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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-金成军,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好。现在车是什么问题?
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技师刘勇是全车不通电还是什么问题?
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技师刘勇您好,检查维修过哪些。描述详细点,这样我好解答是哪里有问题。
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匿名网友不是全东不通电,是汽油泵有时候通电有时候不通电
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技师刘勇有故障码吗?
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技师刘勇还有其他故障现象吗
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匿名网友修理厂讲是继电器坏了,换个也不好使
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技师刘勇你这故障先把继电器30.87短接看看好不好用
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技师刘勇短接不好用说明供电有问题
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匿名网友现在讲是点火线圈的问题,他讲我这款东有四个点次线圈
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技师刘勇先把汽油泵供电搞好,不然汽油泵不工作,点火线圈工作也没用
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技师刘勇用电脑检测没有,有什么故障码吗
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匿名网友没有用电脑检测
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技师刘勇建议先检测下。可能是电源有问题,需要检查的,
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技师刘勇你懂继电器吗,懂的话按我说的方法检查看看
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匿名网友也不知道,是怎么回事有时候好打火有时候干点不着电通不了油泵
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匿名网友怎么检查
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技师刘勇找到油泵继电器30.87.直接导线短接起来
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技师刘勇然后看有没有问题
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匿名网友我把300的继电器和那个保险用线短接好打火
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技师刘勇那说明保险到继电器线路有问题。或者继电器不行
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技师刘勇查这一段线路就好了。
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匿名网友继电器换了不是原装的
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技师刘勇你车上拔个大灯继电器装上看看
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技师刘勇继电器一样的话
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技师刘勇就可以排除继电器了
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匿名网友不是一样的,300的没有了只能用225代替
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技师刘勇也可以,只要能装上
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技师刘勇问题不大,如果还没用就是线路有问题这个需要师傅检查,不要怀疑其他的
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2013款奔腾B50手自一体豪华版。15年12月上户。行驶近八万公里。近期发现变速箱乱档。有时候在三四档来回切换,有时候在四五档来回切换。加速无力,半天速度上不去。感觉好像发动机有空转一样。已换变速箱油(用的是循环更换法换了十升油。)曾经因电瓶亏电搭电接反过。(当时情况是仪表盘不显示档位。挂前进档和后退档都有很大的冲劲)。维修师傅说是一个继电器烧了更换以有好转。近期又出现乱档和脱档现像。根据你的描述,两种可能性,第二,多个档位离合器打滑导致。变速箱内部零部件损坏可能性大。建议重点维修专业维修自动挡变速箱处理。
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09款奔腾B50,症状是行驶时水温表归零,空调同时不工作,另外,室外高温时空调有时也会停止,重新启动后水温表显示正常,压缩机压力高,320左右,水温电脑显示98一103左右,和前面有一网友提的问题十分相似。维修过程,4s店和维修厂都没找出原因,水温感应器己换几个,电子扇也换了(说是散热不好,引起的压力高),线路检查也说无问题,在4s店换电脑板也试过,不是电脑板问题,头痛的问题,希望大师帮解决问题,万分感谢考虑是水温传感器,节温器或者是车辆发动机线束线路故障导致的,具体还需要进一步检修,先更换新的节温器
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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手,跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格(汽车之家上面说三格正常)停车熄火后把钥齿拧到通电(能看见水温显示不打火)水温四格偶尔五格,然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样,最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格,感觉比以前强,不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因?这个首先先清洗水箱水箱,清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样,在正中间位置的话,冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的,而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。
