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技师祝恒磊你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师祝恒磊
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匿名网友没有故障码
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匿名网友你想看什么数据流
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匿名网友进气,空流的数据全是正常的,搞了一个多月了!这个车
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊还在吗?领导
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匿名网友在的
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匿名网友缸压正常,
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匿名网友三元已经通了!
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匿名网友就是爬坡特别没有力
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技师祝恒磊把数据给我发过来。
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匿名网友我现在不在厂里,但我可以给你说数据都是正常的,长期燃油修正3.几,也是正常的吧!这车搞得我都不知道如何下手了!
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊根据您描述的这个数据,都正常的情况下检查一下车身搭铁有没有接虚以及侧重点,考虑一下怠速马达有没有问题。
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技师祝恒磊好的,谢谢
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匿名网友油压表我接起跑过,都没有问题,
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匿名网友空流我也换过了!
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匿名网友车身搭铁也看过了!都很正常
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匿名网友该检查的都检查过了!都没有什么问题
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匿名网友现在已经没有头绪了!
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技师祝恒磊那怠速马达换了吗?
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技师祝恒磊检查一下是不是正时有问题呢?
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技师祝恒磊把这个油门踏板位置传感器和那个怠速马达换掉了。
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技师祝恒磊收到回复一下,谢谢
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技师祝恒磊好的,谢谢
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马自达6行驶中车身抖动,丢掉油门一切正常,加油继续发抖。急加油,慢加油都是一样发抖,感觉整个车都在抖。起步没有任何问题。怠速平稳
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03款马自达6报发动机故障黄灯,故障意思是一缸喷油量少。去修理厂,检测过:汽油泵压力,喷油嘴没有堵塞,高压包缸线都换过新的,问题都没有解决,还是开着开着开着几十公里都会亮灯,请教下大神。如果是P0171这个故障代码,涉及的可能原因比较多,根据维修经验,一般是汽油泵,氧传感器,进气歧管漏气。
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有一辆马自达6喷油点火都来一下,无故障码换了几个设备检测都没有故障。车辆不着车。起动机转。防盗没问题。就是不着车。没有发动机转数。曲轴凸轮轴传感器都换过了。正时也找了几家修理厂对过了。也没有发现问题。那位遇到过这个问题。
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05年马自达6油门要踩的很重到3000转才会有反应跑高速撑死120马我火花塞,变速箱油,机油都换了没用挡位很正常就是低速是老是跑3挡4档怎么回事?有人能帮我解决?
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07款马自达6自动挡,出过事故,检测提示,氧传感器,和变速箱有问题,现在开车时而正常,时而换档时有顿挫感觉,严重时发动机灯亮了,再过段时间还能恢复正常,想问下,这和变速箱和氧传感器有关么?有没有必要更换
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马自达6 22万公里,低速行驶踩刹车熄火,时速达到80码左右会有一两下的剧烈冲击,转速表会上下跳动特别快,过了80码有没事了,已经清洗节气门,进气管,喷油嘴,火花塞和点火线圈已经更换了,变速箱油也更换了,问题还是没有得到解决,电脑检查没有问题,偶尔测试电瓶电压有时会达到16v最高达到18v 有时测试又是正常14v此车出现电压过高的问题,导致发动机电脑出现保护而断油。建议断开发电机试车,如果恢复正常,建议检查发电机和相关线路。
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大师你好!我是05年的马自达6,2.0的自动挡,汽车在冷车启动时挂进前进档走不了,只能慢慢的踩油门让它慢慢走,如果正常油门踩大一点,它就像离合器滑档一样,但是挂进倒挡一切都正常,想请教师父,这是变速箱内部有问题还是变速箱油有问题,发动机是肯定没问题的。谢谢!建议拆除变速器油底壳,清洗一下变速器阀体,再观察使用。
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修理厂换启动马达后,开车感觉油门无力,发现问题: 轻点油门,指针没反应,发动机声音没反应,深踩有些反应(比平时弱)。。到家后,熄火重启,P档或N档踩油,没反应,继续试,转速、声音都上去2千转,松掉油门后,转速声音维持转下不来。。(接转下页)现在是踩油门反应不大,电瓶有过断电的话,要把节气门清洗了,然后匹配一下,变速箱故障,只有大修变速箱或者更换变速箱
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马自达6 08款 09年的车,一直开车都挺顺的,没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯 红灯变绿灯的时候一脚大油门,起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常,车速上不来,发动机转速一脚就到四五千,感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多,而且超车无力,行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来 汽车排气声音跟以前不一样,声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火,再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题,不管怎么开都正常了。检查了变速箱,变速箱的油多出了一升多抽了出来,现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来?请大师指教您好,根据您描述的现象。是因为变速箱油过多,导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱
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2014款马自达6 急加速跳变速箱AT和发动机故障码出来,然后油门踏板无反应,重新启动AT故障码消失又可以正常开,慢加油开五六十时速没问题,第一个故障码是变速箱故障,第二天是发动机系统进去的油门踏板换了2个还是没有解决1,Tcm里面U的故障,是TCM供电或者CAN线有问题,很有可能是BCM或者线路插头虚接。 2,油门踏板故障,从数据看,APP2数据不对。也就是说前部线束(保险丝盒这条线束)肯定有接触不良的地方。
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