亮,后面不亮,但是插上钥匙,拧到ACC,就开始门边上红色预警灯,车顶灯同时闪烁
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技师彭为震不插钥匙开车门阅读灯闪烁吗?
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匿名网友不闪
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匿名网友那两个门上的解锁开锁键在打火状态下都失灵是什么原因??熄火后就能操作控制门锁开关
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技师彭为震建议给电瓶接一个充电器,测试插上钥匙,打开点火开关,看看阅读灯闪烁吗?
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技师彭为震这个问题有具体读取过故障代码吗?
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匿名网友没有
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匿名网友明天读一下
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匿名网友副驾驶开门不亮灯,迎宾灯也不亮,基本能确定是锁块问题?
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技师彭为震给电瓶接个充电器,测试插钥匙,开启点火开关,阅读灯闪烁不
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匿名网友充电器?
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技师彭为震型号是锁块问题,你可以左右车门锁块替换测试一下
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技师彭为震是的,给电瓶接充电器稳压后,测试阅读灯闪烁问题
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匿名网友仪表不显示开车门
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技师彭为震显示车图片吗?
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匿名网友任何车门打开,都不触发仪表显示
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匿名网友也不显示
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技师彭为震启动发动机,来回挂一下档位看看显示车辆图片吗?
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匿名网友不显示
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匿名网友只显示字,行车电脑,但是因为屏幕花了,看不清楚
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技师彭为震这车是手动还是自动挡
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匿名网友自动
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匿名网友2.4
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匿名网友仪表就是拆掉下面2个螺丝后,往外直接拽?
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技师彭为震启动发动机,挂前进档,开车门也不显示吗?
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技师彭为震是的
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匿名网友不显示
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技师彭为震显示内容可以来回切换吗?
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匿名网友可以
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匿名网友但是花屏了,隐约能看清
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技师彭为震切换时,没有看到车辆图片吗?
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匿名网友我印象中这车应该是不管切换到什么,只要一开车门,立马就整个屏幕显示小汽车和对应的门
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技师彭为震是的
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技师彭为震建议具体读取一下看看有没有关联的故障代码
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匿名网友我现在想解决的问题是1,副驾驶开门不亮灯,2主驾驶车门打开Acc状态下阅读灯闪烁,3,前面左右两个车门中控锁按键启动车后失灵,4,仪表中间屏幕不显示车门状态
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匿名网友锁块能正常落锁开锁,和顶灯这个没关系
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匿名网友是吗?
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技师彭为震副驾驶开门不亮灯,更换锁块 阅读灯闪烁,需要连接充电器稳压,排除电量低导致 中控锁建议查看中控锁模块编码和故障码
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技师彭为震锁块开锁功能和车门开启状态信号没有关系的
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匿名网友关键是中控锁熄火后管用,打着火就不管用了
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技师彭为震检查一下主驾驶脚坑地板下面有进水痕迹没
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匿名网友没有
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技师彭为震中控电脑版在脚坑位置
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匿名网友是不是更换这个模块,就得重新匹配钥匙?
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技师彭为震是的
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匿名网友熄火后,两边的中控按键很好用
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匿名网友就是打火后,就不管用了
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技师彭为震这个问题先读故障代码。再看编码
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匿名网友还有,中控不显示车门状态。
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技师彭为震这个具体查看仪表,中控模块,舒适模块看看故障代码
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭为震车门开启状态显示,没有设置,是电脑版之间通讯信号
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匿名网友
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技师彭为震这个插头不像是灯的
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匿名网友就是后备箱左侧插头
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技师彭为震是原车线束吗?
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匿名网友应该是,我看插头上有奥迪标志
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技师彭为震我看最后一张图片的线束很像加装的
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技师彭为震这个插头只能测试功能是否正常,来排除插头的具体用途
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匿名网友这车一打火,怠速先乎高乎低持续几秒钟,然后才慢慢的稳定下来
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匿名网友这是什么情况?
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匿名网友还有就是,这车发动机号在哪里?
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技师彭为震怠速不稳一般是进气管积碳导致
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技师彭为震发动机号,在进气管下面,助力泵后面位置
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行驶过程中突然加不上油门,熄火,过一会恢复正常,故障码是p0627还是0628忘了,后边是燃油泵1促动,对地短路,被动,偶发,请问是什么情况?
