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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军检查过什么?换过什么?
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一**你好
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技师邱自军你好
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技师邱自军检查过什么?换过什么?
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一**检查过低压油泵 碳罐电磁阀 高压油泵数据流
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技师邱自军都好的?
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技师邱自军故障码发给我
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一**
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一**这个是低压油泵的压力
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技师邱自军高压多少?
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技师邱自军两个缸都混合气过浓,重点高压油泵和弹簧电磁阀
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一**
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技师邱自军机油盖打开闻一下有没有汽油味?
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一**碳罐电磁阀我用嘴吹了一下还不通
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一**我没有闻到
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一**我把喷油嘴拆下来试漏不漏
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技师邱自军有没有报喷油偏差故障
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一**没有
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技师邱自军喷油嘴没漏,碳罐电磁阀好的,检查一下汽油滤脏不脏,汽油滤芯没有问题,更换高压油泵
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技师邱自军混合气过浓主要还是油多气少
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一**喷油嘴时间长了 我拔了一下插头就破了
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技师邱自军插头破了?啥意思。
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一**碳罐电磁阀我用嘴吹了一下 不通
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一**
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技师邱自军这个影响不大的,
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技师邱自军就是会导致以后进水
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技师邱自军
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技师邱自军它这个问题出现没多久吧。
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一**刚出现
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技师邱自军怪不得机油盖没啥汽油味
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一**那我直接把喷油嘴和高压油泵换了
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技师邱自军喷油嘴可能性很小的
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一**关键是把喷油嘴拔坏了
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技师邱自军这,
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技师邱自军喷油嘴不便宜,我之前大修过好几个A8L发动机。
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一**对的
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技师邱自军就插头破了,给它处理一下好了
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奥迪A8老款D3 4.2排量电脑检测、不可信信亏P0011气缸列1,凸轮轴滞后点火调节目标未达到未达到下限偶发请问什么问题如何解决车辆故障提示气缸列一的凸轮轴可变控制存在异常。可能是由于凸轮轴电磁阀。或者凸轮轴链条正时存在问题。 发动机抖动。可能与此故障无关。车辆抖动。建议从火花塞等保养相关的开始检查
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奥迪A8(如图所示)气缸列一列二,混合气自适应(乘)系统过稀sp,过稀不就是漏气,但是也没看出来哪个地方漏气啊,空气流量传感器电路输入高sp,之前进气管垫子不好,给它重新打胶,一个月都没事,后来就又不行了,我看打胶的地方也没事,对了,第三行说的是电瓶附近什么东西,有碰见过这样的问题师傅吗,有的话,求解答,绝对重谢!!
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06款奥迪a8L在在加油门时,副驾驶脚下继电器啪啪啪啪啪连续响,抬油门时不响,上下排列有两个同样的继电器编号是395,下面的那个响的,问题一直没排出,这个继电器是管什么的,怎么去排出? 现在又出现一个新故障,挂档杆档位只是灯在启动发动机一会就不亮了,用电脑查显示是车内灯光器端子58d短路,怎么解决这问题? 今天突然esp灯亮了,用电脑查,出现了好多故障, 氧传感器1缸列1信号电路与加热电路短路 氧传感器1缸列2信号电路与加热电路短路 气缸列1混合气调校(乘法方式):系统过浓 气缸列2混合气调校(乘法方式):系统过浓 空气流量计:不可信信号 哪位大师帮帮忙,解决一下,谢谢车辆继电器异响,首先需要检查一下发电机发电量,如果没有问题更换继电器,另外一个故障需要检查一下三元催化器是否堵塞。
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奥迪a8 d3 2.8的车子抖跑起来到1千三四百转的时候抖.低速偶尔也抖转速高了就好了最开始报故障2346杠喷油量偏差节气门角度偏差.近期系用流量过低.昨天读故障发线1杠失火喷油量偏差换了一缸的喷油嘴.换好之后2缸失火又换了2刚得喷油嘴这下不报失火了今天突然发动机故障灯亮了读故障码是气缸列一混合气过浓.1杠喷油量偏差根据你提供的故障信息及和你的沟通,建议更换6和喷油嘴,检查高压油泵是否泄露!若无泄露,检查氧传感器及正时链条!
