-
技师李学勤你好,我找一下资料发你,先看一下。
-
技师李学勤把铭牌发给我。
-
匿名网友
-
匿名网友现在其他都没拆。怎么现在转曲轴,曲轴会动,皮带却不会动
-
技师李学勤
-
技师李学勤
-
技师李学勤
-
技师李学勤
-
技师李学勤
-
技师李学勤
-
技师李学勤
-
技师李学勤你先看一下。
-
技师李学勤它的齿轮是靠中心螺栓压紧的。
-
技师李学勤所以才拆掉皮带轮转,它就不会动了。
-
匿名网友现在转动了曲轴会不会影响对位,会不会错位,专用工具我有
-
匿名网友现在就担心装正时会走位
-
技师李学勤不用怕,哪有那么复杂。
-
技师李学勤一步一步来好了。
-
技师李学勤直接拆掉,不用怕他。
-
技师李学勤曲轴的正时齿轮360度都可以装。
-
技师李学勤先一步一步来,一板一眼。
-
匿名网友气门室盖要不要拆
-
技师李学勤拆掉。
-
技师李学勤凸轮轴的皮带轮有没有送过?
-
技师李学勤松过?
-
匿名网友不拆对不了吗,不想拆阿,已经拆了很多东西了
-
匿名网友没有松过
-
匿名网友就是曲轴转了一下,发现正时皮带没有一起转,然后发信息给你了
-
技师李学勤
-
技师李学勤这个工具有么?
-
匿名网友都有
-
技师李学勤轻轻调整两个凸轮轴的角度,看一下能不能定位。
-
匿名网友
-
技师李学勤嗯好的。
-
匿名网友我先拆过桥轮吧
-
技师李学勤好样样来,不用急,不用怕。
-
匿名网友现在底下曲轴走位了怎么对回去
-
技师李学勤齿轮没关系。
-
技师李学勤
-
技师李学勤
-
技师李学勤这个位置可以定曲轴14缸的上止点。
-
技师李学勤
-
技师李学勤
-
技师李学勤把这个螺栓装到缸体的侧面。
-
技师李学勤顺时针慢慢旋转曲轴,能顶住这个螺栓,就是14缸的上止点。
-
技师李学勤这个螺栓就是顶曲轴的平衡块。
-
匿名网友那个螺栓拧到底了
-
匿名网友曲轴现在转了半圈。顶住了
-
技师李学勤顺时针慢慢旋转,曲轴直接撞上。
-
匿名网友现在怎么操作
-
技师李学勤然后把凸轮轴用工具架固定。
-
技师李学勤把皮带套上拉紧。
-
技师李学勤皮带套上装,皮带涨紧器装好拉紧
-
匿名网友现在顶住了怎么转
-
技师李学勤你发一个电话视频。
-
技师李学勤
-
技师李学勤用这个板子把两根凸轮轴固定。
-
技师李学勤曲轴转到顶住螺栓的位置。
-
匿名网友你有没有微信
-
技师李学勤怎么了?
