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技师卢二辉你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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匿名网友刚刚换了新发动机,突机
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匿名网友缸压8个
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匿名网友正时没有错
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匿名网友
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次加速无力的话这个油路,跳火,缸压及排气管三元催化看是否轻微堵塞,新发动机一般只要型号一致就没事,重点检查一下进气系统看是否漏气其次线路是否哪里接触不良或者进气压力传感器有问题导致的
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匿名网友这个是这个车的数据
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匿名网友没有故障
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匿名网友
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匿名网友这个是正常在用的车的数据
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匿名网友节气门位置相差好大
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匿名网友这些都检查了
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匿名网友没有问题
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技师卢二辉节气门差别大的话进气系统只要没漏气油门踏板和节气门本身看是否有问题导致的
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匿名网友没有漏气,进气支管换了,单向阀也换了
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匿名网友没有报节气门故障
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匿名网友发动机负荷也过大
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技师卢二辉这个只要没漏气就行,没有完全坏有的不报,这个有同款车可以调下试下
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匿名网友现在的问题是他真空力度也不够有时候连续踩两脚刹车刹车就踩不下去了
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技师卢二辉缸压正时,没有漏气,油火正常,废气阀真空管都正常的话加速不行重点检查节气门,真空度不够与真空管路及真空助力泵有关
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匿名网友停在那个走怠速刹车每一脚都能踩下去都正常了在路上跑起来车子就一点力都没有而且有的时候经常性在刹车插下去没反应杀死好硬就跟没有真空的那种感觉一样的
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匿名网友用手蒙在那个进去进去管上加油门的时候会有那个气往外回一下然后再往里吸
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技师卢二辉这个真空管拔掉加油试下真空,真空没事更换真空助力泵
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匿名网友拔下真空管加油的时候真空管会有气往外冲一下然后再往里吸
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技师卢二辉机器型号都一样吧
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匿名网友换发动机之前一切正常,是因为过水把发动机打了,才换的发动机
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匿名网友一样
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技师卢二辉这样的话外部管路都没事其他一般不影响的,发动机一样重点就是真空助力泵这个调个试下
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匿名网友问题是现在才跑不起来
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匿名网友加速无力
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技师卢二辉排气管没有堵塞,缸压正常估计与负荷异常有关,进气压力传感器检查一下
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匿名网友刹车失灵,是因为真空力度不够。不是真空助力泵的问题,是因为进气歧管真空力度不够
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匿名网友拆了排气支管试车一样没有力
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技师卢二辉真空不够只要没漏气这个真空来自于发动机看是否机器不一样导致的
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匿名网友一样的机器
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技师卢二辉那不应该的,进气系统压力传感器看是否有问题
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匿名网友明天准备换压力传感器,和节气门再试试看
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技师卢二辉嗯,这两个重点基本排查完了调个试下
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技师卢二辉不早了,早点休息吧兄弟,明天换上看怎么样
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匿名网友好吧
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技师卢二辉嗯嗯,晚安这边就下线了兄弟
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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雪佛兰科鲁兹。自动挡1.6。冷车早上发车熄火。加油没力也熄火。等几个小时也一样。换过油泵。洗过节气门。喷油嘴。换过空气流量计。火花塞。冷车启动抖动和熄火,这个发动机比较常见的问题是冷车气门关闭不严,需要拆缸盖磨气门,
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雪佛兰科鲁兹2013款semt,发动机怠速1200转抖动厉害,检测节气门位置12不合理,车子电瓶断电了,又好了,过段时间又出来了像这种情况,最好排除一下发动机线束问题,线束没问题,换节气门就可以百分百解决了
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雪佛兰科鲁兹2012年1.6的车,开了6万公里了,早上启动时发动机抖动行驶无力怎么回事啊,清洗过节气门了
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雪佛兰科鲁兹自动档12年车7万多公里、最近车发动机抖动怠速不稳、节气门已清理过、故障还没排除、火花塞也没问题、各位大神给个名路
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雪弗兰科鲁兹12年的,行驶9万公里,机油、节气门清洗、波箱油、火花塞都已经换过了,为什么加油还是感觉很费力,开起来很吃力,发动机转数表也不太稳定,是什么原因?请各位大师帮忙
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型:科鲁兹】你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
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2012款雪佛兰科鲁兹1.6自动 发动机发抖很厉害 发动机响声很大 怠速不稳 而且自动熄火厉害 踩刹车也熄火 之前换换过机盖 正时排汽盘 换过排气凸轮轴 调了正时 越换发动机越不好 求大师指点到底换哪里排气凸轮轴卡断掉了,也可以怀疑,进气凸轮轴损坏。建议更换进气凸轮轴
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雪佛兰科鲁兹行驶途中的时候,突然怠速特别抖动加油无力。读故障吗是节气门位置传感器电压过高。节气门位置传感器电压过低。然后我用431的解码器学习了一下。现在是一打着就特别抖动。这是昨天的情况。今天早上起来打坐的话比昨天好一点。那还是有点抖动不正常。故障码和线路有关系,一个电压高,一个电压低,检查发动机电脑版插头和节气门插头针脚是否接触不好,如果线路正常还会出现故障码,需要更换节气门。
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11年的雪佛兰科鲁兹行驶了70582公里,仪表上显示发动机故障灯亮起!电脑诊断出“多缸失火不确定/多个气缸”清洗节气门和消除故障灯后故障灯就没了。但是,过完几个小时后发动机故障灯又亮起了!请问大师们该如何修换?请速回复!
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