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技师阎许你好,这样故障代码都清除不了吗?
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技师阎许目前车子着不了车嘛?
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祥**对的
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祥**
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技师阎许电压泵前端的计量单元到油泵继电器的电源电压有吗?你给到发动机电脑版的脉冲信号电压接个试灯看看能不能点亮呢。
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技师阎许那就是计量单元的问题,你试试接二极管试灯能不能点亮呢。
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祥**这个大泵的
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技师阎许高压泵前端的计量单元,不是有两根线吗,一根是油泵继电器给的12付电源电压一条是发动机电脑版给出来的5付脉冲信号电压的。
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技师阎许大泵的前端也是计量单元的
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祥**
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祥**
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技师阎许黑色的两条线路的
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技师阎许
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祥**不是这种泵
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技师阎许那你就是先给进气口喷点冷启动液试试看看车子能不能启动起来呢?
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祥**
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祥**
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祥**没用
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技师阎许一般情况报这个故障代码就是计量单元的问题
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技师阎许大泵下面看看
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祥**
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祥**
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祥**
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技师阎许那你给大泵的插头接个试灯看看试灯能不能点亮呢!
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祥**电池阀没电
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技师阎许电源电压和脉冲信号电压都没有?
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技师阎许电磁阀的电源电压是油泵继电器给过来的,脉冲信号电压是直接发动机电脑版内部给出来的。
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祥**拔了,插头就有电7V
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技师阎许电脑版给出来的脉冲信号电压接试灯会不会亮呢?
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祥**插上去就没电了
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祥**把那个插头拔掉,它就会亮
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祥**把油泵上面那个插头拔掉,它就会有电过来,插上去就没电了
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祥**但是我只有5V
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技师阎许那你拔插头拔掉测下看看有没有电压过来呢?
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祥**有啊,有电压呀,5到7幅啊!
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祥**插头上去插插头上去就没有了
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技师阎许那就是泵本身的问题啊
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技师阎许你现在给进气口喷点冷启动液试试打车有没有反应呢。
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祥**修油泵的又说是电路,电路问题
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技师阎许电磁阀的两条线路电压就是一条从油泵继电器过来的12付电源电压一条从发动机电脑版出来的5付脉冲信号电压啊。
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技师阎许你给脉冲信号电压接个试灯看看能不能点亮吗,可以点亮脉冲信号电压肯定没有问题的。
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技师阎许电源电压7伏是有点低,你可以测下线路通断看看,还有就是拔掉油泵继电器测下座子下面出来的电压是不是合适的吗。
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祥**电脑版的电路图有没有?
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技师阎许铭牌
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祥**
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祥**
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许测下发动机电脑版的47号针脚
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技师阎许1-47号针脚
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祥**油泵继电器在那里
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技师阎许机舱保险盒里面,看盖子有标识的
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祥**没有了
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技师阎许第二排第二个继电器
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祥**
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技师阎许绿色的,你把绿色继电器拔掉测下座子下面看看有没有电源是多少付
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祥**12V
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技师阎许那你测电磁阀这头就是5付7付啊,你把万用表调到欧姆挡位测下线路通断看看吧,如果线路通的那就是继电器本身的问题,对调一下继电器看看,如果还是不行那就需要换继电器了。
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祥**试过了,一样的
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祥**7V多
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技师阎许如果线路没有接触不好或者虚接,那直接换个新的继电器看看吧。还有就是发动机电脑版出来的脉冲信号电压接试灯会不会亮呢。
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祥**电阀都没电到
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技师阎许一付都没有?
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祥**拔掉执行器插头就有7V多
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祥**插上去0V
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技师阎许这样的话你就是先测下线路有没有接触不好,如果确定线路没有问题,那种情况就是电磁阀本身的问题啊。
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祥**你懂不懂
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技师阎许不懂我给你说了那么多,不管机械大棒还是电控高压泵的,它的电磁阀也就是计量单元的两条线路电压就是一条直接从油泵继电器过来的12付的电源电压一条是直接从发动机电脑版内部出来的5付脉冲信号电压。
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祥**修油泵说执行器短路
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祥**
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技师阎许油泵执行器就是大泵前端的计量电磁阀啊。两条线路的
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技师阎许一般情况下,这个执行器不能单独换的,需要连泵一起换的。
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祥**不是两条线的
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技师阎许根据故障代码来看就是执行电磁阀的问题。
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