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
你好,我的车是17年福特翼虎,1.5 前驱。我想自己更换正时皮带,有全套的工具。根据我所查的资料,有些不明白。插入定位销,顺时针转曲轴,转不动再用工具定位凸轮轴。曲轴此时顺时针转不动还是逆时针转不动?换正时皮带,是否需要拆启动机,来锁飞轮?锁飞轮是为了在卸曲轴轮还是安装曲轴轮,曲轴不动呢?我看很多视频都没有锁飞轮,不锁的话,上紧螺栓的时候,曲轮轴不会动吗?要顺时针转,转不动就定位好了(转不动时,刚好是一缸上止点),不用锁飞轮。曲轴定住后,你是顺时针紧固曲轴螺丝,曲轴皮带轮也有定位,不用动的。
-
福特翼虎的凸轮轴正时对好后着车怠速七八分钟后就发动皮带轮有轻微响声,然后就死火了再打感觉就没压缩声,重新拆出来后发现一缸内八字进气这边有点偏了。这问题是不是凸轮轴的可变轴坏了还是凸轮没锁紧?我用扭力锁得很紧的,为什么会跑出现这种需要先检查正时有没有错乱了,vvt工作是否正常,凸轮轴安装是否正常!机油压力是否正常。
-
13福特翼虎1 .6t换正时皮带需要注意什么,这个车怠速还有点问题 刚打车怠速会 突然降到500再到1100再慢慢降到800 发动机还有点小抖。这是不是正常的 。清洗节气门能不能好 曲轴盘那个大螺丝不用卡飞轮工具该怎么拆?还有这个曲轴盘要不要对点。曲轴盘在拆卸之后是需要对点的,曲轴皮带盘后面齿圈上有个缺口,缺口正对着曲轴位置传感器
-
你好老师,我这有翼虎1.5T发动机装正时皮带,专用工具四件套买了,曲轴的地方需要请教,差资料说曲轴对的是一钢上止点,应为曲轴固定专用工具找不到曲轴上的点,我就拆了火花塞先找到的一缸上止点,然后把工具伶进曲轴,工具能把曲轴顶转大约30度,然后螺丝到底,但是曲轴还能逆时针转动,费好大功夫终于在曲轴上找到一个点,螺丝进入后左右都转不动了,但是好像一缸又没有停留在上止点,装完打不着车请教曲轴点怎么找根据图片对正时,还有曲轴一缸上止。
-
你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
-
福特翼虎正时怎么对这款车正时需要注意的有一下几点:可变正时机构凸轮轴链轮需要安装4号X型正时工具;曲轴需要两个方向卡死,原因是曲轴大小轮没有花键;曲轴大螺丝需要使用螺纹密封胶保证紧固程度。曲轴大轮和小轮没有花键,这个特别注意,也就是曲轴在发动机里边空转,1号曲轴定位工具在半轴支架的旁边,不用拆下半轴,只需要把支架拆掉就可以,然后拧上一号曲轴定位工具。这个时候曲轴顺时针方向被卡死了,转不动了,但是曲轴逆时针可以旋转,为了保证曲轴逆时针无法旋转,需要用个平口起子卡住起动机下方的飞轮,当然维修手册上用的是专用的卡飞轮的工具。只有这样才可以保证曲轴两个方向都不能旋转,彻底卡死,就可以放心拆装正时皮带。这个是这款车正时最关键一点,没有卡住飞轮,曲轴会反转,最后安装正时会造成发动机抖动,无法启动等很多故障现象。
-
我这车刚弄了缸盖,昨晚上装上去的,然后出现打着火怠速两千多转,然后过几秒钟它就自动熄火,然后可以在打着还是一样过几秒它还是会熄火,是怎么回事,修了缸盖后打着火2000多转,自动熄火,原来是顶气门抬缸盖维修了,这个情况需要检测故障代码,读取缸压,确定气门密封性,检查正时机构准确性。这款车正时需要特别注意。曲轴大轮和小轮没有花键,这个特别注意,也就是曲轴在发动机里边空转,1号曲轴定位工具在半轴支架的旁边,不用拆下半轴,只需要把支架拆掉就可以,然后拧上一号曲轴定位工具。这个时候曲轴顺时针方向被卡死了,转不动了,但是曲轴逆时针可以旋转,为了保证曲轴逆时针无法旋转,需要用个平口起子卡住起动机下方的飞轮,当然维修手册上用的是专用的卡飞轮的工具。只有这样才可以保证曲轴两个方向都不能旋转,彻底卡死,就可以放心拆装正时皮带。这个是这款车正时最关键一点,没有卡住飞轮,曲轴会反转,最后安装正时会造成发动机抖动,无法启动等很多故障现象。
