13年的进口途观偶尔行使熄火打不响打响了会_大众_途观

最佳答案

现在本身已经报了30继电器不可信的故障，这个是指的主继电器，报了这个故障会有直接影响，检查主继电器以及继电器出来给电脑版供电的保险之类的

13年的进口途观偶尔行使熄火打不响打响了会立即熄火、有时候打响会剧烈抖动、高压泵和汽油泵都更换了

姜旭

擅长：

专家技师

已服务车主2368次

响应时间:暂无

2020-07-28 07:54:56

技师姜旭

您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
技师姜旭

现在发动机系统有报什么故障码没有，启动后稳住油门会不会出现熄火现象
冷**森

现在只有一个燃油压力调节器2 电气故障断路
冷**森

之前是燃油压力调节器2缺失功率
技师姜旭

报电气故障就检查高压泵插头上打开钥匙有没有12伏电，用灯泡试灯看一下
技师姜旭

但这个和熄火没有关系，即使高压泵不工作也不会熄火，现在拔了高压泵插头后启动有没有异常比如发动机抖动之类的
冷**森

有的一个3v 一个12
冷**森

拔掉插头依旧抖动
技师姜旭

12伏的这个用灯泡试灯测试看亮度
冷**森

我试过别的车不抖
冷**森

很亮试过
技师姜旭

拔了抖动就读140组压力数据看一下，还有第3组数据看一下
冷**森

稍等
冷**森

之前拔掉看过140 16bar 左右正常应该7
冷**森

但更换了汽油本还是老样子
技师姜旭

现在重新看一下
冷**森

拔掉会熄火
技师姜旭

拔了插头就是低压，正常是7汽油泵压力是不会到16的，如果显示16就得考虑一下油压传感器本身是不是有问题了
技师姜旭

拔掉会熄火就还是低压油泵的压力不够
技师姜旭

泵本身有问题或者油泵模块上的供电电压不够
冷**森

但我接了低压表
技师姜旭

表上读出来多少
冷**森
冷**森

4-6应该正常
冷**森

但发动起来指针会剧烈抖动正常吗？
技师姜旭

不看发动的状态，测试油压打开钥匙看就行，启动后都是抖动的
技师姜旭

140里面显示多少
冷**森

需要考虑哪边的油压传感器？
冷**森

现在是没启动状态
技师姜旭

只有一个就油轨上
冷**森
技师姜旭

这个是高压插头已经拔掉后的吗
冷**森

喷油嘴油轨上面的？
冷**森

高压插头拔掉一起送就熄火
冷**森

这个是没拔
技师姜旭

没有拔的压力也不对，高压工作后正常40巴压力
技师姜旭

拔了后读一下压力
冷**森

拔掉之后在上升到37bar了
技师姜旭

拔了会熄火就多次启动一下等压力降下来看
冷**森

现在已经到39了
冷**森

拔掉启动吗？
技师姜旭

对的
冷**森

启动6次以后只有15bar
冷**森

但是会一点点上升
冷**森

现在已经17了
技师姜旭

这个压力不应该熄火，拔后面的油泵插头都拔了直接用清洗喷嘴的这个设备接到高压泵位置不要原车油泵这样试一下
冷**森
冷**森

好的稍等拆下座椅
冷**森
冷**森

hi
冷**森
冷**森

也会上升
冷**森

现在是拔掉插头的状态
技师姜旭

外接了上去看没有
冷**森

现在就是外接的
技师姜旭

这样启动还是要熄火吗
冷**森

对的
冷**森

还是会熄火
冷**森

一着火就熄灭
技师姜旭

那就不是油压上的问题，现在的油压数据也不对，应该压力传感器本身有问题，插上高压泵启动后读一下第3组数据
冷**森
冷**森

可以看到视频吗？
冷**森
技师姜旭

这个数据是怠速没有打开空调的吗
技师姜旭

还有140的，发图就行，视频打开太慢
冷**森

没开空调怠速
技师姜旭

已经是热车状态了吗
冷**森

温度还没到90度
冷**森

水温73度
技师姜旭

那等温度起来了再读一下，140这些数据都读出来
冷**森
冷**森

现在温度92度了
冷**森
技师姜旭

第3组数据看一下
冷**森
技师姜旭

进气流量过大了，正常应该在2.8左右，看一下涡轮管路之类的有地方漏气没有，这个也会直接影响熄火
冷**森

这个故障和漏气也有关系吗？
冷**森

暂时也看不出哪里漏气
技师姜旭

有关系的
技师姜旭

高压泵插头发个图看一下
冷**森
冷**森

是大插头的
技师姜旭

那现在还比较奇怪了，正常拔了插头低压压力正常是不会熄火的