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奔腾b50 自动挡 加速时有时一抽一抽的,拙车,今天去4s点检测了,电脑检测发动机变速箱无任何不良,没有任何报错,节气门也清洗了,油压也测了一切正常,发现点火变压器裂开了,换了个新的,但是有时候还是一抽一抽的,不知道哪的问题,可能就剩下火花塞了,师傅拆了一个,状态良好,去年夏天刚换的电装铱金的,刚跑了1万多公里,唯一省下的就是剩下那三个火花塞了个检测,我在形容一下,就是油门稍微踩深一点,加速,一抽一抽的,抽那么一两下,就好像有什么东西拽,然后挣脱了,就好了,开起来一点事没有
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你好,汽车大师,请问:我的车是一汽奔腾B50,2012款,1.6手动的,行驶6万公里,现在发动机故障灯会亮,去修理店用电脑诊断出来的结果是:燃油系统故障油压太低,故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了,积炭也清洗了,火花塞也更换了,节气门也清洗了,空气滤芯也更换了,发动机没有什么异响,但是就是很费油,加一百块钱油,才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题? 还有这两天又有个故障灯亮起,显示是SVS,当故障灯亮起时提速不起,无力,怎么踩油门都加速不起来,偶尔刚启动时还会自动熄灭,要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了,请问是什么原因?你好!车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取下故障码,根据故障码提示检查维修,看看车子发动机空气流量计和节气门位置传感器是否有故障了,希望能帮到你
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阀体出问题后油底壳会有金属渣渣吗??自动挡的,2010年的奔腾b50。跑了九万公里,前面早上开的时候,突然锁3挡,只能用三挡跑,拿去维修电脑检查,说是2电磁阀短路,然后检查所有线路都是好的。换了阀体还是一样。。现在说是变速箱电脑坏了,我想问一下大师们,这款车变速箱电脑买个新的,是不是拆下来换一个就行了,还用不用编程之类的???谢谢
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奔腾B50手动豪华型,2016年5月提的车,8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音,不知道什么原因,只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音,直到2017年4月份,看论坛才知道是油箱压力过高,鼓胀与排气筒共振发出的声音,去4S 店检查,果然是油箱膨胀,然后更换油箱。2017年5月换的新油箱,刚开始一个礼拜,一切正常,跑完长途熄火,打开油箱盖,油箱压力正常,无排气声。过了一个礼拜,跑完长途打开油箱盖,又和以前一样有很大的排气声,发现油箱又鼓了,开到4S店,4S店又说要更换油箱,我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题,他们很肯定的说是油箱的问题,和碳罐与碳罐电磁阀没关系,在我的执意劝说下,很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气,是通的,人家说是好的,我也不懂,但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱,一路开回去,半个小时到家熄火,开油箱盖,还是有气体排出,我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里,停车熄火,打开油箱盖,无排气声,我就搞不明白了,到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题,请教一下大师?建议你检查一下活性炭罐是不是堵塞了?
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1、奔腾B50 11款1.6手自一体现57500公里,前天下高速后突然仪表板水温不显示,转速表~迈速表指针忽上忽下,停车熄火。再次启动都正常,行驶30秒又重复故障,后去维修店还没有开始检查故障就消失了,再也没发生过。请问这是什么问题? 2、油箱加满油后自动跳枪,油表显示还有2格加满,后没理会,下高速去维修店检查,说我的三周滤清器的皮垫没压紧泡在油里了卡着油漂,调整后再次加满油恢复正常。行驶1公里回单位,第二天通电开车发现油表又恢复到显示2格为满状态,请问这是什么情况?
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10年的奔腾老款B50,手自一体的,以前出现锁三挡的现象。后来把阀体换了了,还是依旧锁三挡,然后又把我的旧阀体换了回去。知道是电脑出了问题。然后把变速箱电脑拿去,维修。修好了,装车使用。现在出现挂D挡车子车子不走,然后几秒后车子抖动一下后才可以行驶。正常行驶,所有档位都是好的,只有在三挡自动换四挡的时候,刚换好四挡,车子自动空轰油门到2400左右。。其他档位都是2000转速就自动跳挡,不会自动轰油门。。这是什么情况???大师请解答。谢谢
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13款手动奔腾b50,16年1月11号购买的,现在16262公里,从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号,当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后,在郑州中国石油加的92号汽油,加完以后上路就感觉不一样,发动机声音明显加大,提速无力,后来8号去4S店做保养,让检查,后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来,修好了,完事我就开走了,出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过,还是不行,后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样,再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门,洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家(老家南阳市)的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查,还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试,溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了,打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查,车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码,说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊,让我再开开感受感受、 目前声音大,具体不知道哪大,提速有点慢,昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下,明显没有人家车提速快,感觉就像拉了好几百斤东西一样,而且声音也比人家的声音大,这是怎么回事
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