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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
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技师尤一树你好针对这个问题你检查维修了那一些了
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匿名网友您好
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匿名网友换了节气门 换了油门踏板了都不管用
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匿名网友一跑到140以上就出这个毛病
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技师尤一树你是维修师傅还是
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匿名网友对
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技师尤一树那你吧节气门数据流发过来看一下
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技师尤一树这车总里程行驶多少里程了
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匿名网友这个车换完节气门用匹配吗
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匿名网友9万多
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技师尤一树节气门需要匹配的,你把节气门数据流发过来看一下
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匿名网友不跑车 不出毛病只有跑车还出来呢
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匿名网友我一会给您发
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技师尤一树
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技师尤一树这些故障都是同时出现的还是
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匿名网友是一起出现的
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技师尤一树没有故障的时候一个都没有是吗
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匿名网友是
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技师尤一树那你这还需要检查失火这个问题,火花塞这些检查更换没有
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匿名网友不好意思 我上午有点急事
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匿名网友新换的
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技师尤一树新换的火花塞还是
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匿名网友新换的
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匿名网友16个都换了
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技师尤一树那你看一下油门数据流
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匿名网友我正在读呢
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友您看看有什么问题吗
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技师尤一树节气门位置信号电压1+2等于5V没有问题油门踏板两个信号处于倍数也关系不大,现在这个数据流没有问题,你去试车看一下故障出现了数据流多少
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匿名网友我得去高速路上跑 开140以上还出现问题呢
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匿名网友出现问题以后油门就不起作用了
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匿名网友您说跟变速箱有关系吗
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匿名网友
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技师尤一树变速箱没有故障,发动机电脑报的是节气门故障需要吧这个故障处理了
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技师尤一树方向盘角度这个不影响加油,
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匿名网友现在又出现一个这个码
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技师尤一树这个需要看方向角度信号
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匿名网友那您说我这个是什么毛病呢
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技师尤一树加速看油门数据流,试车问题出现了看数据
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匿名网友就是得等出现问题以后才能知道是什么问题吗
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技师尤一树是的,如果电脑读取数据流数据流电压不对,节气位置1+2不等于5V,那么你这节气门没有问题需要检查线路线路没有问题就是电脑版有问题
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匿名网友大于5V 呢
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匿名网友跟我配钥匙有关系吗
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技师尤一树大于5V说明短路
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技师尤一树这个跟配钥匙没有关系,钥匙问题会造成防盗
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匿名网友那您看现在就是大于吗
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匿名网友
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技师尤一树4.27+0.76这个相差不大
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匿名网友这种就可以对吧
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技师尤一树这个变化很小可以不用考虑主要看问题出现时候的数据
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11年6.2升猛禽报节气门作动器A控制系统卡滞在开启位置客户反映:11年6.2升猛禽报节气门作动器A控制系统卡滞在开启位置【车型:福特F-150 2011款 6.2L SVT Raptor SuperCab】 维修过程:根据故障码及之前的维修经验可判断为节气门故障
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你好福特猛禽6.2机油压力传感器在哪里你好,6.2的就在机油格座子上面,可以参考我图片资料问题,就是6.2排量的
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12年的、6.2的、车跑到40迈往左打方向有翁翁的声音、往右没事你好,按照你的描述当前这种情况的话,重点检查前轮的左右两侧的轴承,也就是说这种声音的话,就是我们的轴承有一个坏的重点检查一下,看看是哪个轴承坏了。当我们的前轮轴承损坏之后的话,就是说向左或者是向右啊打方向的时候有嗡嗡声,这种情况的话就是轴承坏了,具体是左是右需要实车检查试车。车速跑快一点之后,你忽然间向左或者是忽然间向右都会有个声音发出来,这种情况都是轴承坏了。前轮轴承有坏的。需要检查看看是哪个坏了,然后到时候进行维修更换。
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猛禽F150方向不正,但不跑偏!什么意思?
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你好,12年猛禽6.2,挂上四区直线还可以,方向打一圈车走着走就不会动了,不加大油就不会走,请问大师这是啥毛病,谢谢此车出现转弯后减速的现象,跑直路正常,应该是四驱或者后桥锁没有解开导致转弯时候出现转速差,建议检查四驱系统。
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猛禽跑高速120公里-150之间抖动您好 这种情况的话首先建议检查车身底盘有没有问题的,如说底盘没有问题的话,那么就需要做下轮胎动平衡了。
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车速上100车身抖的厉害,车速越快抖得越厉害,方向不跑偏这种情况只有转动的部件才会影响,首先做一个四轮动平衡,如果四轮动平衡没有问题的话,再考虑传动轴。
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福特F150次出厂铭牌14年是哪款车?14年是11年款后期改款车型!
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福特猛禽挂两驱正常,挂四驱严重向左跑偏,检查底盘,四驱都正常,各位老师分析分析是怎么回事?你好,根据你的描述和沟通得知,你的故障应该出在前驱差速器上,因为使用两驱为后驱,使用四驱出现你所描述的故障,所以要检查前驱差速器
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14年福特猛禽,6.2 气囊保险在哪里你好,该车型保险丝在右侧A柱下面的bcm上F36号保险丝。具体如图所示。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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