冷**森

进气量下来了
冷**森
冷**森

我也很郁闷的这个问题我拔了好几辆车的都是7bar
冷**森

小插头的一拔压力就很大还抖动
技师姜旭

正常拔了显示7巴，是不会熄火的，高压泵现在是装的新的还是旧的
冷**森

旧的
技师姜旭

新的装上压力数据也完全一样吗
冷**森

新的之前也拔过…
冷**森

对的因为没变换才换回来的
冷**森

之前新的熄火时候读高压能从40bar掉到22左右
冷**森

维修站的高压泵也是博士的嘛？
技师姜旭

不用管品牌，新的压力也要掉那和低压还是有关系，把油泵模块上的供电接地线路检查一下
冷**森

但是旧的上去不掉压力
冷**森

我的意思是熄火以后压力持续的往下掉
技师姜旭

熄火后压力是会下降的
冷**森

这个油泵模块有什么技巧拿出来吗？
技师姜旭

这个是卡进去的，用改刀把模块后面的卡子撬住就可以拉出来了
冷**森

如何测量这个模块？
冷**森

现在主要直接接上打着也会熄火
冷**森

之前出现打不着的情况昨天客户行使了百米自动熄火了
技师姜旭

模块不是说可以直接怎么测试看出来有没有问题，主要看熄火的时候油泵插头上两个粗线模块有没有输出供电
冷**森

现在不考虑这个模块还有什么别的思路吗？
技师姜旭

模块没有检查过就得看这个，现在进气量数据看没有异常还是只能油压方面不对
技师姜旭

模块以及模块前端供电都要看，油泵插头上跨接灯泡试灯看故障时灯亮不亮
冷**森

能遇到故障的几率很小
冷**森

有些时候一天都正常的
冷**森

现在进气压力3.4
技师姜旭

故障不容易再线就把模块供电接地都重新处理一下，比如供电保险还有高压泵保险都看一下，因为现在还报了高压泵电路故障断路这个，可能有供电偶尔中断的现象
冷**森

好的那需要考虑油压传感器嘛？
冷**森

我这边刚好有台Q5大修可以把油压传感器拿过来试下
技师姜旭

先不管这个了。因为启动后的压力看一下是正常的
冷**森

好的👌
冷**森

模块出问题会出现故障的吧？
技师姜旭

会有影响但不一定会报故障码
冷**森

最开始的时候会出现打响抖动加油门会熄火每次都能
冷**森

每次都能打响但只要等五分钟以后再次启动一切正常
冷**森

有什么头绪？
冷**森

不通过油泵拔插头还是熄火问题应该不在油泵或者控制器上面啊
技师姜旭

刚才直接外接清洗瓶上去是不能启动的吗
冷**森

对啊外接也无法启动启动就熄火
冷**森

外接现在可以打响了
冷**森

刚才高压泵一会响一会不想…
冷**森

熄火在打又好了…
技师姜旭

本身高压泵现在的线路就是有问题的，已经报了电路断路
冷**森

电脑直接控制高压泵的？
冷**森

还是有个继电器？
技师姜旭

有继电器的
冷**森

大概位置你知道吗
技师姜旭

就机舱保险盒里面，里面就两个一个主继电器一个就是高压泵的。可以交换位置看一下
冷**森

好的
冷**森

依旧启动熄火
冷**森

如果油压不足应该高压会报油压不足的也遇到好多了
技师姜旭

高压泵是否一直工作的
冷**森

感觉不出在油压上面
冷**森

我现在着车都是一直工作的
冷**森

最开始是功率缺失的故障
冷**森

这个端子30供电继电器是什么故障？
技师姜旭

功率确失就是油压上的问题
冷**森
冷**森

现在没有功率缺失了直接就是电气故障断路
技师姜旭

故障码发来看一下
技师姜旭

端子30就是刚才交换的这个主继电器
技师姜旭

交换后才报的那那个继电器应该是有问题，这个也会影响熄火，可以把两个继电器都换了看
冷**森

交换之前就有这个故障了
技师姜旭

那换了继电器看，主继电器有问题会有直接影响
技师姜旭

还有继电器出来的保险接触不好给电脑版供电异常也会报这个
冷**森
冷**森

拔了燃油泵会有这个供电的故障码
冷**森

吗？
技师姜旭

会有的
冷**森

那感觉就没什么关系咯
技师姜旭

先有主继电器工作的电源高压泵这个继电器才会工作，也就是主继电器工作不好高压泵继电器线圈也不会有供电会同时影响
冷**森
冷**森

先换继电？
技师姜旭

对的，本身不是一直有问题检查可能看不到异常，继电器先换了试
技师姜旭

就手指这个就是主继电器

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