-
福特翼虎发电机皮带怎么挂
-
斯巴鲁翼虎正式皮带专用工具
-
福特翼虎曲轴皮带轮怎么安装
-
正时皮带不转会怎么样,丰茂正时皮带怎么样
正时皮带不转会怎么样正时皮带作为汽车发动机中的重要部件,发挥着连接曲轴和凸轮轴,协调引擎各部件工作的关键作用。一旦正时皮带出现异常,不转动会对发动机造成严重影响。1. 原因分析:正时皮带不转动的原因可
汽车发动机
2023-09-05
-
正时皮带包括哪些,正时皮带一套包括哪些东西
正时皮带是汽车发动机中至关重要的一部分,它起到连接曲轴和凸轮轴的作用,控制着汽车发动机的气门和活塞的运动。正时皮带的一套包括了曲轴皮带轮、凸轮轴皮带轮、张紧轮和导向轮等几个部件。曲轴皮带轮曲轴皮带轮是
汽车发动机
2023-09-27
-
4d25q5a发动机正时皮带图,465发动机正时皮带图
4d25q5a发动机正时皮带图,465发动机正时皮带图在汽车维修中,了解发动机正时皮带图对于保持发动机的正常运转至关重要。本文将介绍4d25q5a发动机正时皮带图和465发动机正时皮带图的重要性以及如
汽车发动机
2023-09-04
-
465发动机正时皮带安装方法,乐风1.4发动机正时皮带安装方法
465发动机正时皮带安装方法465发动机是一种常见的汽车发动机型号,正时皮带是确保发动机正常运转的重要组成部分。下面是465发动机正时皮带安装的步骤。步骤一:准备工具在安装465发动机正时皮带之前,需
汽车发动机
2023-09-26
-
标致301正时皮带坏了的征兆,标致301正时皮带图解
标致301正时皮带坏了的征兆,标致301正时皮带图解什么是标致301正时皮带?标致301正时皮带是发动机中的一个非常重要的零件,它起着控制发动机凸轮轴和曲轴运动的作用。它通过与凸轮轴齿轮和曲轴齿轮之间
正时皮带
2023-08-11
-
正时皮带怎么拆卸,正时皮带拆卸注意事项
一、正时皮带拆卸方法正时皮带是汽车发动机非常重要的部件之一,负责同步发动机的曲轴和凸轮轴的运动,如果正时皮带损坏或出现故障,会直接影响发动机的正常工作。因此,当需要更换或维修正时皮带时,必须正确拆卸。
汽车发动机
2023-10-07
-
正时皮带学名叫什么,正时皮带坏了有什么症状
正时皮带学名叫什么在汽车领域,正时皮带的学名叫做“曲轴连杆传动带”或者简称“正时带”,它是发动机中非常重要的一个部件。正时皮带的作用正时皮带起着同步发动机内部运转的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了发
汽车发动机
2023-09-04
-
正时皮带工作原理,正时皮带工作原理,动画演示
正时皮带工作原理:确保发动机高效运转的关键正时皮带,作为汽车发动机的重要组成部分之一,起着同步转动曲轴和凸轮轴的重要作用。它通过连结曲轴和凸轮轴,在引擎的各个部件间传递动力,以确保发动机的高效运转。下
汽车发动机
2023-09-25
-
正时皮带套装多少钱,正时套装一套多少钱
正时皮带套装多少钱?正时套装一套多少钱?找到适合你的价格与质量正时皮带套装在汽车维修和保养中扮演着重要的角色,它负责连接发动机上的几个主要组件,从而确保引擎顺利运转。一个耐用的正时皮带套装在保证汽车长
汽车发动机
2023-09-25
-
正时皮带图解,五十铃正时皮带安装图解
正时皮带图解,五十铃正时皮带安装图解五十铃轿车的正时皮带五十铃轿车的发动机正时皮带起到了重要的作用,它连接着曲轴和凸轮轴,确保发动机内部的各个部件能够协调运动。正时皮带的正确安装和维护对五十铃轿车的性
汽车发动机
2023-09-25