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技师荣威威你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师荣威威热车后就正常吗?冷车时水温传感器数据显示是否正常
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技师荣威威冷车缸压有没有测量过?
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小**b热车后正常。
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技师荣威威跑多少公里了?
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小**b能发车杠压肯定就没问题了。发车后抖一下一瞬间熄火
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小**b68000多公里
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技师荣威威冷车启动抖动和熄火,这个发动机比较常见的问题是冷车气门关闭不严,之前也有碰到换了很多东西都不行,
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小**b油泵他放一晚上没压力正常吗。但是换了新的油泵。开钥匙油泵瞬间压力能到50多
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技师荣威威后面拆缸盖磨气门后故障就排除了
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技师荣威威正常的,
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小**b嗯木有故障码。难受。
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小**b那个大师冷车不总有两个气门打开嘿嘿。
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小**b拆缸盖这个工程太大了。就是不知道是不是这个问题。
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小**b你打杠压的话。也只能打两下马达。打第三下就正常了。我也很纠结
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技师荣威威之前弄了两辆都是这个问题,基本上可以想到的都换了,
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小**b是不是也是冷车怠速抖一下熄火
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技师荣威威是的
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小**b我就怕不是这个问题吧缸盖拆了就玩蛋蛋了。嘿嘿
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小**b嗯冷车发车一瞬间加油不起也熄火。呛死
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小**b冷车发车加油加不上。加油瞬间呛死。难受
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技师荣威威可以先拆进气歧管清洗气门积碳试试
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小**b氧传感器应该不关事吧
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技师荣威威冷车启动是开环控制,不影响
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小**b水温传感器有点漏水应该没什么大问题把
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技师荣威威漏水没问题,检测的水温数据是否正常
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小**b只要热车水温正常就好了是吧
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技师荣威威是的,冷车启动会根据水温传感器修改喷油时间,
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小**b这特么就难受。。这科鲁兹。问题太贱了。唉。
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小**b冷车发车水温传感器数据是多少大师
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技师荣威威与室温数据差不多
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小**b自己我感觉多开几次钥匙去发车。有时候不会熄火。这又是啥原理
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技师荣威威油泵压力高不易熄火
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技师荣威威油压高,喷油量也大,
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小**b。你的意思还是可能机械问题。
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小**b拆了进气支管能看出来一点啥不。。
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技师荣威威拆进气歧管可以清洗气门积碳
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小**b
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小**b这个数据正常么。
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小**b低于多少不正常
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技师荣威威这是冷车未启动的水温数据吗?
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小**b对了
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小**b刚刚点着了一下子。
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小**b
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技师荣威威启动了一下就不是完全冷车了,
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技师荣威威冷车的时候水温和室温应该差不多
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小**bOKOK。谢谢大师。依照大师的估计。摸了气门还不行。下一步该怎么做呢
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技师荣威威还不行的话,需要检查发动机可变气门正时执行器,电磁阀,电脑板
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小**b哦豁。曲轴位置传感器会不会这样呢
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小**b这是疑难杂症啊。
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技师荣威威曲轴传感器不会
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小**b喷油嘴应该也不关事吧。我今天还打算换喷油嘴了
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技师荣威威喷油嘴有关系,可以拆下来,打开锁匙时,看喷油嘴会不会漏油,看雾化效果,
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小**b还有一点我就想不通。冷车发车。头一秒怠速正常后一秒熄火。唉
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小**b你上次搞得那两部车是多少公里
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技师荣威威公里数就不记得了,不会很多的,
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科鲁兹1.6凉车加油加不上油放炮抖动,有时会有失火现象,四个缸都有失火现象。清洗了喷油嘴节气门,更换过火花塞,空气流量计 进气歧管压力传感器 氧传感器 点火线圈混合气过浓,燃油修正富化,高电压之类的。考虑空气流量计,碳罐电磁阀,这是故障率最高的,第二是喷油嘴和轨道,需要拆下来清洗。第三是燃油泵,即使油压是400kpa都没用,也会导致,这一步可以使用吊瓶排除。最后一步,如果还是没有解决,仍然考虑电脑版。以上,没有维修不好的富化问题
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11年雪佛兰科鲁兹,行驶中经常自动熄火,高压包火花塞已经换了,到我这里检查中发现进气直管全部是气油,缸内也是汽油,把汽油抽干净了,可以打着火,发动机抖的厉害,加油门没力,有时还熄火,拆火花塞检查上面全部是汽油你好朋友,你这种故障现象的话,都是因为你这个喷子喷云雾化雾化不好导致的问题比较多。这种情况的话,个人建议你把喷油嘴先做一下调换,然后做一下这个雾化测试。如果雾化不好的话,个人建议更换喷油嘴来解决你就是故障。。
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!目前从数据上来看,你的燃油修正已经达到最大值极限。根据你所做维修问你几个问题,你说的空气传感器应该指的是空气流量计吧,其次,问题应该出现在油路上,燃油压力偏高,正常4.0。你的4.2。可以使用吊瓶测试,代替油泵供油,保持4.0压力,观察数据。其次,喷油嘴出现问题可能性占8成。清洗解决不了任何问题。您的喷油嘴故障指的是喷油嘴渗油或者多喷油了
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14年雪佛兰科鲁兹,故障问题是启动得一分钟左右就会自动熄火,电脑读取没有故障码,三元催化换过,汽油泵换过,汽油格换过,节气门洗过,请问是什么问题?根据故障情况建议检查发动机电脑这里看。主要问题可能出在电脑这里。
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11年雪佛兰科鲁兹早上冷车启动像油接不上要熄火一样,怠速一高一低的,车子停一天,到晚上启动也是这样,一会儿又正常了,节气门刚换不到半年,油泵也换了半年。根据您描述的情况油压不足的可能性比较大,建议到修理厂测量燃油泵是否泄压,。
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火,现在开车检测瞬时油耗达到二三十,五十的都有,好像怠速不稳指针会微微跳动先检查的是这几方面,气门室盖漏气,进气压力传感器故障,进气歧管漏气,
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教授您好!我的是雪佛兰科鲁兹2010款1.6手自一体,现在跑了7.5万公里,保养5000公里一做,感觉加速无力,节气门也清洗过,火花塞也全换了,好像没什么效果,市区开油耗10个,请问教授是什么问题,请教授一定回答。谢谢
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09科鲁兹热车无力,加油门换挡的时候车子无力,同时也感觉排气管漏气一样,冷车一切都正常,换了火花塞,清洗了节气门,喷油嘴,换了波箱油,机油也是换过的,今天也把三元催化通了还是那个样子,发电机后面那个单向阀也是换过的,请问修车师傅这个到底是什么问题嘛,建议测量机油压力侧的压力是否偏低。
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型:科鲁兹】你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
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雪佛兰科鲁兹,排量1.8,09款,自动挡。之前检测过,说是机油浓度过高,清洗过节气门。现在的问题是,故障灯一直亮着,冷车启动后,发动机抖动,挂D档起步,踩油门直接熄火,倒车时也会熄火,感觉无力,有时正常行驶后,停车几分钟后(没熄火),然后起步无力,提不起速,过几秒又正常,请问是哪里的问题,还有就是油表不准
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