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技师刘佳您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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匿名网友我这是修理厂,车子在别的修理厂修的漏油
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技师刘佳您目前应该是有空气流量计的相关故障了,您可以先把故障码拍照片发给我。
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匿名网友跑着正常,怠速抖的厉害,混合气过希
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技师刘佳然后您再重点检查确认一下,空气流量计到车辆进气系统,包括中冷器相关是否有管子脱落,这个很重要,重点脱落的位置就是涡轮增压器下面的那个弯管区域。
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匿名网友在别的修理厂花了一万多没弄好的
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技师刘佳那就把车辆开回来,先读取故障码,拍照片发给我。
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匿名网友车子在我店里,现在没故障
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匿名网友
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技师刘佳发动机怠速状态下读取节气门开度读取进气歧管压力传感器数据,并且车辆描述抖动异常。还需要读取一个发动机运转平稳数据拍摄照片。
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳有一个数据流是4个气缸的运行平稳数据读出来
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匿名网友
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技师刘佳拍一下空气流量传感器,并确认一下上面一共有几条线。
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匿名网友
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技师刘佳空气流量计
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匿名网友三根线
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匿名网友
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技师刘佳按照目前的诊断信息,空气流量传感器不能识别到正确的空气流量,而根据车辆的实际状态,车辆不存在任何电器故障的情况下,解决方案是更换一个原厂的空气流量计,请重新更换。
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匿名网友怠速时整个车身都在振
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匿名网友有个故障是混合气过希
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技师刘佳那就是有空气泄漏的位置,你这边要准确确认下来
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匿名网友在别的修理厂弄的漏油,没弄好,罩壳,进气支管好多东西都拆过的
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技师刘佳现在你要目前按照我说的一个检查方向来完成这个检查维修工作,因为根据实际情况,我这边可能会预测一个有可能的结果,但这个结果仍然需要你去进行验证以及寻找。
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匿名网友现在比没修之前漏的更严重
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匿名网友罩壳密封不住可影响
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技师刘佳现在两种选择方案,第1种方案就是你先对可以维修的问题进行一个准确的维修,维修完成之后再看,那么根据实际情况,你也可以选择第2种问题,先按照我的描述完成一个车辆的检查维修工作。
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匿名网友打烟雾除了罩壳没封住,其他都正常
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技师刘佳那必须要先进行维修了,那就暂时不用更换空气流量计,先把这些严重的漏气位置进行一个整体维修之后再看。
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匿名网友宝马的空流值正常是多少
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技师刘佳这款车量要超过10千克每小时以上。
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匿名网友罩壳密封垫封不住怎么会影响怠速抖动
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技师刘佳表示曲轴箱通风系统造成空气泄漏,这是一个技术理论的一个描述,而本次对话当中不给解释过多的基础理论,是根据车辆的情况预计故障原因尝试做出维修。
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技师刘佳车辆目前的问题,根据车辆的整体状态,我给出一个系统化的解决方案,就是先对车辆进行进气系统,包括发现空气泄漏位置的地方进行维修处理,根据实际情况车辆也存在严重的漏油问题,请一同进行处理,全部处理完成之后,在试车观察车辆的这个故障,根据实际情况车辆故障,有可能是空气流量计也已经发生了损坏,但是车辆漏气的先期条件必须要先进行维修处理。
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13年宝马n46发动机,最开始怠速抖动转速忽高忽低的,故障是伺服马达不灵活,功率受限,伺服马达插头烧焦,更换伺服马达之后转速有好转,但是还是不稳定,故障为偏心轴传感器导向装置和偏心轴传感器参考,更换偏心轴传感器互相依旧,请老师帮忙分一下故障根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.传感器故障2.气门电机故障3.线路故障建议:检查传感器插头有无油渍,清洗插头试车。检查传感器数据是否在正常范围之内,观察气门电机调节是否正常。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答12款宝马 X1宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答。现在你该互道都互道了还是不行的话,你可以试试老款车有一个正时轮清洗功能你可以试试看看怎么样。要是清洗完以后能把故障码删掉你多试试车看看怎么样。
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N46发动机换了3件套,现在怠速的话平稳期都是正常的,只要在行驶的时候,急加速到1500转的时候就会报4缸熄火N46发动机换了3件套,现在怠速的话平稳期都是正常的,只要在行驶的时候,急加速到1500转的时候就会报4缸熄火【车型:宝马X1 2014款 sDrive18i 时尚型】 措施:磨合电子气门,多跑跑试车。
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宝马x1,怠速时车抖,等红灯时熄火。车电脑提示发动机功率下降,故障灯亮。4s店检测说空燃比太稀(第一排)。该怎么检查修理宝马x1,怠速时车抖,等红灯时熄火。车电脑提示发动机功率下降,故障灯亮。4s店检测说空燃比太稀(第一排)。该怎么检查修理【车型:宝马X1 2014款 xDrive20i X设计套装】 这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下缸筒积碳是不是过多,还有就是空气流量计有问题了。
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丰田老款皇冠5GR的发动机。P档怠速轻微抖动。DR档 怠速不稳什么情况皇冠5GR发动机大修后,怠速不稳,忽高忽低,这种怠速不稳,首先考虑进气方面有没有漏气,果真真空阀之类有没有常通的,排除进气,还有就是失火数据有没有,如果存在一定的失火,怠速也是不稳定的。当然大修发动机一定要把节气门清洗一下,然后匹配一下,排除这个之后,喷油,可以通过数据,也就是混合气,长短燃油修正,这个数据不正常的话肯定会影响怠速。喷油也排除,那多数就是发动机本体上,比如缸压。
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宝马x1怠速不稳,喘客户咨询宝马x1怠速不稳已给客户提供思路
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13年宝马X1,N20发动机故障现象怠速抖动游车大概游不到一分钟就抖起熄火,故障码2BC1混合气调节:汽油混合气过浓检查高压油泵是否漏油 更换前氧传感器
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我这一个宝马x1三缸机 怠速抖动厉害 发动机没有故障码 看了火花塞 没问题 点火线圈做了断缸测试也没问题 大师有空帮我看下用户询问B38三缸机怠速抖动的问题 三缸机就那样的
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宝马N46更换气门油封后发动机怠速抖动,读取故障码无故障码
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冷车怠速抖动热车二分钟左右正常,发动机无故障码。洗过节气门清洗过积碳,更换了火嘴,更换了喷油嘴。故障没有改善。冷车怠速抖动热车二分钟左右正常,发动机无故障码。洗过节气门清洗过积碳,更换了火嘴,更换了喷油嘴。故障没有改善。【车型:宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型】 措施:技术上建议对车辆进行编程设码更新软件集成等级后再对电子气门进行磨合匹配及使用观察。
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