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07年奥迪A8L 3.2排量 发动机行驶有抖动 气缸5监测到不发火 P0305对正极短路故障 之前换过点火线圈火花塞 然后故障依旧 最后我拆下进气岐管把5缸喷油嘴跟4缸调换了一下 故障还是一样 但是中途我拆进气岐管的时候看到5缸进气口上面好像不喷油 其他5个缸看到进气口都很干净 说明喷油正常 但是车主反应熄火后再发动就不抖了 但是开到90码往上又开始抖动 然后侧滑灯也亮 不知道是什么原因 哪位师傅给个准确答案 谢谢了根据你的描述,需要测量一下汽缸压力,跟其他缸互换一下喷油嘴,点火线圈以及火花塞,进行排除问题
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奥迪RS5V8发动机报P017500气缸2,燃油测量系统-系统过浓 P017200气缸1,燃油测量系统-系统过浓您好通过您故障描述原因分析:奥迪A8发动机报气缸列1和气缸列2系统过浓,出现此故障原因有:燃油系统压力过高、喷油器漏油、有额外的燃油蒸汽进入、氧传感器本身故障、进气系统传感器故障、水温传感器及进气温度传感器故障等都能够引起此故障表现,检查方法可通过数据流功能读取氧传感器信号来判断是否真的混合气过浓,及水温信号进气温度信号,是否在标准范围,进气歧管压力是否在正常范围,如以上传感器信号都正常,只是氧传感器检测到混合气过浓,那就是确定有多余的油蒸汽进去燃烧室,可检查碳罐电磁阀是否常开,高压油泵是否漏油,通过您检查在检查高压油泵时发现有漏油迹象,证明混合气过浓原因就是它漏油引起,在更换高压油泵之后,还要检查机油中汽油含量如过多机油也要更换,高压油泵漏油后会进去曲轴箱内在通过通风机构进入进气系统再燃烧这样就会造成过多的浓混合气进去,氧传感器会监测到所以点亮故障灯。希望我的回答能够帮到您谢谢。
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奥迪A8 04款 BBJ 3.0 开始发动机喘,故障原因烧冷却液,维修过程简单粗暴,打开支管,换了缸垫,总觉得做的很一般,后发现发动机线束有问题有干扰,换发动机线束。然后总觉得发动机抖动,而且严重漏机油,毫无动力,忍无可忍下,去另一家维修,换了火花塞,换了机油,发动机积碳清理,对了正时,换了皮带,换了鸡脚垫,烟雾测试了漏气并处理。然后还是轻微抖动,电脑不报缺岗,无失火,感觉发动机左右晃动,和排气管共振,更换变速箱减震盘,抖动感依然明显。考虑到车辆电瓶一般了,有时候屏幕上的红色字体有闪烁感,不明显,换了另一个电瓶,修理过程中,几天后,突然发现避震在最顶部时,车辆剧烈左右晃动,说是传动轴问题顶起来单边测试,说是左边不好,换了,还是一样,又换一根,还是一样,奔溃中,又换右侧传动轴,剧烈晃动去除,说是传动轴挤压到了发动机,一起带动了晃动。现在更换了前左右传动轴后左右抖动依然存在,怠速时。尾气略有臭味。滴水。动力比未进此店时好很多。求解决左右晃动的问题分析【车型:奥迪A8】如果是怠速有这种抖动,重点检查一下发动机和变速箱所有的固定机脚垫!排气管里面的三元催化器有没有碎裂,废气阀有没有问题 行驶中晃动,半轴新换的可以排查,检查轮毂是否变形,检查底盘支撑臂球头,胶套有没有老化
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奥迪A8 04款 BBJ 3.0 开始发动机喘,故障原因烧冷却液,维修过程简单粗暴,打开支管,换了缸垫,总觉得做的很一般,后发现发动机线束有问题有干扰,换发动机线束。然后总觉得发动机抖动,而且严重漏机油,毫无动力,忍无可忍下,去另一家维修,换了火花塞,换了机油,发动机积碳清理,对了正时,换了皮带,换了鸡脚垫,烟雾测试了漏气并处理。然后还是轻微抖动,电脑不报缺岗,无失火,感觉发动机左右晃动,和排气管共振,更换变速箱减震盘,抖动感依然明显。考虑到车辆电瓶一般了,有时候屏幕上的红色字体有闪烁感,不明显,换了另一个电瓶,修理过程中,几天后,突然发现避震在最顶部时,车辆剧烈左右晃动,说是传动轴问题顶起来单边测试,说是左边不好,换了,还是一样,又换一根,还是一样,奔溃中,又换右侧传动轴,剧烈晃动去除,说是传动轴挤压到了发动机,一起带动了晃动。现在更换了前左右传动轴。怠速左右抖动依然存在,尾气略有臭味。滴水。动力比未进此店时好很多。求解决左右怠速抖动的问题,【车型:奥迪A8】实在不好意思,由于电话静音没看见,没能给您解答,您可以联系客服进行退款,实在抱歉!
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12缸的奥迪A8汽缸顺序是怎么分列的,解决方案:奥迪 大众全系都是(四缸,五缸除外) 副驾驶侧缸列一 顺序为1 2 3 4 5 6 主驾驶侧缸列二 顺序为7 8 9 10 11 12
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报缸列一,缸列二混合气过浓故障码p1137p1139,具体是什么原因导致的?高压油泵,废气阀,节温器,碳罐电磁阀都换了,还是报一样的故障码奥迪D3 2.8发动机报缸列一,缸列二混合气过浓故障码,高压油泵,废气阀,节温器,碳罐电磁阀都换过,故障依旧,2.8发动机有个通病就是喷油嘴损坏,建议更换原厂喷油嘴!
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比亚迪各系列
比亚迪各系列了解比亚迪各系列汽车的独特之处在如今竞争激烈的汽车市场中,比亚迪通过多个系列的汽车为消费者提供了广泛的选择。从在城市中穿行的电动车到长途旅行的豪华轿车,比亚迪各系列汽车都以其独特的功能和设
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