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2011年奥迪a6L2.8行驶中报排列一失火,气缸压缩比,故障,读数据流发现发动机抖动时,一缸瞬间严重缺火,从0到44.故障码一清除马上就正常,高压包,火花塞,高压油泵,都换过,喷油嘴也换过,喷油嘴也和二缸倒换过,还是一缸失火,怠速正常,行驶中加油门偶额会出现这情况,一缸缸压有9.5个,二缸有10.5个,凸轮轴没有发现异常,发动机去年在外地大修过,大修原因就是烧机油。你把气缸一的火花塞喷油嘴点火线圈都掉开了,还是这个缺火,那肯定就是发动机或者电脑板的问题 先检查气门,摇臂轴承和检测发动机,电脑板
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02年奥迪A6 1.8t 手动1.行车中偶尔会熄火,熄火加不起油,过几秒就好了。甩空挡熄火的几率会更大,挂入档中自己会点燃?2.车子不容易打燃,都是在发动机防盗标志息灭的情况下打火,一般情况下需要4秒才打燃。偶尔一下就燃,早上冷车却一下就可以打燃?3.一档起步松完离合器后才开始加油走,差不多到900转的地方就会闯车,加油起步就不会?4.右后车门下雨天玻璃降下来就很难升上去,下雨天升到一半自己就退回来,要用手大力拉起才可以升上去,晴天就不会出现这种问题?5.副驾驶车门用力关不上,轻轻的才能关上,就这个车门上的喇叭音量开大了低音会有破丝响?已与客户沟通车辆解决办法,客户已了解
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请问大师:我的车是2011款2.0T的奥迪A6L,最近老出现在跑高速路的时候,猛踩油门加速超车时突然一下顿挫感,然后就是发动机转速一下上升得很快,速度却上升缓慢,有明显的动力不足的感觉。然后熄火停车休息几分钟又回复正常,但是行驶一会猛踩油门加速又出现同样的问题!每一次去修理厂用电脑检测又没有故障码出现
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00年老款A6,发动机大修之后,转速高于2000转的时候链条张紧器的链条打气门盖,哒哒哒哒的响的厉害,收油没声,给油高于2000转就打气门盖,然后车突然抖的厉害还,加油没有劲,然后开出几公里之后车在行驶中突然熄火,然后就就打不着火,发动机机油灯亮,但是不缺机油,电脑显示凸轮正时控制1机械故障,已经换了2次气门拖,气门杆,换了链条张紧器,换了机油泵,之前机油加多过,能是三元催化堵了不?凸轮正时机械故障是什么?现在很苦恼,抬钢盖抬3次了,修理厂说不知道什么故障,陪我1500块钱不给修了,我也不知道去哪弄,对了显示霍尔传感器开路,空气流量输入底,但是那根打不着车不发生关系吧?1.8不带t,4钢,新换的火花塞新洗的喷油嘴,以前是不爱上机油,有天正时皮带滑齿,叫修理厂的小工给打车打顶杠了,然后就修好就这样,开几公里就灭火,再也打不着,然后送回去修,又把机器打开,反反复复3次了,这次说赔我钱不给修了,我能是什么问题现在?链条张紧器打气门室的盖子打的哒哒响,已经把气门室盖打穿了,新换的盖子,新换的张紧器和链条,还是打,这东西打气门室至于打不着车顶气门么?
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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03年奥迪A6,1.8T,5速自动档,不是CVT,现在故障:凉车启动怠速稳定,加速正常,变速箱跳档非常正常,当车行驶10几公里热车后,故障来了,1.2档没事,3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转,不停地来回咕嘟,车也跟着一耸,加油们2000转以上消失,变速箱正常,去了个很权威的修理厂,更换火花塞,点火线圈,测试变速箱,故障码均正常,随车测试30公里仍无故障码,但故障依旧存在,实在不知道了,传感器等都无故障码,请求大师中的大师给分析下,我好心里有数去直接查看,修理师四五人均无招数了,现在提议拆发动机查看气门方位吧,工程有点大,不知道是否这个样子,车行驶21万公里,实表,机油消耗非常少,跑起来发动机加速有力,求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧,无比感谢!!!修理厂今上午10点一直排查到下午18点,一直排查未中断…
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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09年奥迪A6L 2.0T 现行驶16.6万,高速超车发动机抖动,加速无力,无故障代码,4s店检测等半天电脑都没上,还说要检测费用,说了一堆没用的,去当地车之友维修中心检测,缺第2缸,转速2500上下,车速80左右,突然加速时出现问题,考虑火花塞,和点火线圈问题。于是拆下12缸火花塞对倒,23点火线圈对倒,然后安装完毕试车,还是出现缺缸问题,维修工人说是第2缸喷油嘴的问题,需要更换,清洗其他三缸喷油嘴,费用大概在2500左右,全部更换5000左右,请问这个诊断是否合理,如此能否解决问题?个人考虑在加速时,涡轮启动是否也会出现抖动的问题?涡轮增压是不是哪里不对?还想了解一下氧传感器,三元催化如果有问题,会在车子上怎么体现?先谢谢各位了!
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下
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